Тюнинг

Все ждут когда вброс ссылки будет.

какая машина

А скока у Вас всего авто?)

Не верю я что ты чтото там будеш сам шумаизолировать. Но так покупаешь виброизол и шумоизол, можно купить в одном рулоне и то и другое. Разбираеш нафиг салон весь. И проклеиваеш. Потом собираеш все назад. Можно только арки проклеить но это бессмысленно.

а моторный щит? надо еще всю торпеду снять, там тоже изолировать )))

Ну да можно под капот фигни наклеить. И потолок обязательно оклеить.

проклеивать тогда уж надо все, вплоть для места под запаску

по моему ответ абсолютно полный, для непрофильного форума. Материал надо максимально толстый и тяжелый, но не везде есть возможность его установить. Кстати двери тоже надо изолировать. И самое печальное, что от шума шин которые передаются с подрамника на кузов тоже надо избавляться устанавливая демпфирующие элементы на подрамник и в креплениях стоек.

Короче нормально сделать не получится. Надо брать машину, в которой это сделано при изготовлении, т.е на пару классов выше. В Д классе с шумкой боле менее нормально у всех машин.

И самое печальное, что от шума шин которые передаются с подрамника на кузов тоже надо избавляться

В теории виброизол отлично справляется с подобными шумами.

А чем тебе этот не обаснованый? Все матерьялы сейчас примерно одинаковые. Можеш вообще строительный ТЗИ приклеить)))

Клеить нужно все иначе толку никаково это первый закон шумоизоляции. Вернее эфект будет конечно если к примеру арки только проклеить. Но не тот который должен быть. Тоесть звукоизол будет работать не на всю свою возможность. Этое сли совсем грубо.

Если человеку реально интересно он потратит минут цать на изучение и все узнает без форума. инфы сейчас немеренно.

бюджет то хоть какой?

на улице сейчас уже не сезон. За два дня без сноровки разбирать /собирать салон можешь не справится

думаю не принципиально, главное в качестве установки.

ссылки забфваеш))))

с шумкой можно не заморачиваться. Не будешь же ставить многослойные стекла? Основной эффект дает виброизоляция. А нормально шумку даже дома не сделать это очень заморочно и 1 см ничего путного не выйдет.

Дома ты имееш в виду в квартире?

ага. изучал вопрос изоляции потолка и стен.

По потолку выходит, что его не сделать, а точнее должен делать жилец сверху плавающую изоляции пола. А по стенам надо делать отражающие поверхности между которым класть поглотительный материал - звук многократно отражаясь от поверхностей поглощается в материале....

короч, общие принципы одинаковы где бы не делал.

В авто надо делать виброизоляцию - ИМХО

Ну собстно так и есть. Причем плавающий пол должен быть обязательно. Стены должны быть тоже не зависимы от основных стен и от тогоже плавающего пола, причем отступ шумогасителя или шумоизола от основной стены должен быть не мение 50 мм. А потолок так ваще. Все правильно пока сосед не зделает ничто не поможет. Ну можно снизить ударный шум но это полумеры.

Результат дает. Но за частую не тот что должен быть. Хорошая шумоизоляция стоит дорого. Не столько по матерьялам а колько по работе.

ты разберись чем шумоизоляция отличается от виброизоляции. Вообще это разные вещи направленные на один результат. Только результирующий эффект примерно 10/90

Этож читать нужно, внеикать. Проще когда скажут бери вот этот матерьял и клей. Если что можно будет сказать что обманули))

Но если не вникать То какая нафиг разница чем клеить. Тем болие если не самому?

Да форум не тот иди на тюниг форум там расскажут, здесь люди в лучшем случаи ездят и просто платят деньги за шумку не вдаваясь в подробности из чего и как. Ибо нафиг ненужен этот гимор. Теже кто делает сам делает из бюджетных матерьялов и тоже не особо запаривается по качеству главное чтобы чтото было. Хоть какойто эффект получил и рад. А как правильно нужно делать тебе расскажут только на профильном форуме какого нить тюнинг ателье.

Я знаю несколько, работаю с ними немного. но у них нет форумов.

Хочеш зделать качественно изучай вопрос, благо инфы в сети немеренно нужно только уметь пользоватся поиском и иметь время и желание на изучение.

Простой пример купил раковину на кухню. Звук от струи воды как в ведро, даже громче. Прилепил с обратной стороны виброизол (вроде стп) стало неотличимо от "фарфоровой". А если делать шумоизоляцию, то надо было делать коробку из фанеры и набивать спецовой ватой и получили бы худший эффект. Дело в том, что тонкий металл с большой поверхностью от вешнего воздействия работает как мембрана в барабане.

