Советы покупателям
Не можете определиться с выбором автомобиля? Читайте советы покупателям от владельцев!
Не покупать у барыг-перекупщиков, и сразу привести машину в надлежащий вид, если нет запаса денег на это, то лучше не брать, иначе первое впечатление будет плачевным.
Достоинства
- Качественный кузов
- Довольно резвый мотор
- Отменная управляемость
- Удобные сидения
Недостатки
- На мой взгляд, при её стоимости всего один - малая распространенность в наших краях. Новую такую взял бы не глядя, если б такие продавались
Брать и не слушать никого, а чтобы определиться - взвесьте все плюсы и минусы и определитесь для чего он Вам нужен, т.е. автомобиль, и сколько Вы готовы выложить за него, но не только за покупку, а и на содержание. И не брать в кредит ино на последние деньги, забыв про эксплуатационные расходы, которые в принципе если у официалов, то ой как не дешевы и конечно в зависимости от авто.
Достоинства
- Дешево и практично. Авто для жизни на все случаи: и покататься, и на природу, и по работе, и по городу, и перевезти не вопрос, с виду маленький, вместительный внутри
Недостатки
- Коробка
Советовать - покупать или не покупать - считаю делом неблагодарным, пусть решает каждый сам... но если Вы покупаете автомобиль (любое авто) для бизнеса (корпоративный), то покупайте головой, если для себя - покупайте сердцем, при этом как в первом так и во втором случае читайте отзывы на автомаркет.ру. С наступающими праздниками. Удачи.
Я считаю, что при всех плюсах эта машина не очень подходит для ежедневных поездок по мегаполисам. Не стал бы рассматривать как единственную машину в семью (повторюсь, говорю именно о моей, самой дешевой дизельной комплектации). Но как машину для любой интенсивности загородных поездок на рыбалку, охоту, просто на шашлыки и в условиях ограниченного бюджета - это шикарный выбор!
Достоинства
- Дешевый и надежный. Дешевый в эксплуатации!
- Проходимость на уровне, достаточное кол-во китов для тюнинга, машина хорошо известна механикам (правда в основном бензиновая версия Монтеро)
- Довольно вместительный
- Как ни парадоксально, но машина в городе может зажигать. На трассе тоже не отстает по прямой ровной дороге...
- Машине неугоняемая, по крайней мере, дизель
Недостатки
- Очень убогий салон по нынешним временам. Лично мне на это почихать, даже наоборот, мне очень нравится архаичный салон...
- Дизель - детонация и шум (лично для меня вообще не проблема)
- Не очень удобные сиденья: при пробеге без остановки больше 100 км. очень затекает правая нога: ее некуда деть. Однажды пришлось без остановки ехать 600 км - в итоге выпал из машины и лежал на земле, приходя в себя :) Но это кому как, людям с крепкой спиной и небольшого роста (у меня 180 см.) в машине раздолье
Если только брать, как второе авто для повседневной эксплуатации по городу (не берите - я сам буду ездить:)))))
Достоинства
- Габариты (для парковки)
- Надежность (если не старый)
- Практичность (Расход/Расходы)
- Кабриолет (в данном случае мой вариант)
- Неугоняемость (пока замечено не было)
- "Уважение" (маленьких не бьют)
- Комплектация (много полезной электроники + кондей, электропакет, электрокрыша, всевозможные аксессуары)
- "Безопасность" (в меру этого авто... есть подушки и в таком)
Недостатки
- Жесткая подвеска (комфорта не будет)
- Тормоза (точнее неприятные отзывы педали)
- Сервис (нет официального обслуживания)
- Невнятный робот (если приноровиться, то все в порядке)
- Только как вторая машина (габариты)
- По трассе после 100км/ч некомфортно (один раз клал шкалу спидометра в 145)
Брать в качестве учебного средства можно, только негнилой вряд ли найдете. На мой взгляд, лучше классики Ваза.
Достоинства
- Никому не интересен: ни ДПС ни угонщикам
- С мотором Рено динамика на уровне, а может и лучше, чем у вазовской 16 клапанной двенашки
- Печка очень теплая
- Проходимость хорошая
- На трассе что утюг, с колеи не слезет
Недостатки
- Кузов - гниет очень быстро
- Запчасти не везде в наличии, т.к. модель, да и сам завод - это уже история
- Продать за нормальные деньги сложно
- Гремит передняя панель
Смотреть кузов, дрыгатель,"слушать" турбину. Сделать чиптюнинг и иметь 190 реальных сил :)
Достоинства
- Ходовые качества
- Кузов
- Двигатель (1.8Т AGU)
- цена относительно её родственникам (Audi A3, VW Golf)
Недостатки
- Ну очень шумный ЦЗ! Можно оглохнуть, привыкаю...
- С пакетом "плохие дороги" и шинами 195/65р15 немного валкая при активном! вхождении в поворот
Подумать для какой цели машина и если подходит, то покупать, если успеете.
Достоинства
- Проверенная старая конструкция (рама, мост, парт тайм)
- Все необходимое под рукой
- Японская сборка
Покупать только с реальной сервисной историей.
Достоинства
- Сплошные достоинства
Недостатки
- Чейнджер, сделанный не для развивающихся стран
- Скрипящий люк
Купить и поездить можно как на долго, так и на время, WV - для народа же!!!
Достоинства
- Заводится в любой мороз!!!
Недостатки
- Щётки стеклоочистителя
На момент покупки лучшее предложение универсал+дизель. Сейчас все изменилось, решать нужно самому.
Достоинства
- Дизельный двигатель, тяговитый и экономичный
- Заводской ксенон
- Вместительный кузов
- Салонное зеркало заднего вида с самозатемнением
- Четкая КПП
Недостатки
- Отсутствие тайничков в багажнике
- Штатная резина 195/65R15
- Штатные дворники
- Шумоизоляция по зернистому асфальту
- Непродуманная аэродинамика задней части
- Неадекватный датчик дождя
- Твердый "кожаный" руль, да и диаметр мог бы быть чуть поменьше
- Сверчок в задней левой стойке (болячка универсалов)
Брать несомненно! За свои деньги качественный, динамичный, комфортный автомобиль!
Достоинства
- Динамика - для 102 л.с. отличная
- Надёжность
- Управляемость лучшая среди одноклассников
Недостатки
- Технически для меня нет
- По обслуживанию у официалов - дороговато
Сам взял только что. Пройдём 40-50 тысяч - тогда можно будет разговаривать, отвечая за написанное. Пока напишу лишь только то, что за 500 рублей альтернативы только СУВ гжельской сборки из китайских комплектов.
Достоинства
- Машина обкатана в Корее и у нас в течение почти 2-х десятков лет и все замечания и конструктивные недостатки были устранены
- Все узлы и детали произведены в Корее. У нас отвёрточная сборка. Сделано по лицензии мерседеса, плюс корейская дисциплина производства - то что надо. Косяки нашей сборки устраняются в любом сервисе
Недостатки
- Наша сборка
- Небольшая распространённость и как следствие возможны проблемы с запчастями
- 2,3 литра и 150 л.с. маловато, но 3,2 литра и 220 л.с. с нашими налогами ещё хуже
- Похрюкивает при резком переключении кпп 2-3 скорости. Необходимо приноровиться и порядок
- Опасное расположение кнопки включения полного пониженного привода. Не дай Бог нажмёшь на ходу не вверх, а вниз - будут неприятности. Накрою колпачком от греха подальше