Японские автомобили

Специалисты зря не скажут

ИМХО

Плюсы:

-Солнце не жарит руки-ноги

-Меньше выгорает салон

-Меньше прогревается салон

-Меньше вероятность кражи (не видно, что в салоне лежит)

-Не видно сидящих в салоне

-Для большинства машин при правильном подборе плёнки - эстетичный внешний вид

-Стекло становится прочнее, труднее разбить, осколками не засыплет весь салон

-Сзади меньше слепят (подрамуваем лобое нетонированным)

Минусы:

-ОЧЕНЬ редко могут штрафануть на маленькую сумму

-Ночью в тёмных дворах при движении задом приходится опустить стёкла (что является минусом только в дождь)

-Проблемы при регистрационных действиях и легальном прохождении ТО

-В Европу не поедешь

Из всего этого можно сделать вывод, что в России слишком маленький штраф за неправильную тонировку (судя по минусом именно она почему-то подразумевается =) ).

Легальная тонировка минусов почти не имеет. Про ультрафиолет - брешут, плёнка никак на него не влияет, любое стекло его очень неплохо задерживает само по себе.

Как влияет на рассеивание внимание не удаётся придумать.

Что предотвращает ДТП - вообще маразм. Ещё не придумали такого устройства.

Тотенхерц правильнее перечислил плюсы.

Ещё прочность стекла уменьшает.

За счёт чего?

Концентратор напряжения смещается, и прочность стекла кратно снижается.

Стекло не под током, расслабься.

PS Не пиши чушь.

Иногда лучше жевать, чем говорить, ага.

Когда стёкла закаляют, то энергия всего стекла собирается в особо точке. Если удар приходится на эту точку, то стекло разбивается, если же приходится на любую другую часть стекла, то разбить его с первого удара будет достаточно сложно. А при наклеивании плёнки эта точка смещается, и энергия уже не собирается в одной точке. Из за чего прочность стекла значительно снижается.

1. Что за такая загадочная энергия стекла? От неё мобильник можно заряжать?

2. Плёнка так сильно раскаляет стекло, что эта энергия распределяется по всему стеклу? Впервые слышу про отпуск стекла.

почитай http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%8F

Ты мне цитату оттуда вырежи про конкретную энергию стекла, а то чую зря столько букв прочитаю.

Так что там с отпуском стекла от высокотемпературной плёнки?

Как подтянешь свои нулевые знания, обращайся.

Слив засчитан.

Ты правильно делаешь, что признаешь свои ошибки.

Он отчасти прав. Он говорит не об электрическом напряжении, а механическом. Калёное стекло действительно имеет внутренние напряжения, из-за чего рассыпается в крошку. Только точек таких не одна, и они никуда не деваются от наклеивания плёнки. Просто плёнка мешает рассыпанию стекла.

Попробуй разбить тонированное стекло, разлетиться сразу же. А не тонированное сдержит удар.

Тонировка автомобилей  повышает уровень безопасности. Сталинит, каленое стекло, из которого изготовлены боковые и задние стекла большинства современных автомашин, при разбивании разлетается на тысячи мелких осколков. Тонированное же стекло не разлетится по всему салону, поскольку все частицы, даже мельчайшие, будут удерживаться пленкой.

Тонированное стекло более прочное, чем его собрат без покрытия. Пусть это преобладание прочности и невелико, но все-таки многослойная система способна выдержать удар палкой или камнем, брошенным с небольшого расстояния.

Источник:

http://www.avtonirovanie.ru/

Нашёл подтверждение своих слов!

Всё бы ничего. Но на 02:56 отверстие не 4мм... и выстрел пистолета не пневматического...А травматика ПМ-ка бывает ?? Актёр из ментов. Каменнь тоже, смотря как кинуть. Бита разобьёт любое.

Фига се, а я думал электрическое  =) Фигню он порет. Особенно про "энергию всего стекла". Ничего в одной точке не собирается. И закалку стекла производят специально для создания внутреннего напряжения сжатия, чтобы придать ему прочность.

PS Стебусь я над неучем, чего тут не понятно? =)

Единственное отрицательное свойство тонированного стекла, при боковом ударе голова принимает смертельный удар в практически недеформируемое стекло. Простое при этом просто крошется и всё.. А боковых подушек во многих машинах отродясь не было.

Тупанул в конце дня, бывает :)

сегодня в 15:36

Зато его травматика никакая не пробивает. И взади камера стоит.

Ты ему поверил? Это зря.

Кого травматика не пробивает? Тонированное? ЖЖёшь!!!

