Ответьте, кто знает. Подходят ли фары с модели после рестайлинга (08.2000-2002гг) на модель 1997-2000г?
[/b]
Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
Комментарии9 Добавить комментарий
А печку не воздушит?
Если да, то проверь прокладку блока цилиндров. Та же песня была у меня. В неделю по 1- 1,5 литра тосол исчезал, как заколдованный. Потом полгода ездил на воде - не так накладно, потом пришла зима и стал задумываться, а куда все-таки он исчезает, если подтеков нет?!!! Искал течь, сразу думал на газовый редуктор, что через него травит газ, и тосол, якобы, выдавливается через клапан расширительного бака, а потом в Интернете (спасибо доброму человеку) прочел статью про завоздушивание печки и пришлось заменить прокладку головки блока цилиндров, ну и с ней прокладки под впускной и выпускной коллекторы, а заодно и ремень ГРМ с прокладкой крышки ГРМ. Короче - пробивает прокладку и тосол на всасе входит в цилиндр, а потом выбрасывается через выпускной клапан. В общем, сейчас печка греет как зверь, тосол не уходит, ну и карману естественно стал полегче...
Знаю по себе, прокладку менять ой как не хочется, но не так все страшно, особенно если делаешь не сам, а специалисты. За 2 часа снимают, шлифуют зеркало, за полдня ставят. Короче через день ты опять в седле.
Добавить комментарий
inter_as
изменен 15 ноября 2006 в 13:20
конечно подходит...
0
Залей полный бачок заведи авто и смотри от куда течет, если не потекло дождись включения термостата!
0
это проходили.не где никаких следов утечки нет.а литр в неделю жрет.
А печку не воздушит?
Если да, то проверь прокладку блока цилиндров. Та же песня была у меня. В неделю по 1- 1,5 литра тосол исчезал, как заколдованный. Потом полгода ездил на воде - не так накладно, потом пришла зима и стал задумываться, а куда все-таки он исчезает, если подтеков нет?!!! Искал течь, сразу думал на газовый редуктор, что через него травит газ, и тосол, якобы, выдавливается через клапан расширительного бака, а потом в Интернете (спасибо доброму человеку) прочел статью про завоздушивание печки и пришлось заменить прокладку головки блока цилиндров, ну и с ней прокладки под впускной и выпускной коллекторы, а заодно и ремень ГРМ с прокладкой крышки ГРМ. Короче - пробивает прокладку и тосол на всасе входит в цилиндр, а потом выбрасывается через выпускной клапан. В общем, сейчас печка греет как зверь, тосол не уходит, ну и карману естественно стал полегче...
Знаю по себе, прокладку менять ой как не хочется, но не так все страшно, особенно если делаешь не сам, а специалисты. За 2 часа снимают, шлифуют зеркало, за полдня ставят. Короче через день ты опять в седле.
0