Выбирайте лучше, проведите несколько тест-драйвов, один вам ни чего не даст. Наверное не нужно было менять DAEWOO на DAEWOO. В моем случае я получил одну новую по цене двух старых, и обменом доволен процентов 50. Типа шило на мыло.

Достоинства

Тормоза

Мягкий ГУР

Тяговитый движок

Недостатки

Нет шумоизоляции

Жесткая подвеска

Длинный ход и нечеткое включеник ручки КПП

Царапаются боковые стекла

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

25 октября 2006

сергей ш

Ford Focus 2.0 16V(2005 г.)0

Как говорится, на вкус и цвет товарища нет. Если купите, не пожалеете. И нежалейте денег на опции. Они превращают а V томобиль в высокий класс.

Достоинства

Дизайн

Высокое качество

Ликвидность

Просторный салон

Опции

Цена

Недостатки

Долгое ожидание

Шумоизоляция колёсных арок

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

25 октября 2006

ks410

Opel Zafira 2.2i-16V(2004 г.)0

На мой взгляд хорошая машинка.

Достоинства

Просторная, плавный ход

Надёжная

Недостатки

Немного шумновата.расход по городу 13.4 л.

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

25 октября 2006

8ppx68y2zo

Mitsubishi Pajero Pinin(2004 г.)0

Уже можно купить только б/у

Достоинства

Внешний вид

Навароченная трансмиссия

Недостатки

Большой расход бензина

Короткий срок выпуска машины, другие джипы делают по 7-9 лет

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

25 октября 2006

2ze49ht4di

Suzuki Swift(2006 г.)0

На двоих - брать!

Достоинства

Городская зажигалка.

Недостатки

Городская зажигалка.

Читать отзыв

все оценки

Безопасность

Комфорт

Ходовые качества

Надежность

24 октября 2006

ctr

Nissan Navara Double Cab 2.5 dCi(2006 г.)1

Если бы сегодня нужно было бы покупать новую машину - взял бы опять только Навару!

Достоинства

Задний ряд сидений в отличие от других продаваемых в России пикапов вполне полноценный. Отличный быстрый, экономичный и тяговитый двигатель. Великолепная грузоподъёмность, грузил около 1200 кг, двигатель даже не почувствовал нагрузки. Я легко обгоняю со светофора большинство "зажигалок", хотя это не критерий. Расход по городу - в пределах 10 л солярки/100 км. Тьфу*3 раза, я полагаю, что этот аVтомобиль в разы менее превлекателен для угонщиков чем его "брат" Пэтфайндер.

Недостатки

Да, сборка, конечно у Ниссанов нынче не та. Не японская, то есть. Руль с рождения стоит не совсем прямо -где-то на 3 градуса правее чем нужно (сход-развал в норме). Длинномерные предметы уже не перевезти, в Патрол я умудрялся запихивать 3-м метровые рейки. В негружёном состоянии задняя часть аVтомобиля заметно "козлит" (рессоры!), но я уже привык. Задняя обзорность оставляет желать лучшего, но всё таки она существует, хотя я до покупки думал что будут сдавать назад вслепую. Грузовой кузов необходимо обработать "антигравием" т. к. царапается мгновенно. В идеале - защитная мастика + вкладыш кузова (как у меня). Думаю, стоит быть очень разборчивым в плане "кормления" аVтомобиля соляркой. Кто его знает, этот новый капризный common rail. Не с потолка ведь взялась эта огромная "котловая мощность" при относительно очень небольшом объёме двигателя. А ремонтировать этот двигатель ближайшие пару лет вряд ли кто возьмётся, хотя на это есть гарантия. Довольно тяжело было прикупить второй комплект дисков для зимней резины, т. к. установочный размер является совсем новым. Дилерские предложения отбросил сразу ввиду неоправданно завышенной цены. Однако, всё-же нашёл и купил за приемлимые деньги неоригинальные (Lenzo VK2).

Читать отзыв