А когда клеишь виброизол, то он поглощает ( преобразует в тепло) колебания.

Ну типо того. Хотя не совсем верно. То что в тепло это обсалютно точно.

Я вот изучал вопрос по плавающим полам и слою звукоизола под стяжку, да и вообще звукоизол или шумопоглатитель стелить. Поговорил в НАМИ с мужиками. Один озадачился, выдал мне потом чутьли не дисиртацию по этому поводу. 2 недели читал, вникал. Потом понял как нужно делать правильно. И все равно были сомнения. Сказал о сомнениях. Рассказал серию дома. Он также расчитал мне все от и до. Потом добавил это так правильно. Я грит прикинул что по матерьялам ты говорит офигееш. Ну я и офигел когда на площадь 63 метра услышал сумму на матерьял только по полу лям 200. Потом он мну просветил еще больше говорит это все хрень и хватит 10 милимитровой подложки и 4 см полусухой стяжки с фибровалокном. Цена 40 тысяч на туже площадь. Но это звукоизол. То есть в нутри помещения звук распространяется а вот соседям не слышно. Шумопоглатитель дорого и не выгодно в плане толщины. Попутно я сам вчитавался и изучал. реально даже запутался немного. потом както все расставил по полочкам и понял как реально нужно. Ну а человек подтвердил.

поэтому нужен свой дом )))

Ага. Мне вазик идею подкинул. Я вот осмысливаю. Тусю сейчас с пивом и осмысливаю))) Прописку Московскую только терять не хочу. Москвич в 5м покалении и вдруг в Подмосковье прописываться не в кайф. А без продажи квартиры я дом не потяну пока что.

зачем тебе прописка!??

Значит так

Прежде чем чтото спрашивать читаем здесь

Вопросы задавать тут

Ответят профессианально.

Про разные матерьялы читаем тут.

Смотрим видео как.

Пол

Двери

Я не общался я подругому про шумоизоляцию узнал. А на автомаркет ты конечно приедиш, ага.)))

Делал полную шумовиброизоляцию своими руками. Мазда 626. Качественно (для себя же) и долго. Изначально в голой машине ездить по трассе было невозможно. Сначала сделал двери и потолок. Результат порадовал. Шум переместился в багажник и пол. Сделал багажник, арки. Шум остался на полу. Стал делать пол. Снял ковер и насторожился. Под всем ковром заводской войлок см 3 толщиной в отличном состоянии. Железо в заводской вибре. Куда лучше то.. В общем где старая вибра отслаивалась укатал новую. На вибру сплен 8 и 4 мм, уложил на место ковер с войлоком и.. почти ничего не изменилось. Несмотря на солидный пирог.. Вывод. Делать самому геморойно и долго. На хорошем асфальте тихо. На шершавом шум от колес остался. Его победить не удается, а ради этого и вскрывался пол. Ничего не поможет, если металл тонкий. А он тонкий. Япы и корейцы козлы.

О технологии и материалах, все есть на профильных сайтах производителей шумки.

не в металле дело, тут уже конструкция играет. подвеска передает на кузов. Чтобы это улучшить надо переделать авто. В свое время на фокус клубе обсасывалось. Если переделать из фокуса сопалатформенная вольва получается.

На раковину то? Пришел к шумоизоляторам /установщикам музыки - сказал надо, обменял лист на деньги и ушел. 9/10 листа остались )))

А фокус на вольво поменял без переделок.

)))

сплен на днище все ложат

Бывает так, что производители называют свои одинаковые по свойствам материалы разными (своими) названиями. Бибитон.. первый раз слышу). Поэтому если хочешь чтобы не обманули, надо вникать. Ссылки тебе дали. Изучай.

Начни с простого арки и двери,лично у меня после этого желание пропало.

Я чтото не пойму ты сам делать будешь или ищеш сервис где сделают бибитоном?

Ну чем ты зарабатываеш это интересный конечно вопрос. А чем?

Вот у меня например сервис 4х4. Хотя в сети тоже много и про Адвего знаю. Даже статьи платные пишу иногда))) Правда мне лень потом их арфографически редоктировать, но бывает.

Тыто чем знаимаешся? А чем я занимаюсь вродебы как внятно ответил.

Это относится к моему вопросу и твоему ответу. Слабо ответить?

Давольно интересно. Выхлоп знаю. Но никогда не поверю что человек который смог решить вопросы по содержанию автомойки озадачится тем как шумоизолировать автомбиль. Если он не стритрейсер и не джипер.

