Китайские автомобили

конкурнт она Санта Фе
.

конкурнт она Санта Фе
.

Оно - конкурент РАВ 4, но никак не Санта Фе.

Конкурентом назвать сложно, клон - другое дело. Кстати, их уже сравнивали, ещё и Тушкан попал:
ЗДЕСЬ

ЗЫ: Видел тут на дороге этого китайца, надо признать, смотрелся очень даже неплохо....

а полное дерьмо, машина только вышла, а на улици уже встречаются убитые, у которых бампер хорошенько отходит от кузова и т.д и покрашены плохо и ваняет внутри, не стоит отдавать столько денег за него, и на авто.ру очень плохие отзывы.

а полное дерьмо, машина только вышла, а на улици уже встречаются убитые, у которых бампер хорошенько отходит от кузова и т.д и покрашены плохо и ваняет внутри, не стоит отдавать столько денег за него, и на авто.ру очень плохие отзывы.

Очень ценно мнение человека, который видел автомобиль на улице и уже готов безапеляционно о нем судить. Может это вы не Тигго видели, а РАВ4?
И где вы видели на авто.ру о нем плохие отзывы? ссылочки дайте. Ну хотя бы на три плохих отзыва на авто.ру?
В общем скажу как владелец - бампера никуда не отходят, покрашено все хорошо. Родовые болячки конечно есть - например у некоторых есть легкая вибрация на определенной скорости, еще кое-какие мелочи. Об это много пишут на их форуме http://chery-club.ru/forum/viewforum.php?f=9
Но у меня лично проблем совсем нет, ну почти нет. Был скрип колодок - пропал. Есть жестковатое втыкание 2-й передачи - не сильно напрягает. Еще бачок ГУРа немного потеет. И это все.
Так что не надо что-то утверждать, не разбираясь в вопросе.

А на auto.ru отзывов всего три , один непонятно какой, а два остальных явно не в пользу "китайца"..... Читаем

А на auto.ru отзывов всего три , один непонятно какой, а два остальных явно не в пользу "китайца"..... Читаем

Ну вот, только 2 и нашлось
а вы там рядом другие посмотрите - по спортаге например http://www.my.auto.ru/cars/kia/sportage/, по соренто - недовольных тоже много. Их всегда много.

А салончег симпотишный!

А на auto.ru отзывов всего три , один непонятно какой, а два остальных явно не в пользу "китайца"..... Читаем

Ну вот, только 2 и нашлось
а вы там рядом другие посмотрите - по спортаге например http://www.my.auto.ru/cars/kia/sportage/, по соренто - недовольных тоже много. Их всегда много.

Уважаемый их не всего два, а уже два!И все -негатив! А машина только начала продаваться. Что Вы сравниваете со Спортадж и Соренто, они уже лет десять в продаже!

Уважаемый их не всего два, а уже два!И все -негатив! А машина только начала продаваться. Что Вы сравниваете со Спортадж и Соренто, они уже лет десять в продаже!

Именно всего 2. И по ним вы пытаетесь судить. Как будто больше информации нет.
Какая разница кто сколько продается - главное соотношение плохих и хороших отзывов сопоставимое.

А где хорошие то? Вас послушать, так эти два негатива должны быть на фоне кучи восторженных, чего не наблюдается...

Да ладно вам... Стоит не дорого, выглядит прилично, конструктивно - Рав-4, по идее, рассыпаться не должен. Покупают же Патриот и Шниву, которые дешевле всего на пару тысяч. Человек пишет, что все в порядке, есть косячки, которые можно простить, почему мы должны ему не верить? Кроме того, ИМХО, Тигго единственный за свою цену выглядит прилично, не то что ГрейтВол Сэйф и Дир - внешне просто утопия. Следующий шаг Ховер. Тоже ничего внешне.

А про внешность я ничего плохого не говорил:

надо признать, смотрелся очень даже неплохо....

Если честно, пока у меня к "китайцам" предубеждение, может быть потом буду более объективен....

Я от темпов развития китайцев в восторге! столько энтузиазма и энергии нет ни у одного автопроизводителя.