У брата друг с девушкой ехал, при обгоне получили несколько выстрелов из травматики. Стреляли в пассарирское стекло. Оно лопнуло, но пули в лицо не попали. Тонировка его удержала. Правда они сами не поняли с пневмы или с травмы стреляли. Напугались сильно. Я стрелял в лобовое в упор надо в одно место несколько раз, тогда пробивает, а по стеклу стреляешь в разные места, - хрена там. Думал все это знают. Молчу !! Дебаты не развожу.

Хрен несёшь, если честно. Это насколько же слабым должен быть ствол, чтобы не пробить стекло, тем более тонированное... Тонировка удержала... Убило просто... Фантазёры...

Я не вру. Руку прострелит. Коенную чашечку раздробит. В висок убьёт, а в тонировку и в лобовое(оно тоже с плёнкой внутри, если не знаешь) - бессильно.  А простое боковое стекло с ваз 09 в хлопок, на мелкие кусочки. Сам стрелял. У меня 3 вида пневмы.

По всей видимости, это была не тонировка, а защитная плёнка...

Эм... мой травматический GP T12 пробивает на вылет 10 мм лист фанеры и вход в дерево. Дума. тонированное стекло пробьет на вылет не парясь.

 

Na schet ultrafioleta ne sovsem tak:

Простые стекла поглощают ультрафиолетовые лучи, начиная с 408 нм. Специальные сорта стекол прозрачны до 300—230 нм, кварц прозрачен до 214 нм, флюорит — до 120 нм.

И что это даёт? Ультрафиолет с длиной волны короче 290 нм до земли не доходит, поглощаясь озоном.

Доходит, хоть и не более 5%, а всё что длинне 400 нм это уже, вообще говоря, не ультра-, а просто фиолетовый, т.е. таким образом стекло ультрафиолет не поглощает вообще; тем временем некоторые тонировочные плётки пропускаю вплоть до 0% ультрафиолета

Ты всё перепутал. Обычное стекло поглощает от 400 нм и ниже. То есть почти полностью исключает УФ.

Согласен, тупанул, поглощает, но недостаточно эффективно.

Не 100%, конечно. Недостаточно эффективно для чего?

Комментарий удален автором.

Оба на ! А  каким ультрафиолетом я на море загар получаю ?

Ультрафиолет с паспортом прилетает, где длина волны указана? ;)

в диапазоне волн от 300 до 400 нм.

фигня всё и отмазки для понторезов. реальных пацанов и пацанчиков.плюсы есть, стекло не вылетит, рожу пьяную не видно(соседей в потоке не пугаешь), в носу можно ковыряться не стесняясь, а так же курить шмаль, козе в голову дать, даже если она не хочет, можно пару волын бросить на заднее сиденье и подьехать к терпиле или объекту, даже ящик динамита пусть валяется. хули, всё номано, мы затонировались.

Гы, тонировка, гы, круто...

 Россия- ты волен ездить на летней резине зимой, но на тонировку денег-найди... Млять...

Гы, тонировка, гы, круто...- Это кому ?

Эт так, сам с собой...

у меня друг есть, у него с финансами небольшая засада, иномарку папе отдал, себе семёрку купил. меня типа как эксперта спрашивает периодически по обслужиапнию и ремонту. подсказываю конечно, но недавно он задаёт вопрос: где затонироваться можно.спрашиваю:кого? грит семёрку. я в осадок. нафуя? так нормально же,говорит. я ему фанерку чёрную оторвал от лавочки, даю, на говорю, вставь и не парься. и денег не надо платить, и всё равно никто не заметит. короче мозги вправил. прошло 2 месяца, подъезжает тонированый. бляяяяя, я говорю, в этом позорище не поеду, лучше на такси, а то друзья подумают что с чурками подружился. обиделся....

Так вот кто лавочки ломает...

Нет, я не говорю, что тонировка это плохо. У меня патрол наглухо тонирован, но при этом плёнка снижает прочность стекла, факт.

А я говорю что передние и лобовое-плохо...

Мне удобно.

Дык передняя-вне закона, хотя о чём я...

 Анекдот про армянина:

 Его спрашивают: "А что вы будете делать если подарят машину времени"?

 "Затонирую"...

Да, вне закона... Мне это там важно... Особенно учитывая, что у меня даже прав нет)))

У меня машина была затонирована, кроме лобового. Плюсы конечно были в том. что салон не нагревался, тебя не видно - сам видишь окружающих, вещи можно оставлять в салоне. Потом снял с передних боковых. Стало проще ночью и в дождь ездить. Гайцы перестали внимание обращать. А еще заметил, что тонировка как то преломляет свет, искажает видимость. В последнее время стали глаза болеть, врачи поставили диагноз астигматизм. Грешу в том  числе на это. Так как сейчас заметил, что ездить проще, глаза не напрягаются.

