Путешествия и туризм

да, тема очень интересная)))

 

Что интересно. Никак не уясню, в чём такое огромное преимужество климата над кондиционером? Выставляешь в начале обороты и забываешь про него. Какая нафиг разница?

Автомат на трассе не сильно нужен. Опять же, в основном едешь всё время на одной передаче. А раз в полчаса тыкнуть рычагом даже полезно, чтобы не заснуть.

Ехать без ночёвки, значит желательно, чтобы места было побольше, тем более , что не придётся заморачиваться с боксом.

Трясти в Джипе навряд ли будет. В Типо, вроде бы, балка сзади, поэтому тоже на тоже. У Джипа должна быть подвесочка помягче.

Солярка - может стать проблемой в дороге, тем более, что сейчас крысис бензиновый.

А что там за удобства дополнительные в Джипе? Сиденья удобнее? Если так, то это плюс безусловный. Но на Типо уже ездили, поэтому оцените величину недостатка. У меня на 308-ом сидения не самые удобные, но удачно настроив под себя, 500 км пролетают без затекания конечностей и болей в спине. Но у Вас всё же бОльшее расстояние. Тем более, иногда возникает обманчивое чувство. Сел в авто, кресла показались комфортнее. А проехал 200 км и задница отваливается.

Взвесив указанные плюсы и минусы, для дальней поездки Типо получше выходит. Тем более, что обоснование надёжности какое-то странное =) .

Я тоже собрался в небольшой автопробег на юга. На пару недель (с 5 июля).
Примерный маршрут: Москва - Волгоград - Астрахань - Элиста - Эльбрус - Армавир - Сочи (побережье) - Ростов-на-Дону - Москва (может куда-нибудь еще заедем).
Едем вдвоем с женой. Водим оба (но в-основном я).

Едем на Типи, у нас даже сомнений никаких не было по этому поводу (с учетом успешной прошлогодней поездки на нем по Карелии).

Спать в Типи можно и внутри (там будет постоянно устроенная двухспальная кровать 1,8 х 1,2 метра, но там можно вытянуться и на 2 метра), или в палатке, или в пансионатах/гостиницах (если захочется), или в частном секторе, или у родни.
Возьмем 2 виндсерфера, моторную лодку, и кучу всякого прочего барахла (включая теплый душ) :)

Климат легче регулирует температуру.

Климат просто удобней во всём одно название климат-контроль этим всё сказано. Раньше когда ездил с кондеями тоже рассуждал как  valsinats  пересев на двух-зонный климат-контроль почувствовал разницу.  

ерунда. бы у меня и кондей и климат и 2х зонный. разница минимальна. настроил и поехал. что на кондее, что на климате. все равно приходится руками что то регулировать... от датчика света и датчика в шинах пользы столько же)))

Датчик давления в шинах (недорогая фишка на машинах с АБС) - штука нужная (экономит покрышки).

ага)))  очень)))

Датчик давления в шинах (недорогая фишка на машинах с АБС) - штука нужная (экономит покрышки)

А самому проверять совсем лень?)))

куда как лучше постоянно по писку зуммера бегать)))

нифига не понял - зачем тебе бегать по писку?

Несоглашусь с тобой Алексей неразу. Ездил я с кондеями то горло прихватит то сопли, один гимор. Сиди как .......... ручки крути. С климатом другое дело выставил температуру и забыл, ни те соплей, горло в поряде. Я почувствовал офигенную разницу между климатом и кандеем. Двух-зонный климат ещё интересней, один еду себе по теплей соседу похолодней. С пассажирами еду кому-то надо потеплей кому-то похолодней. Я думаю четырёх-зонный климат ещё лучще.

у меня каждый год горло прихватывает от фреона вне зависимости от машины. с климатом точно так же. то температуру покрутить-холодно, то воздуховоды убрать что бы не дули в рожу, что направить-жарко. все манипуляции примерно одинаковые. на жопеле хоть 2х зонный климат можно одной ручкой на 2их пассажиров одновременно крутить, в отличие от того же ведровера.  афигенной разницы нету и в помине))) я 4 года ездил на ауди с климатом и внезапно пересев на говнофокус с кондеем не испытал дискомфорта в этом плане.

Я перестал сопливится когда сел на климат. На говнофокусе у меня двух-зонный климат, работает очень качественно. У меня приятель пересел с говнофокуса на новый пассат в максе. Так вот очень ему ненравится работа климата в пассате, с его слов дословно в говнофокусе климат работает очень качественно, на голову лучше, это его слова. В частности в жаркую погоду температуру от+30 он выставляет температуру в самый низ до предела чтобы хоть как то сносно себя чувствовать, тогда как на говнофокусе с его же слов он выставил один раз 20 градусов и забыл про климат. Вот тебе Алексей и говнофокус.

говнофокус, он не из за климата говно. разницы для организма нету, климат у тебя или кондей. я много поездил на пассатах... нормальный климат, как у всех. ездил и на алроаде новом и на новых бмв и ведроверах и вольво.. много на чем)))  разницы не замечаю между дедушкиным кондеем и климатом. разница в голове.

зы: я на круизе когда езжу, скорость прибавляю и убавляю кнопочкой.... еще запоминаю ее и круиз при нажатии набирает ту же скорость, что была раньше. на ауди был примитивный круиз. нажал-отжал. все.  по факту прикольнее, но на деле баловство. так же и климаты 2х зонные))

Сопли могут быть не только из-за локального переохлаждения (без разницы - от кондея или от климата), но и от тех микробов, которые любят селится в несвежих фильтрах салона. Называются - "легионеллы".
У меня большинство знакомых водителей сопливится - и пофигу, кондей или климат на машине.

наверное все ж не на фильтрах, а в самой системе. чистил, не помогло от очередной простуды по весне.

А при постоянно выставленной температуреу климат-контроля, получается компрессор постоянно "молотит" и круглый год с включённым ездить приходится. Так чё ли ? А где экономия тогда..А как на обгонах..

нет, там вкл и выкл у кондея есть.

Т.е, при больших нагрузах мозк отключает сам доп. оборудование ? Так понял ? Или самому надо ?

самому надо. климат работает либо с компрессором и фреоном (надо включать отдельно) либо как обычная печка-вентилятор. разница в том, что ты можешь задать температуру определенную, к примеру 19 градусов в салоне.. он надует и потом будет ее поддерживать, а кондей включишь дуть, он так и будет. надо самому тише делать.

Джип думаю всё-таки комфортнее будет)

100% на джипе удобнее... И безопасней! На трассе столько придурков встречается, что лучше ехать на джипе. Я бы вообще еще кенгурятник бы прицепил - для большей безопасности. Да и вообще на джипе везде заехать можно, особенно если едите на море. Вы же не на городских пляжах отдыхать собрались, там вода грязная. Лучше за город - а там бездорожье...