Сколько про него читал, издания вообщем то неплохо отзывались.
До РАВ-4 предыдущего поколения он конечно не дотягивал.
Но общее мнение было достаточно неплохим.
Хотя: автомобильным изданиям можно на все 100 доверять?

Сколько про него читал, издания вообщем то неплохо отзывались.
До РАВ-4 предыдущего поколения он конечно не дотягивал.
Но общее мнение было достаточно неплохим.
Хотя: автомобильным изданиям можно на все 100 доверять?

ЗР можно.ИМХО

ЗР можно.ИМХО

Если честно, пока у меня к "китайцам" предубеждение, может быть потом буду более объективен....

Чери Тигго больше 20.000км Устранение мелких проблем на ТО-2т.км (сход-развал, протяжка и т.д.)
ТО-10т.км только плановые работы. ТО-20т.км только плановые работы.
P.S. А разговоры про перекошенные бампера, вонь в салоне , вообще идиотизм! Слышал звон-не знает где он!:-))))

а полное дерьмо, машина только вышла, а на улици уже встречаются убитые, у которых бампер хорошенько отходит от кузова и т.д и покрашены плохо и ваняет внутри, не стоит отдавать столько денег за него, и на авто.ру очень плохие отзывы.

Прежде чем судить о чём-то... иногда полезно подсобрать информацию. Что бы не выглядеть......

Может будет интересна эта ссылка. Тоже заинтересовалась Tiggo, но...
http://www.chinamobil.ru/chery/tiggo/?view=opinion&p_page=4

Может будет интересна эта ссылка. Тоже заинтересовалась Tiggo, но...

А у меня этого ни чего нет.
Пробег больше 23.000км

Интересный авто. Тест-драйвил 2.0 в 2005 году, прикольно. А в 2007 году - 2.4, уже очень достойно. Китайцы быстро развиваются.

Но сравнивать его с Санта Фе или РАВ4 - смешно.

читаю про вонь - ржунимагу!!! недавно проехал в годовалой калине - вот там реально ВОНЬ! удушливая... чуть не сдох...
В тигге новой, на обкатке даже не было ничего подобного.... двигатель порадовал - немеряно длинная 5я передача - от 50 до 140 - не дает переключиться ниже... тормозить начинает... но это скорее нравится.
салон и кузов адекватны цене, гораздо адекватней многих особей из других стран.

Единственно что знаю... купила подруга мамы...
Ездит 4 месяца, отдалпа за него почти 20 (вместе с КАСКО), в сервисе была раз 8. Летят всякие мелочи: то замок глючит, то проводки, шланги и тд (не вдавалась в подробности)
Больше времени потеряли, нежели чинили что-то существенное.
Внешне он ничего так, но салон скудновато...

Единственно что знаю... купила подруга мамы...
Ездит 4 месяца, отдалпа за него почти 20 (вместе с КАСКО), в сервисе была раз 8. Летят всякие мелочи: то замок глючит, то проводки, шланги и тд (не вдавалась в подробности)
Больше времени потеряли, нежели чинили что-то существенное.
Внешне он ничего так, но салон скудновато...

пошла автоторовская сборка....

Вот тож почитать мона))
http://auto.mail.ru/text.html?id=23633&rubric=137

HZ. я бы не купил китайскую, я фанат русских машин- они дешевле.

Вобще думаю что китайцы нармально собирают,если учесть что они буквально 2 дня назад,кроме велосипедов ни чего не видели!А по сборке дык это все к нашим предъевлять надо,Калининград,Гжель и т.д. Кстати про Калининград,эти безрукие как то там Bmw собирали,пока немцы не приехали и не закрыли там все из за собранного дерьмового качества,нашим помойму вобще ничего доверить нельзя,обидно даже за нашу державу!

а полное дерьмо, машина только вышла, а на улици уже встречаются убитые.

Как это, "только вышла": первый тест-драйв Тигго 2.0 я проходил в 2005 году. В этом году откатали Тигго 2.4. Вполне пристойно.