У меня такая фигня от тёмных очков. Если долго в них еду, снимаю и чувствую, что глаза как-то резкость навести не могут.

Мне, лично, тонировка нужна. С ней в машине становится комфортнее и уютнее. Сравним «аквариум» и тонированный автомобиль. Разница на лицо. С тонировкой прогревание салона становится меньшим, ультрафиолет не проникает, Снаружи меня не видно, а из салона видимость нормальная, да и если кто надумает стекло разбить, быстро сделать это не получится (видел в интернете ролики). И при аварии, не дай бог, осколками не засыплет. Да и пленок сейчас огромное количество, на любой вкус и цвет.

Ещё один человек, у которого ультрафиолет место в машине занимает. Говорили уже про него. Обычное стекло задерживает его вполне нормально. Что он дался-то? "Нормальная видимость" заканчивается в сумерках, которые с наступлением зимы станут постоянными спутниками всех водителей на пути на работу и с работы.

Скорость разбивания стекла - один из самых важных параметров. Какая разница за 1 секунду разобьют или за 5? На что это повлияет?

Чего прятаться от людей? Страшный такой или в носу всё время ковыряешься?

Закалённые стёкла бьются в мелкую крошку, которая не наносит повреждений человеку.

В итоге остаётся одно достоинство - салон меньше нагревается. Будет вместо 60 градусов на солнце 50. Серьёзный плюс против нулевой видимости в сумерках.

Если в характеристиках написано, что поглощают УФ и предотвращают ДТП, то клей их. Лучше обе, одна на другую, чтобы наверняка.

Пленки LLumar и Suntek славятся своим высоким качеством. LLumar правда немного дороже. У меня лично стоит LLumar. Смотрится стильно. Так же у них есть и антигравийная линейка. Такая пленка наносится на капоты, зеркала, крылья, дверные ручки, бамперы и другие части автомобиля. Она помогает сохранить долговечность и блеск покрытия.

Речь сейчас идет ни о его частичном проникновении.... Ты не знаешь, что покупаешь в продуктовом магазине. А за стекла уверен - с чего они сделаны и пропускают или нет. Сейчас используют такие материалы (чтобы удешевить продукци), а на людей всем наплевать. И разница большая за 1 или за 5. За 5 ты успеешь выскочить из магазина и отобрать у вора свою барсетку или магнитолу, а за 1 секунду - ты упеешь глазом провести только. А от людей никто и не прячеться.

Самые обычные, простые и дешёвые стёкла улавливают ультрафиолет лучше всего. Обычно в стекло добавки суют, чтобы он стал пропускать УФ. Для УФ ламп например.

Я когда в магазин иду, барсетку с собой беру, потому что там без денег мне ничего не дают. И на заправке тоже.

Снаружи меня не видно,

если не от людей, тогда от кого? Кому не видно?

Ну это хорошо, что Вы такой "продуманный". Но не все такие. И людям свойственно забывать.  А за стекла реально Вам говорю. Лапши понавешивают на авторынке или в магазине. А водитель рот откроет и  верит.

Брать с собой деньги в магазин - это большая продуманность?

Лапши понавешивают на авторынке или в магазине. А водитель рот откроет и  верит.

Именно про это я и говорю. Толкатели плёнок говорят, что УФ не пропускает, владельцы верят. А то, что обычные стёкла его не пропускают - мало кто задумывается. И что смысла в его 100% непропускании никакого нет - тоже.

Что стекло УФ не пропускает в любом учебнике физики написано, авторынок вообще не причём.

Были и тонированные и нетонированные. сейчас задняя часть затонирована, а перед нет. причем на одной из машин это заводская тонировка.

Если вам сыкатно за стекла - забронируйте их, стоит столько же сколько и тонировка, зато на стопроцентов не разобьют стекло. тонированное стекло разбивается в две секунды.

Про ультрофиалет ваще бред.

Кстати вчера было дословно такая же тема на кукурузерах.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=105499&st=0

А там народ школу реже прогуливал =)

 забронируйте их, стоит столько же сколько и тонировка

реально 3 -мм сталью закрыть?))) по кругу..вместе с лобовым))

знаешь, есть пленка незаметная на стекле от макара пулю держит.

Форанера два раза пытальсь разбить ))) нихрена у них не вышло )))

дык я понял, шо плёнка, но что такой эффект- не знал

Видел такую плёнку, но на обычных окнах служебного здания.

Не знал что на машины могут устанавливать. Мне стёкла уже дважды били. (Жаль меня тогда с карабином поблизости не было)