Чтобы просто открыть транспортомойку нужно вложит немеренно. И потом регулировать. Я про Москву. Вложения на съем или постройку копейки на матерьял копейки, а вот на заплати много. Очень даже. да еще и не дадут чтобы ты открылся.

Если у тебя есть деньги на автомойку почему ты озобочен шумоизоляцией? Выхлоп с нее некислый. Могбы не думая в любую фирму обратится. Или просто поменять автомобиль.

может мойщик?

А может ему не дают проспамить?

Мойка у негт в Москве, ага. Я хотел мойку рядом с сервисом открыть. Закаулки Площади Ильича. Так меня СЭС и все прочие сразу схватили, еще на стадии подачи заявления. Обозначили цену котору ябы в принцуипи потянул но, жировой выкинулбы весь. Я забил.

Да и вообще если честно задолбали эти железки. Наедит налоговая, продам нафиг бизнес буду чемто другим заниматся. Надоело ужастно, даже не хочу ехать домой. Крайние время работаю только с клиентами которых знаю и которые обслуживаются и строятся у меня годами, начиная еще с Лабаратори 4х4. Остальные лесом.

Единственное за что я переживаю так это за людей которые у меня работают. Их не много, основной состав 8 человек остальных по большому счету не жалко. Но блин я слесарей годами подбирал. Они слаженый коллектив. Они сами уже могут подбирать помощников. Сами могут платить им из свое зарплаты. И тут я им говорю ВСЕ., Я Устал, Я ухажу. Куда им? Они меня выручали работая за 10 тысяч когда только дело начитналось. Они понимали что я сам в проголодь живу и питаюсь только макоронами но при этом им зарпалату плачу. А вот теперь когда я какбы опопсел возьму и кину их. Идите вы нахер скажу. Они конечно жиркуто поднакопили. Люди с которыми я постоянно работаю меньше 80 у меня не получают. Это на сколько я знаю неплохая зарплата при графике 3/3 4/2. Но это минимум во время отпуска человека. Такто у меня новичок перед моим отъездом в Карелию за полтора месяца по сделке получил 95 тысяч. При этом говорят качественный чувак.

Вот и думаю. Но я знаю ка сделаю еще до налоговой. )))

больничные, отпускные платишь тоже? Ну наври

Хлопотное,толк есть но небольшой.Салон разбирать,багажник проклеевать.Бросил.

Да ладно тебе я даже 469е шумоизолю))) Но только при обшивании люминием.

Там под люминием, сурик, виброизол, шумоизол, подложка а сверху люминий. И все это между собой пропаено и приклеено Типо как паркет кладут. Цена сего действа 145 тысяч с работой. Зато человек ездит на уазе так как описыват это трещетка. Но это лько по шумке. Там по ДВС и прочиму дофига чего.)))

Когда у меня будит лишних 145 т. я к тебе обращусь=))

Спорим что у тебя ЛИШНИХ нисколько тысяч не будет?)))

Ну просто человек хотел ужазик. Ну вернее кузов ужаза. Такто там в итоге Движок RZ мосты Дана, раздатка вообще от Дефендера 60го года, не помню модель. Есть у человека бабосы он их вкладывает. Чтобы потом сниматся в видео. Потом это видео сморят уазы пикапы и говорят вот какой уазик проходимый. А хозяин его юзает раз в 4ре года. Кстати онже нивку кабриолет у меня заказывал Гдето в 4х4 я показывал отчет.

Эх,как не жаль но ты прав.Бывают иногда типа лишнии,но очень быстро становятся нужными,буквально пару минут.не успею даже до компа дайти=)))).

Лишних денег не бывает. Бывают свободные. Но свободные они не долго.)))

Знаешь я как с женой по магазинам иду,в особенностями за шмотками мне кажется что лишнии деньги беру с собой.=)))

мало зарабатываешь))))

Есть такое и похоже с каждым месяцем всё меньше.=)))

привыкнешь))))

Привыкну,сам понимаю что нужно.

В идеале даже передние крылья снимаешь и всё проклеиваешь!

Потом сверху - и бизнес класс отдыхает!

Теплоизоляция ещё ей проклей обязательно!!! машина зимой дольше тепло будет держать!!!

Теплоизоляция это она шумы гасит!!

Гыы. Знаю только один сайт где банальную самоклейку изолон теплоизоляцией называют))). Стоит фольгированый 90 рублей метр квадратный. Проминается как нефиг делать. На фотографиях типичный пример неграмотной оклейки говняным матерьлом. Вообще не преднозначеным для шумоизоляции.