В салоне небось на тестдрайвную машину поставили дополнительную шумку и проклеили все панели
То ж самое как опель-астру польской сборки лицезрел. Так богажник открывается весьма напряжно, а двери вообще рывками, а не плавно. А на тестдрайве всё отлично. Простите меня, дорогие владельцы астр

Не хочу не кого не в чем переубеждать. У каждого свои мозги и у каждого свои возможности для приобретения авто. Пишу свой отзыв о Чери Тиго. Машина по ходовой, по салону, по виду и конструкции практически в ноль содрана с Японца. И правильно сделано. Зачем чего то придумавать, если умные люди все придумали. Управляемость почти идеальная, на 160-170 идет как в копанная, может и больше, но я не ездил, не от того что страшно, просто небыло нужды. Проехал с груженным прицепом 2600 км, отлично, даже не чувствует, но больше с 150 км/час начинает бросать прицеп. Гонял по сухой пересеченной местности, здорово до 60 км/час но на больших кочках пробивает иногда подвеску. Самый большой недостаток это шумоизоляция. Конечно мягко говоря хочется получше, хотя все относительно. Да и постепено привыкаешь, но иногда раздрожает. В принципе кому не втерпешь, можно сделать и шумку. Кому нужна скоростная машина по трассе, иногда выезжающим на проселочную дорогу, с относительно с высоким клиренсом, просто рекомендую. Правда первое время будете постоянно прислушиваться, когда начнет, что то отваливаться, потом постепенно забываешь про это. Появляется легкая уверенность в машине, но мысли все же кружатся, ведб Китай. Вообщем за такие деньги купить такую упакованную машину и в принципе не плохого качества просто не реально. Присмотритесь, должно понравиться.

В салоне небось на тестдрайвную машину поставили дополнительную шумку и проклеили все панели

Поверь в наших салонах обсолюдно всем пофиг, нравится тебе машина, нет. Не нравится бери другую, не кто не будет делать дополнительную шумку. Она денег стоит и не малых.

Поверь в наших салонах обсолюдно всем пофиг, нравится тебе машина, нет. Не нравится бери другую, не кто не будет делать дополнительную шумку. Она денег стоит и не малых.

Нет. Не пофиг. Если на то пошло, то тестдрайв вообще штука дорогая - прикинь, они целую хорошо укомплектованную машину гробят безвозмездно. Я уж не считаю страховку и бензин.

Может кому интересно не давно итальянцы, запустили Тиго, под своей маркой, не слова о Чери. Может кого Итальянская машина устроит, но думаю цена будет совсем другой.
http://www.youtube.com/watch?v=VHdUhm8eG2w
http://www.youtube.com/watch?v=S98yqh1Ydoo
http://www.youtube.com/watch?v=LR89L0YL8fQ
http://www.youtube.com/watch?v=hJQu7KdoR-4

Может кому интересно не давно итальянцы, запустили Тиго, под своей маркой, не слова о Чери. Может кого Итальянская машина устроит, но думаю цена будет совсем другой.
http://www.youtube.com/watch?v=VHdUhm8eG2w
http://www.youtube.com/watch?v=S98yqh1Ydoo
http://www.youtube.com/watch?v=LR89L0YL8fQ
http://www.youtube.com/watch?v=hJQu7KdoR-4

Ну может для себя... У них и своих то хороших машин по большому счету нема. Да и бедные они.. Не сильно богаче россиян.

Нет. Не пофиг. Если на то пошло, то тестдрайв вообще штука дорогая - прикинь, они целую хорошо укомплектованную машину гробят безвозмездно. Я уж не считаю страховку и бензин.

Я конечно не знаю, но мне кажется, после пробега на тест-драйве 10000 км ее просто продают. Я не видел на тест-драйве машин с большим пробегом.

Ну конечно продают. Другое дело, сколько теряют на этом. Техсостояние машины, в которой в день ездят десятки человек со своими привычками, которую наверняка несколько раз бьют за время службы нельзя назвать аналогичным машине, в которой один хозяин 10 тыс. откатал.
Ну и плюс пресловутые потери в стоимости новых машин - 20%.

