Volkswagen Passat
Passat 4 дв. седан 2005 – 2010
Советы
Советы покупателям Volkswagen Passat 4 дв. седан (2005 – 2010)
Достойная машина, своих денег стоит.
Достоинства
- Красивая машина
- Хороший обзор
- Удобная посадка
- Достаточно комфортная езда, в т.ч. на дальние расстояния, спина не устаёт
Недостатки
- Что очень не нравится, так это куча сверчков и скрипов в салоне
- Жестковатая подвеска вкупе с гремящей рулевой рейкой
Машина для тех, кто не любит аляповатость, а предпочитает классический дизайн, который через года не начинает напрягать. Можно взять Б7 конструктивно такой же, внешне мне Б7 нравится больше, посматриваю на Алтрак, но третий Пассат перебор мне кажется.
Достоинства
- Экономичен
- Практичен
- Надежен
- Удобен
- Хорошо покрашен, хоть и сборка Калуга
Недостатки
- Зимой неудобно очищать дворники, хитрый алгоритм
- Широкий порог, в грязь не сложно испачкать брюки
Ну лично я бы взял сейчас еще раз пассат.
Достоинства
- Двигатель
- Гарантия на коробку
- Стоимость страховки
- Интерьер
Недостатки
- Коробка
Хороший автомобиль!
Достоинства
- Внешность
- Динамика и предсказуемость
- Комфорт
- Недорогие расходники
- Кузов очень практичный. Пластик по низу дверей и пороги не заставляют напрягаться о царапинах и повреждениях
- Хорошая гарантия VAG
Недостатки
- Педаль сцепления берётся очень низко
- Масло Castrol надо сразу сменить, как и масло в коробке
- Родные колодки (TRW) лучше не брать, потому как поскрипывают, лучше купить хороший не оригинал и дешевле станет
- Не нравился электронный ручник и по причине, что когда занос нужен, то ручника нет и приходилось с перегазовкой, и что задние колодки поменять просто не получалось, только раздвигая через ноут
- Ползёт хром периодически, у себя обнаружил на второй год в одном месте, а на третьем году на решётке переднего бампера (ругались некоторые на ЛКП, но у меня проблем не было)
Брать, если есть свободное время и деньги на сервис. Впрочем, это относится к любому немецкому автомобилю.
Достоинства
- Динамика
- Управляемость
- Шумоизоляция
- Просторный салон и багажник
Недостатки
- Надёжность
Если нравится внешний вид, то в эксплуатации не подведет.
Достоинства
- Надежность
- Весьма хорошая динамика
- Сносный расход топлива
- Не требует больших денежных расходов (кроме бензина)
Недостатки
- Слабовата ходовая
- Высокий расход масла
Покупайте новые автомобили.
Достоинства
- Дизайн
- Расход топлива
- Удобный салон
Недостатки
- Стоимость з.ч.
Если бы не расход масла, то просто чудная машина за приемлемые деньги. Хотя такой расход возможно только у меня.
Достоинства
- Внешность
- Динамика
- Покраска
- Продуманность в мелочах
Недостатки
- Качество нашей сборки
- Расход масла
Если брать, то хай лайн и 2.0turbo, он того стоит.
Достоинства
- Салон (качество материалов)
- Лакокрасочное покрытие
- Недорогое обслуживание
- Расход бензина
- Клиренс
Недостатки
- Сверчки в салоне
- Где придется не заправишься
Не хочу давать совет. Вы купите то, к чему у вас лежит душа.
Достоинства
- Двигатель + коробка
- Управляемость
- Комфорт
- Дизайн
Несмотря на все старания, мне, даже во время длительных поездок, так и не удалось привыкнуть к этой машине, почувствовать ее, получить удовольствие от вождения. Ехать, конечно, удавалось, и даже совсем без приключений, и даже неплохо вроде. Но как-то не гладко. Поэтому советую обязательно брать автомобиль на тест-драйв, а возможно, что и не однажды. И если руль вам в руки ложится, и попе мягко, и ощущения классные - то выбор будет весьма и весьма достойным!
Достоинства
- Динамика
- Коробка DSG
- Экономичность
- Экран бортового компьютера
- Круиз-контроль
- Багажник
- Простор в салоне
Недостатки
- Зеркала ВСЕ
- Коробка DSG
- Форсунки омывателя стекла
- Электропривод ручного тормоза
- Жесткость подвески
- Напольная педаль газа
Ох, сложно! Они подорожали сейчас! Если все ТС подорожали так же, то брать смело!
Достоинства
- Двигатель
- Цвет :-)
- Расход топлива
- Выдержанный и комфортный салон
Недостатки
- Отсутствие русского языка в бортовом компьютере! Калуга, твою... :-)
Смотрите достоинства и недостатки.
Достоинства
- Управляемость
- Надёжность
- Большой багажник
- 10 подушек безопасности
Недостатки
- Шумный мотор
Хороший авто! Ежели душа лежит, надо брать!
Достоинства
- Динамика (1.8 тси + типтроник) - весьма и весьма неплохо, производитель заявляет 9.0 сек до сотни...
- Эргономика - всё на своих местах, прогнозируемо
- Ходовая и рулевое - отлично
- Кузов - оцинковка и всё такое, "толстые" двери и "стойки"...
- Отделка салона - кожа + алькантара на уровне, пластик в норме, но вот убила обшивка внутренней части передних сидушек тканью - экономия на спичках
- Багажник откровенно лучший в классе, столько всякого дерьма запихнуть можно...
- Множество вариантов двигателей + кузов универсал - здесь только мондео может как-то поспорить...
- Стандартная музыка (рсд310 + 8 динамиков) весьма неплоха... + процесс парковки отображается...
Недостатки
А теперь немного о недостатках, иначе не бывает:
- Общее чувство экономии относительно предыдущего пассата (за конкурентов печалиться не стоит - они ещё проще...))), кроме "тройки", конечно) Металл кузова тоньше, кожа дешевле, ну и так по мелочи (как выше про боковины сидушек)
- Обслуживание - на сайте фафагена вы не найдете теперь строго регламентированных работ по ТО - анархия и общие фразы, на "горячей линии" такая же канитель... таким образом, дилерам дана возможность подзаработать...
- Массовость модели - уж очень много развелось пассатов в последнее время, а черного цвета так вообще "байан"...
- Боковые стекла в плохую погоду загрязняются очень быстро - советую ставить брызговики + для сзади идущих счастье)))