Сообщество
Подскажите, субароведы, какие характерные проблемы возможны с Форем 08 года с 2,5 - турбовым мотором, АКП и пробегом около 100 т. км?
Эксплуатация бережная, мотор заменили по гарантии 2 года назад, с тех пор проблем никаких.
Чего ожидать от машины, "в какие зубы смотреть"?
Загорелся я тут субариной в салоне, вернулся домой, почитал отзывы (правда по Аутбэк) и не верится мне теперь в надежность марки.
страшно пишут? я как то особо не заметил, когда аутбеком интересовался. В основном на турбомоторы субаровские наговаривают.
Может быть с турбиной? Атмосферник должен лучше. Известные серьёзные проблемы случались особенно до 2005, но опять, кому как повезёт.
Легаси - более проблемный, но опять, кому как везёт.
ну, если ходить и сдувать с нее пылинки в гараже, то любая машина подойдет
что от хозяина зависит? приехать на ТО раз в 15 тысяч и отстегнуть бабосов сервису
все остальное зависит от машины
Возьмем Туарег - сначала ругали все, кроме менеджеров по продажам, а сейчас такого в отзывах не наблюдается. Ломоломальщики перестали покупать? Нет, исправили косяки.
Ездят и заботятся о машине 95% людей примерно одинаково.
Из моих знакомых туареги были человек у 15-ти, из них процентов 30 - б/у. ругали все.
По моему посту пример: куча юзеров не в курсе , что без турботаймера нельзя мотор глушить сходу. Когда тысячам к 50ти начинаются проблемы с турбиной, никто не пишет: сам виноват, болван. Все ругают производителя.
Есть много людей, покупающих кроссовер вроде лексуса-рекса и едущих на нём по говнам, а потом пишущих в постах: "Лексус-говно, всё время что-то ломается".
Знаю пару человек, возивших на девятках металл. Когда кузов после нагрузки 800-1100 кг по хреновым дорогам на немалой скорости "уходил", ...начинались заявки вроде "девятка-отстой"!
И примеров таких...
Вынесено предупреждение: Флуд. Не отвлекайтесь от темы. Не засоряйте ветку. [подробнее]
Нью Йорк, Лондон, Джакарта...
И что?
Можно такой же борд прилепить про тормозную систему мерса 211кузов, или Тойоту.
Дефекты сборки есть у всех.
Только почему у меня на Легаси к 205 тысячам не было проблем?
исключительно из-за твоей любви к автомобилю и особому способу эксплуатации
производитель тут не при чем - это ж ясно
Предыдущие хозяева автомобиль не любили, да и мой способ эксплуатации далёк от щадящего
Ситуация такова: я машину не жалею особо. Но целенаправленно её не убиваю, заводских рекомендаций стараюсь придерживаться,да и техобслуживание делаю как положено, а не как дешевле.
Пылинки я с машины не сдуваю, и если надо, то гоняю её в хвост и в гриву
как и 95% пользователей авто
поэтому, когда к субару многие высказывают претензии, позволь мне делать вывод на основании отзывов многих владельцев, а не тебя одного
последнее отзывы о субару говорят о том, что машина стала ненадежная, и если тебе повезло с одной, далеко не факт, что повезет со следующей
именно из-за этой лотерейности я ее из списка претендентов в конкурсе "моя следующая машина" исключил
"какие характерные проблемы возможны с Форем 08 года с 2,5 - турбовым мотором
мотор заменили по гарантии"
Что тут добавить...
ты не знаешь где спросить чтоль? на форестерклубе!
имхо ничего с ним не случиться, если действительно хозяева попались нормальные.
Была проблема с подшипником колена (поставщик подвел)- решена за счет заведения в том же году.
интересно что Циммерман скажет- почему так не повезло в кавычках обладателю сего билборда. Раз размещает, должен знать))
Цимерманн щас объяснит......... Эта ситуация с этим субару была подробно описана на телеканале "Россия" ( сам хозяин про это рассказывал и плакат он повесил в Ебурге). Кстати, в инете есть полный рассказ хозяина про его злоключения ( кому надо - найдет).
пы.сы. На плакате мелким шрифтом есть вин код авто и телефон хозяина........... звоните ему.......... я за что купил - за то продал! 
Вроде как жалоб не так уж и много, но учитывая количество "любителей" форестеров... читайте короче.
Просто первые форики 08 года имели ряд недоработок, которые достаточно быстро устранили. По форикам от 09 года практически нет замечаний. Сам владел и владею двумя субарами, очень надежные автомобили, сейчас думаю над приобретением трибеки!
Да может ничего не случиться, - машина с хорошей репутацией.
Официально опубликованный в печати (и прошедший независимое рецензирование) уровень надёжности - "Намного Выше Среднего", - самый высший уровень из возможных.
Первые 6 лет каких-либо однозначных статистически значимых поломок не насчитывается. Неисправности о которых могут писать на форумах по Субару Форестер, - единичные случайные с малой статистической вероятностью и могут быть обусловлены личными ошибками водителей при эксплуатации.