Ну конечно продают. Другое дело, сколько теряют на этом. Техсостояние машины, в которой в день ездят десятки человек со своими привычками, которую наверняка несколько раз бьют за время службы нельзя назвать аналогичным машине, в которой один хозяин 10 тыс. откатал.
Ну и плюс пресловутые потери в стоимости новых машин - 20%.

Кто ж тебе скажит что машина с тест-драйфа. Когда покупаешь на рынке машину из "Германии" они все с владелецей пожилой немкой, не кто не говорит, что она в скорой помощи или в такси отработала. Ну а на 20% салон себе может позволить, все равно заплатит покупатель.

Кто ж тебе скажит что машина с тест-драйфа. Когда покупаешь на рынке машину из "Германии" они все с владелецей пожилой немкой, не кто не говорит, что она в скорой помощи или в такси отработала. Ну а на 20% салон себе может позволить, все равно заплатит покупатель.

Так никто и не скажет. На что пресловутая диагностика, да "покатушки" перед продажей? Кроме того, машина верняк зарегистрирована на салон. Ну а уж дело покупателя башкой варить - на что машина несколько месяцев юридическим лицом использовалась.
А шумка не такая уж и дорогая, тем более, что дилеры имеют своих мастеров. По сравнению с 20% от машины её стоимость фигня. Тем более для "заманивания" покупателей. То то все стараются для тестдрайва выставить машину с комплектацией побогаче, да двигателем помощнее.

Так никто и не скажет. На что пресловутая диагностика, да "покатушки" перед продажей? Кроме того, машина верняк зарегистрирована на салон. Ну а уж дело покупателя башкой варить - на что машина несколько месяцев юридическим лицом использовалась.
А шумка не такая уж и дорогая, тем более, что дилеры имеют своих мастеров. По сравнению с 20% от машины её стоимость фигня. Тем более для "заманивания" покупателей. То то все стараются для тестдрайва выставить машину с комплектацией побогаче, да двигателем помощнее.

продают некоторые "умные" дилеры авто с тест-драйва как новые, своего лоха они найдут всегда - не этот, так следующий..

При такой логике продадут и с шумкой. Да еще возьмут денег как за "дополнительную" комплектацию.

В салоне небось на тестдрайвную машину поставили дополнительную шумку и проклеили все панели

Читаем внимательно: качество растет, Тигго в 2005 и 2007 - абсолютно разные.
Прежде чем высказывать громкое "фу" китайским машинам, сначала надо быть в теме: посмотреть, покататься.

В салоне небось на тестдрайвную машину поставили дополнительную шумку и проклеили все панели

Читаем внимательно: качество растет, Тигго в 2005 и 2007 - абсолютно разные.
Прежде чем высказывать громкое "фу" китайским машинам, сначала надо быть в теме: посмотреть, покататься.

скажу более мой апрель 2007 уже устарел... с октября (или ноября) комплектация пошла богаче... цена та же

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

Тигго идут 4х2 и 4х4,какую хош такую и покупаешь,и вобще сколько можно грязь лить на эти авто,можно подумать УАЗ лучше блин,у вас даж подушек безопасности нет,разгон тупой,про салон вобще молчу,и жрёт как танк!

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

Тигго идут 4х2 и 4х4,какую хош такую и покупаешь,и вобще сколько можно грязь лить на эти авто,можно подумать УАЗ лучше блин,у вас даж подушек безопасности нет,разгон тупой,про салон вобще молчу,и жрёт как танк!

Да это он просто вякнул неподумавши
По поводу полного привода... Он у них не особо получился - вибрации, которые не только пассажиров раздражают, но еще и разрушают подвеску. Так что на сайтах многих дилеров я видел только переднеприводные. Однако для людей, не боящихся экспериментов, Тигго ИМХО имеет довольно хорошие показатели по соотношенияю цена/качество (для тех, кто за 18 тысяч хочет иметь что-нибудь посолиднее, чем бюджетные японские седаны типа лансера или мазды, это просто идеальный вариант).

Мне подушки не нужны, при аварии с ховером, от китайца ниче не останется.

В Уазе и посадка лучше и в каких то моментах качество.
Только не надо с ним сравнивать, я его брал для бездорожья.

