Результаты - задний багажник до проклеивания закрывался как закрывается самая громкая дверь. После проклеивания стал закрываться как закрывается самая тихая дверь.
Шумоизоляционный материал добавил весу и по этому разгонное усилие при закрывании стало на 30% меньше.
Строительным феном разогревал гудронный шумоизоляционный материал и приклеивал его!