Хозяин машины не хочет ставить туда новый мафон по ряду причин, во первых, с мафона управляется маршрутный компьютер, во вторых, он не меломан, а судя по кнопкам, магнитола может управлять чейнджером.

vector

изменен 16 октября 2007 в 21:44

Хозяин машины не хочет ставить туда новый мафон по ряду причин, во первых, с мафона управляется маршрутный компьютер, во вторых, он не меломан, а судя по кнопкам, магнитола может управлять чейнджером.

Не, не управляется, а насколько я знаю, просто отображается дополнительная информация, такая, как: сама информация со штатной магнитоллы/CD, оставшийся выбег до нуля бака (или как его там называют) и еще чегой-то. А люди, по-моему, забивают на эту инфу и меняют штатные аппараты.

костян

НаHonda Shadowизменен 17 октября 2007 в 17:55

Не, не управляется, а насколько я знаю, просто отображается дополнительная информация

Вот вот, нажимаеш кнопочку на магнитоле, а информация на табо сверху торпедо меняется - это и называется "управляется", если снять магнитолу, то воспользоваться маршрутным компьютером неудастся.

А люди, по-моему, забивают на эту инфу и меняют штатные аппараты.

Народ, завязывайте, нужен чейнджер.

vector

изменен 18 октября 2007 в 18:01

Определенная информация все равно остается такая, как: Температура за бортом, средний расход и ... время teeth

А насчет чейнджера к штатной, на мой взгляд это не очень удобно, представьте: 1) спокойно себе рулишь, потом 2) необходимо оторвать взгляд от дороги и посмотреть на магнитоллу, чтобы тыкнуть в нее пальцем, потом 3) поднять взгляд на дисплей в торпедо, чтобы посмотреть отобразившуюся инфу, и лишь потом 4) смотреть на дорогу - небезопасно.
Имхо, лучше CD с дисплеем - в этом случае п.п. 2 и 3 производятся одновременно.
Хотя, конечно, хозяин-барин

Добавить комментарий