Мне подушки не нужны, при аварии с ховером, от китайца ниче не останется.

В Уазе и посадка лучше и в каких то моментах качество.
Только не надо с ним сравнивать, я его брал для бездорожья.

Далеко не факт, что ничего не останется. Сомневаюсь, что у УАЗа сильные показатели по краш-тестам. Он может так же "сложиться", как и ховер.
Кроме того, при лобовом столкновении очень часто кто-нибудь улетает в обочину и там сталкивается со столбом или деревом. А этот краш-тест совсем крутой и без подушек в этом случае тяжко.

Тигго не берут для бездорожья, так же как и РАВ4, а для езды по городу и по легким ямкам на просёлочной дороге. Так что и сравнивать машины незачем.

Китайская легковушка надежнее японских

Идиотская машина,идиотские манагера
Такой хвалит мне машину, Я говорю а с проходимостью как?
- "ооо тут еще лучше чем на дорогах"
Потом выяснилось что у них без полного привода продаются (так как с полным было много брака) Ну не идиот ли? Без полного привода и еще говорит по проходимости хорошая машина

Китайская легковушка надежнее японских

Идиотская машина,идиотские манагера
Такой хвалит мне машину, Я говорю а с проходимостью как?
- "ооо тут еще лучше чем на дорогах"
Потом выяснилось что у них без полного привода продаются (так как с полным было много брака) Ну не идиот ли? Без полного привода и еще говорит по проходимости хорошая машина

Он не идиот. Он ПРОДАЁТ товар. А некоторый запас по проходимости у неё имеется из-за повышенного клиренса. Ну и колёса наверняка побольше, чем на легковушках.

Показатели УАЗА я видел по краштесту,где он с рамы слетает,где маникены ломает,а ховер краштест прошёл на ура,не даром один в европу вышел!

По поводу ТИГГО,вибрация устранена к концу 2007 г,кардан шел не отбалансированный!

Да,ешё забыл написать,у Ховера при лобовом сталкновении автоматически складывается рулевая колонка,что бы не навредить водителю!

Китайская легковушка надежнее японских

Идиотская машина,идиотские манагера
Такой хвалит мне машину, Я говорю а с проходимостью как?
- "ооо тут еще лучше чем на дорогах"
Потом выяснилось что у них без полного привода продаются (так как с полным было много брака) Ну не идиот ли? Без полного привода и еще говорит по проходимости хорошая машина

напомни, если ошибся - ты ведь торгуешь Ссанг-Енгами?
а значит заодно уазами и фиатами?

так что чья бы корова мычала...

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

а нафига вам такое дерьмо Лохань 1,4. у него ж нет полного привода?

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

а нафига вам такое дерьмо Лохань 1,4. у него ж нет полного привода?

Эта машина в сто раз надежнее и лучше твоего китаезы.
Машина для работы.

gotmag, С чего взяли что продаю ССанг-енги? Приснилось что ли?

Молодые люди, заканчивайте. А то одного придурка 7x7 удалили, так сразу минимум четверых как прорвало.

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

а нафига вам такое дерьмо Лохань 1,4. у него ж нет полного привода?

Эта машина в сто раз надежнее и лучше твоего китаезы.
Машина для работы.

ну да, а ссань-хрень лучше мерса, а лохань - машина?

gotmag, С чего взяли что продаю ССанг-енги? Приснилось что ли?

нет, в топике про ссанг-енги вы долго с пеной у рта доказывали, что это супер-пупер-мега кар...

Молодые люди, заканчивайте. А то одного придурка 7x7 удалили, так сразу минимум четверых как прорвало.

ого как, за что? он был не худшим...

Молодые люди, заканчивайте. А то одного придурка 7x7 удалили, так сразу минимум четверых как прорвало.

ого как, за что? он был не худшим...

За дело. Зарвался.

За дело. Зарвался.

:-# ушел в себя.

