Японские автомобили

Масло менял 7000 т.км назад. Цвет выхлопа прозрачный. А компрессию не замерял пока.

"Доктора" говорят, что при "масложоре" одной сменой маслосъемников не обойдешься, делать раскоксовку- стремно, так что пока буду ездить как есть а дальше посмотрим- или переборка движка или продажа авто.

Спасибо за поддержку! Завтра еду на раскоксовку, по результату отпишусь.

Добрый вечер. Сделал следующее: залил в старое масло промывку (на которой нужно проехать 150-200км) , купленную в AGA, правда за 2 дня пришлось проехать 260км, вчера сделал раскоксовку, и залил свежее масло. Теперь жду результата ( как " на ромашке- поможет-не-поможет"), А если не поможет- тогда " полезу в движок".

Раскокс покупал в AGA. Производство Феном.

Компрессию не мерил. Проехал после "операции" 300 км-масло не убавилось ни на мм(что-б не сглазить). Но появился утренний белый густой дым примерно на 1 минуту. Кто знает " что-бы это значило"?

Пробег 600км- масло не уходит(что-б не сглазить). Белый дым продолжается. Есть мнение, что не до конца вышел раскоксователь Так что "смотрим дальше".

Спасибо за поддержку! У меня данный авто 7 , стаж владения автомобилями ( вазы , ауди, мазды 3 видов) 11 лет, но такого дыма у своих авто я еще не видел.

Спасибо alessio за комментарий. Пока на наших заправках будут продавать " ослиную мочу" по цене лучшего европейского бензина , наши машины и будут выходить из строя. буду следить за маслом и дымом -но если что, "полезу в двигатель"- уж больно машина нравится - продавать и покупать очередного " кота в мешке" не хочется, а на новый аппарат пока "не наворовал". Да и как не почитаешь отзывы отзывы про новые авто-волосы дыбом встают, как упало качество .

Если "... и как?"- относится к качеству новых машин, то в новых авто, на мой взгляд, пластик стал еще жестче чем был, интерьер "типа не понятно в чем сидишь",Т.О дороже на порядок чем в предыдущих моделях, а агрегаты делают узлами непонятно где изготавливаемых с более меньшим моторесурсом,, например в той-же мазде 6 рычаг идет в сборе и стоит(если мне не изменяет память) порядка 12000т. руб. а в мазде626 можно элементы менять по мере ихнего износа.Сервисмены тоже говорят о снижении качества в авто.Я говорю именно о мазде, так как владел мазда626 1993г.в. мазда кседокс9 1997г.в.(это вообще отдельный разговор) мазда626 1999г.в. Так что о данной марке небольшой опыт обслуживания у меня есть.Да и потом, при тест-драйфе новой мазде6 особого восторга не испытал- такая-же плохая шумка, , повторюсь о качестве пластика, сиденья остались без изменения( боковая поддержка так и не появилась да и регулировок не прибавилась ). Что касается авто более низкого ценового уровня- там качесто ,на мой взгляд, еще более посредственное. . Конечно, я полностью согласен с Генри Фордом, что лучшей автомобиль- это новый автомобиль, и самому очень хочется НОВЫЙ автомобиль, но пока нет денег, повторюсь, буду ездить на своей "старушке" мазде626.

Извиняюсь,venscorp , не понял вопроса. Сейчас пробежала 900км-масло не уходит, В выходные проеду примерно 300км-посмотрим что с маслом. Что касается дыма- валит в течении 1 минуты( повторюсь, уж очень густой белый). потом идет обыкновенный. Так что "эксперимент продолжается".

У меня этот белый дым(правда, не дым а дымок) первый раз появился в сервисе сразу после раскоксовки. Хотя и движок был горячим- именно этот факт и заставляет меня думать на раскоксовку. Еще обратил внимание, начал "гулять" холостой ход, незначительно но есть У меня данный автомобиль уже 4 года, так что что в нем и как было -я знаю. А что касается появления утреннего дыма- у меня происходит как и у Вас venscorp - 10-20-сек ничего- и " поехали паровозы" примерно на минуту. Хочу через 2000км попробывать еще раз заменить масло, промыть 15 минуткой( без раскоксовки) ,

Пробег после раскоксовки 1200км. Итог; масло ушло примерно 150 грамм, белый дым. Всетаки , скорее всего, как и говорили умные люди" дешево-хорошо не бывает"- т. е. со временем все-равно придется "вскрывать" движок. В выходные был на даче, темпиратура была ниже 0, и я обратил внимание, что при запуске двигателя белый дым себя не проявил. Интересно, как у Вас, venscorp , после 0 дым идет или нет?

