Купили Ниссан Альмеру, очень довольны, но есть есть одно "но". Педаль сцепления очень тугая и поздно берет. В сервисах не смотря сказали что надо менять сцепление. Подскажите пожалуйста может это особенность Альмер такая тугая педаль?
Спасибо
Японские автомобили
Сообщество
Все о японских автомобилях. Toyota, Nissan, Mitsubishi, Subaru, Honda, Suzuki и другие.
Комментарии1
Добавить комментарий
volodas
изменен 2 сентября 2007 в 02:35
похожая история (алмера 1998г).Тоже поначалу решил что пред. хозяин пожёг сцепление как положено по теории (к 100-120000 пробега). Купил весь комплект-корзина,диск,выж.под-к...И до сих пор на старом езжу.Пробовал сам регулировать,но всё равно иногда дёргает при вкл. Особенно с 1 на 2.Приноровился.А сцепление-новому владельцу(как гарантия реального пробега)130000 всего пока.Проверки простые.1) при движ. задним ходом(медленно) машина едет без рывков. 2)варварский немного.запускаешь двигатель побольше газу и на 2 передаче резко отпустить педаль сц.-прыгнет вперёд-хорошо.
0