За флуд, коим вы все в этой ветке занимаетесь, не отчисляют, а за взаимные оскорбления могут.
На фига вы друг на друга тянете впустую?
Тигго в принципе нормальный автомобиль за свои деньги. Мне экспериментировать неохота - я не куплю, лучше на седанчике покатаюсь. Смелые люди ездят. Но это для тех, кто желает ездить на симпатичной машине, повыше клиренсом, но быть участником эксперимента.
Логан - для тех, кто экспериментов не любит, а предпочитает известные брэнды в надежде на приличное качество разработки и материалов.
И о чем тут спорить?

исключительно за это.

Ф топку Тигго, смотрел в АТЦ "Москва" у него даже полного привода сейчас нет, нафига такое дерьмо нужно?

и немножко за это

Эта машина в сто раз надежнее и лучше твоего китаезы

глупость и ограниченность вперемежку с понтами.

Почему глупость? У тиго вообще качество поршивое, даже в салоне машины стояли с перекошенными крыльями, а по городу ездят такие убитые, что им как будто по 20 лет...

Почему глупость? У тиго вообще качество поршивое, даже в салоне машины стояли с перекошенными крыльями, а по городу ездят такие убитые, что им как будто по 20 лет...

У меня, конечно, в глубине души тоже есть предрассудки против китайцев. Но я не видел ни перекошенных крыльев, ни "мертвых" на дорогах. Так что давайте будем справедливыми.

Боевой Слонёнок, если со мной манагер согласился что у них крылья перекошены, это не справедливость?

Я ему показываю, а это что за зазор такой странный, он говорит "Да, что-то не так" Потом подошли к другой машине, а там так же и он говорит значит у всех так.

а ты у какого дилера был?

а ты у какого дилера был?

В АТЦ "Москва"

а ты у какого дилера был?

В АТЦ "Москва"

Это не дилер. Просто авторынок.

Там вроде как у каждоый марки, свой дилер.
Там дилеры арендуют места.

Я тебя и спрашиваю, у какого дилера ты был?
Дело в следующем. Я, как человек въедливый, когда зашёл разговор о тигго, изучил литературу по этому вопросу.
Так вот... Собираются они и в самом деле плохо, потому что собираются в россии. Крупные дилеры сами после получения машины "протягивают" её, перебирают. Поэтому у того же инком-авто машина может выглядеть совсем по-другому, чем у мелкого продавца.

Я тебя и спрашиваю, у какого дилера ты был?
Дело в следующем. Я, как человек въедливый, когда зашёл разговор о тигго, изучил литературу по этому вопросу.
Так вот... Собираются они и в самом деле плохо, потому что собираются в россии. Крупные дилеры сами после получения машины "протягивают" её, перебирают. Поэтому у того же инком-авто машина может выглядеть совсем по-другому, чем у мелкого продавца.

инком-авто худший из китодиллеров. стольк жалоб и мата нет ни на кого.

инком-авто худший из китодиллеров. стольк жалоб и мата нет ни на кого.

Много клиентов - много жалоб. Естественно. Много жалоб и мата - однако недостатка в клиентах они не испытывают.
Товарищ брал там десятку - вроде не жаловался, гарантийные обязательства исполнили.
По иномаркам такое же можно сказать о Рольфе. А я оцениваю Рольф довольно высоко - на твердую четверку.

инком-авто худший из китодиллеров. стольк жалоб и мата нет ни на кого.

Много клиентов - много жалоб. Естественно. Много жалоб и мата - однако недостатка в клиентах они не испытывают.
Товарищ брал там десятку - вроде не жаловался, гарантийные обязательства исполнили.
По иномаркам такое же можно сказать о Рольфе. А я оцениваю Рольф довольно высоко - на твердую четверку.

они не самые крупные...
а вот жалобы постоянные и однотипные на обслугу и вымогательство, сроки работ и поставки (для меня, то, что рассказывают их клиенты - дикость!)

Ну и что что жалобы, зато красивая! Мне очень понравилась!

Chery Tiggo на 100% конкурент Санта Фе в первую очередь более низкой ценой. Запчасти дешевле. Мой тебе совет если располагаешь средствами купи Ховер. Сцепление двигатель подвеска КПП за 110000 тыс,км все исправно служит! Загонялись на Ховере с Патролом дизельным за 2500000 тыс.руб Ховер дернул Патрола!