От двигателя идет странный звук, причем давно. Слышно из салона очень отчетливо, особенно по ночам. Не громко, но неприятно. Звук такой деревянный, интенсивные постукивания. Похож на звук дизельного двигателя, только тише. С улицы практически не слышно на общем фоне работы мотора. Сегодня взял импровизированный фонендоскоп, прослушал двигатель(где мог добраться) Звук идет от картера.
Вопрос специалистам, подскажите пожалуйста, что это может быть? Коленвал, масляный насос или что то еще? Допускаются ли какие либо шумы из этой части двигателя?
Машина Toyota corolla 1993 1.3 4EFE
Заранее благодарен!
Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
Комментарии6 Добавить комментарий
Если звук после прогрева пропадает, то похоже на стук гидрокомпенсаторов.
если звук из картера,то возможно ослаблены крепления шатунов к коленвалу/или от перегрева или от большого пробега/
если звук из картера,то возможно ослаблены крепления шатунов к коленвалу/или от перегрева или от большого пробега/
Добавить комментарий
timych
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Golfизменен 16 октября 2005 в 21:14
Неужели никто не подскажет..
0
От двигателя идет странный звук, причем давно. Слышно из салона очень отчетливо, особенно по ночам. Не громко, но неприятно. Звук такой деревянный, интенсивные постукивания. Похож на звук дизельного двигателя, только тише. С улицы практически не слышно на общем фоне работы мотора. Сегодня взял импровизированный фонендоскоп, прослушал двигатель(где мог добраться) Звук идет от картера.
Вопрос специалистам, подскажите пожалуйста, что это может быть? Коленвал, масляный насос или что то еще? Допускаются ли какие либо шумы из этой части двигателя?
Машина Toyota corolla 1993 1.3 4EFE
Заранее благодарен!
Если звук после прогрева пропадает, то похоже на стук гидрокомпенсаторов.
0
Еще может быть, что втягивающее реле не отводит до конца шестеренку от зубков маховика (пружина там ослабла или вилка чуть подломилась).
У мня такое было, но в крайней форме - когда вилка совсем уже сломалась - звук шел именно из картера.
Для ревизии надо снять стартер, с него снять втяг.реле и осмотреть вилку, шестеренку бендикса и пружину.
Кстати если есть возможность заглянуть (не снимая стартера) на маховик (а у меня было можно в) - то со стороны стартера будут видны царапины возле зубъев маховика...
Не ручаюсь, что у Вас именно это, но посмотреть можно...
У мня такое было, но в крайней форме - когда вилка совсем уже сломалась - звук шел именно из картера.
Для ревизии надо снять стартер, с него снять втяг.реле и осмотреть вилку, шестеренку бендикса и пружину.
Кстати если есть возможность заглянуть (не снимая стартера) на маховик (а у меня было можно в) - то со стороны стартера будут видны царапины возле зубъев маховика...
Не ручаюсь, что у Вас именно это, но посмотреть можно...
0
если звук из картера,то возможно ослаблены крепления шатунов к коленвалу/или от перегрева или от большого пробега/
0
если звук из картера,то возможно ослаблены крепления шатунов к коленвалу/или от перегрева или от большого пробега/
0