Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
12 февраля 2006
alex s 1234 просмотра
Комментарии16 Добавить комментарий
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek
Mitsubishi Outlander & Mitsubishi Airtrek Club Находится здесь http://www.outlander-club.jino-net.ru/
alex s 1234 просмотра Вы имеете в виду втулки рычагов задней подвески 
:
После их смены по гарантии всё нормально
: После их смены по гарантии всё нормально
0
Господа! Обратился по страховке в замечательный Рольф и заодно пожаловался на запах жжённого сцепления, при этом учитывая, что пробег 21200, просил выяснить причину столь скорого износа сцепления. Засим господа выставляют счёт на 22.000 р. и на вопрос в чём проблема, ничаво не говорят, типа стиль стиль езды у вас такой и т.д.( мол уважаемый будешь раз в год нам 22.000 отстегивать ) Короче вопрос: Проблема известная? Или только мне такое счастье?
0
Господа! Обратился по страховке в замечательный Рольф и заодно пожаловался на запах жжённого сцепления, при этом учитывая, что пробег 21200, просил выяснить причину столь скорого износа сцепления. Засим господа выставляют счёт на 22.000 р. и на вопрос в чём проблема, ничаво не говорят, типа стиль стиль езды у вас такой и т.д.( мол уважаемый будешь раз в год нам 22.000 отстегивать ) Короче вопрос: Проблема известная? Или только мне такое счастье?
Заходи сюда http://www.outlander.net.ru/ тут тебе на все вопросы ответят
0
Ну а сам-то ты по поводу своего стиля езды что думаешь? Только объективно.1. По поводу езды был у меня Kia Clarus, отъездил 80.000 км и не менял никакого диска. 2. Докладываю: забрал вчерась машину из Рольфа. И хорошо и плохо. Хорошо, что сделали все по гарантии иначе счёт на 750 уёв(диск, корзина и пр. херь). Причём мастер намекнул, и это наверное правда потому как диск сцепления это явный расходник, что мол мы исхитрились и т.д. Спасибо канешно. Но на вопрос в чём собственно дело ответ был следующий: Раньше выпускались асбестовые диски, сейчас они считаются вредными для здоровья и их заменили на менее выносливые. Следующее: на Ауте низзя вообще буксовать, въезжать на высокий бордюр, в сугроб и пр. а если побуксовал надо дать пару минут остыть коробке. А зачем тогда полный привод? Раз в день по снегу стартануь со светофора? В общем никакой конкретики.
0
Хочу приобрести Outlander 2.4 МКПП, возможно ли сделать это в Москве без предварительного заказа,а если с заказом то сколько ждать. Сам издалека, поэтому этот вопрос важен. Диллеры к которым я по инету обращался, почемуто молчат. И еще, что на них сайтах означает "в цену авто не входжит стоимость доставки до диллера". Какова величина этой приписки в денежном выражении. Может посоветуете где лучше брать. Спасибо
0
"в цену авто не входжит стоимость доставки до диллера"
Это везде так. По не-нашему называется Destination charge. ($625 для американцев)
0
[quote="Aleks89"]Хочу приобрести Outlander 2.4 МКПП
Позвони в "Рольф" http://www.rolf.ru/. Как/где обслуживаться будешь?
Позвони в "Рольф" http://www.rolf.ru/. Как/где обслуживаться будешь?
0
Сначало купить надо, а потом будем решать где обслуживаться. А что легче приобрести 2.0 или 2.4, я имею в виду меньше ожидание или совсем без него.
0
Сначало купить надо, а потом будем решать где обслуживаться. А что легче приобрести 2.0 или 2.4, я имею в виду меньше ожидание или совсем без него.Я покупал 2,4 в ноябре 2004 в кредит. Мне сказали в наличии только серый цвет- хочешь, забирай. Далее я выбрал цвет по каталогу. Они посмотрели по поставкам говорят будет через месяц. Пришёл на неделю раньше. Короче надо звонить. В отношении 2,0 или 2,4. По мне лучше 2,4 да и разница в цене ( с учётом опций ) не великая, 2,0 маловато для такой машины.
0
В москве в Рольфе вот такие цены
Цвета Серебристый, зеленый, красный, синий, черный, вишневый
Подробнее могу позвонить узнать.
Цвета Серебристый, зеленый, красный, синий, черный, вишневый
Подробнее могу позвонить узнать.
0
to wersa
Спасибо за предложение помощи, но я хочу приурочить покупку к отпуску, а это июль-август. Вот тогда если сам не смогу узнать, обращусь за помощью в форме. А пока только справки навожу
Спасибо за предложение помощи, но я хочу приурочить покупку к отпуску, а это июль-август. Вот тогда если сам не смогу узнать, обращусь за помощью в форме. А пока только справки навожу
0
Ну а сам-то ты по поводу своего стиля езды что думаешь? Только объективно.1. По поводу езды был у меня Kia Clarus, отъездил 80.000 км и не менял никакого диска. 2. Докладываю: забрал вчерась машину из Рольфа. И хорошо и плохо. Хорошо, что сделали все по гарантии иначе счёт на 750 уёв(диск, корзина и пр. херь). Причём мастер намекнул, и это наверное правда потому как диск сцепления это явный расходник, что мол мы исхитрились и т.д. Спасибо канешно. Но на вопрос в чём собственно дело ответ был следующий: Раньше выпускались асбестовые диски, сейчас они считаются вредными для здоровья и их заменили на менее выносливые. Следующее: на Ауте низзя вообще буксовать, въезжать на высокий бордюр, в сугроб и пр. а если побуксовал надо дать пару минут остыть коробке. А зачем тогда полный привод? Раз в день по снегу стартануь со светофора? В общем никакой конкретики.
У меня Аут 2.4 механика,пробег 15000 км, точно такая картина.Обратился в Рольф, по гарантии менять сцепление не хотят!
С машинкой обращаюсь аккуратно,не рву,на бездорожье не лезу,
при малейшей буксовке появляется вонь,я заметил это тысячи в три
и значения по началу не придал, а мастер на Рольфе сказал что это
запах от каталит. неитрализатора из-за нарушения режима работы
двигателя при буксовке или что-то подобное.
Как удалось поменять сцепление по гарантии???Ответьте плиз!
0
в общем у них проблемы с задней подвеской...
После 15-20 тыс. пробега появляется хруст, ремонт - и опять тоже самое...
Конструктивная недоработка... Вроде бы должны были ставить уже доработанную подвеску, как с этим дела обстоят - не в курсе просто...