У меня из 7 на 1 машине было примерно такое-же.(правда, некоторые машины до зимы не "доживали"-покупал и продавал , когда узнавал "приятные неприятности о действительном состоянии авто). В 2003 году мне пригоняли мазду626 1993г.в из Германии, Предыдущий хозяин (как выявила местная диагностика) подогрел движок. И у меня на авто примерно был расход масла примерно 300-500 гр на 1000т.км. И дымила она по утрам примерно также.Вопрос тогда решился заменой вкладышей и колпачков, Чувствую, на моей мазде придется делать, все-равно тоже самое.

Итак,подвожу итог: пробег после раскоксовки-1500км. Что "мы имеем";- после пробега в 800км и до 1500 вернулся " масложер"- за 700км ушло больше пол щупа- т.е. около 500гр(между мин и макс около 1 литра). Имеем также белый утренний дым. Как я и думал;-дешево-хорошо не бывает(пусть меня простят те, кому раскоксовка помогла). Так что планирую в ближайшее время посещения сервиса на предмет "вскрытия больного". По результатам отпишусь. Всем удачи !!!

Добрый день, господа! Хочу подвести итог своих мучений с масложором и "белодымлением". Так как в наступающей кризис доходы резко упали, т.е. о покупке нового авто можно смело позабыть, я озадачился выбором сервиса с нормальным соотношением цена-качество. Пока я мучался поисками, случайно нелегкая занесла сюда:http://www.dvigatel-msk.ru/sitemap.html где девушки с очень приятным голосом и молодые люди убедили меня приехать на диагностику к "высококлассным специалистам" по адресу донская 34. Приезжаю, рассказываю свою "беду". мастер забирает авто и отгоняет его на диагностику . Спустя больше часа(интересно, что можно диагностировать в двигателе час) меня приглашают в бокс на оглашение "приговора". Захожу- и вижу представителей закавказья!!!( ни кого не хочу обидеть, но жителем гор НИКОГДА ремонт своего авто не доверю). "Специалист мне начинает объяснять, что моему двигателю пришел "кутак", так как компрессия составляет 10, 10, 7, 10!!! Согласно проведенной "диагностике нужна полная переборка двигателя. Мастер "славянской" национальности с печальным видом взял за диагностику 900руб и обещал в течении часа позвонить и объявить сумму ремонта ( но в итоге ни через час ни через день ни через неделю никто не позвонил!!!). Я охуе...ий еду домой, а в голове счетчик считает сумму попадоса. Самое главное, что движок работал ровно без троения. Вечер провел в обзвоне сервисов мазда. Когда выдавал диагноз- сервисмены напрягались и выдавали сумму ремонта от 60000 до 90000т.руб!!! На следующий день я позвонил в сервисhttp://www.626.ru/, сервисмены предложили подъехать и произвести повторную диагностику. Подъехал, при мне замеряют компрессию и получаем результат:15, 15, 15, 15!!! При мне скинули голову-состояние поршней в пределах нормы, хон еще остался в нормальном уровне. Как предположили спецы, скорее всего придется менять маслосъемные и вкладыши.Настроение мое переходит в ейфорийное состояние и я , естественно соглашаюсь. Через день забираю авто, как и предполагали, залипли вкладыши и одубели маслосъемные. Весь ремонт с заменой прокладок, маслосъемных, вкладышей, масла и свечей мне обошелся в 20000т.руб. Масло влили маздовское 5W30. Ребята, работающие в сервисе мне понравились, видно, что профи своего дела. Находятся для меня удобно, так что, думаю, в дальнейшем к ним буду ездить. Резюме моих мытарств следующее- "заболел"-иди к доктору, а не занимайся самолечением. Проеду 1000км-отпишусь по уходу масла и "белодымлению". С уважением, всем удачи в жизни и на дороге!!!

Нормальная компрессия, насколько я знаю, 14-16. Меряют очень просто- выкручивают свечи и вставляют в свечные отверстия прибор. После чего крутят стартер.

Возможно, venscorp , Вы и правы. Не буду спорить.

Огромное спасибо, господа, за поддержку!. Сейчас хочу проехать 1000км, и посмотреть, есть расход или нет. Что касается "злополучного" белого дыма при утренним прогреве- он пропал. Компрессию буду мерить через 3000т.км, когда поеду на промежуточное ТО по замене масла (посоветовали сервисмены после замены маслосъемных колпачков и вкладышей ). Желаю всем удачи и с НАСТУПАЮЩИМ ( осталось меньше месяца) НОВЫМ ГОДОМ !!!