У меня внутри дверь водительская им обклеена и обшивка с внутренней стороны - и с той стороны в морозы чувствуется тепло! Когда не было проклеено - ощущался холод!

А я говорил про везде? Я про конкретную фотографию написал. Посмотри по картинке)))) Хотя если не в теме то и не поймешь, что здесь не правильно. Хотя столько времени прошло могбы чтото уже и вычитать по теме. Или ссылку на конецтаки впихнуть. Или по крайней мере найти сервис и уже шумоизолировать автомобиль.

А что касается как у меня делают так это не важно, ибо специфика не заточена на такие переделки, у меня другое направление, строить вездеходы а не фигней заниматся в плане шумки. Комуто шумка и нужна но на тех автомобилях которые у меня строятся о шумке вспоминают в последнию очередь. При обшивании люминием просто какбы за одно делают. Да и то воснавном в качестве демпфера. Ну или просто раз уж все равно делать то сразу и обшить шумкой.

Я не знаю что там и от кого я вижу что оклеено не правильно. И вижу чем оклеено. Эфект конечно будет, но при правильной оклеки он даже при этом мерьяле должен быть лучше.

Это фольгированый изолон. термошумоизоляция строительная. Хотя может быть я не знаю вышла шумоизоляция автомобильная ооочень похожая на изолон)))) Но поклеена все равно не правильно.

(( термошумоизоляция строительная)) - да в строительных магазинах она продаётся но она не приклеивается . А в авто магазинах приклеивается!!!

на двух нижних фото выброшенные деньги.

Не согласен - если самому клеить то и деньги не очень большие!

Вибропоглащающий самоклеящийся материал на битумной основе за м2 ((400 руб толщина 3 миллиметра!

Теплоизоляция самоклеящаяся 400 руб за 3 - метра кв! 8 миллиметров! или 1.2 миллиметра!

Обсалютно такойже эффект будет если постелить ковролин или линолиум с мягкой подложкой. То есть по сравнению со штатным вариантом изменится только маральное ощущение человека который абладает данным автомобилем. Звукоизоляции не будет практически никакой. По крайней мере она будет не лучше штатной звукоизоляции ваз. Лучше она будет если чверху вот этих метерьялов еще постелить штатный ковралин. И то эфект будет совсем нечтожный.

Правильную звукоизоляцию клеют только по всему днищу с заходном на пороги и моторный щит, багажник и прочие. Без швов. Если это конструктивно не возможно то матерьял паяется между собой. Или кладется с нахлестом друг на друга и склеивается эластичной мастикой. Которя еще и не должна терять свойства элостичности при замерзании. По сути это должен быть цельный кусок толщиной не мение 10 мм. Причем плотно приклееный по всему периметру прилегания к кузову. И не должен отклеиватся. Ну это какбы основное. по поводу самого матерьяла говорить можно много.

Да, забыл написать. Так как данные матерьялы по сути вспененый полиэтилен то правильной поклейки на долгое время в автомобиле добится не реально. По этому в автомобиле применяются другие матерьялы. Всеже шумоизоляторы которые на самоклеке и продаются на рынках и автотюниг магазинах по сути массовое надувательство и способ честного отъема денег. Правильная шумоизоляции по работам стоит довольно дорого, так как требует больших трудозатрат. А поклейка распростаненных матерьялов стоит копейки так как делается быстро и также не качественно как на фотографиях выше. Если интересует больше иди и изучай. Инфы много, при желании найдеш.

Есть как самоклейка так и не самоклейка. Не самоклека для пола самоклека для стен стоит от 60 рублей до 190 за метр квадратный в зависимости от толщены))) Если изолон продают в автомагазинах значит автомогазин фиговый. Не преднозначен он для автомобилей. А покупателей просто разводят. Ты кстати не догадываешься нафига на фотографии пистолет с жидкими гвоздями момент монтаж лежит?)))))

Когда я изучал вопрос почему производители на заводе применяют довольно дорогой матерьял который ко всему прочиму еще и воду впитывает отлично в качестве шумоизоляции вместо вот таково вот не подходящего для автомобиля матерьяла был несколько удевлен что заводской матерьял приклеивается на мастику. Потом только понял почему именно такой матерьял и почему именно на мастику. Правда пришлось довольно углубленно изучить теорию шумоизоляции автомобиля и тх применяемых матерьялов.

Лёха я когда крышку багажника обклеил битумным - при закрывании появился грохот - но усилия прикладываешь меньше! Когда сверху на битумный наклеил контрафакт строительный - грохот пропал и стал похож как от воздушки не большой хлопок!

Бред какой, а цементной ты не пробовл оклеивать? Нафига применять матерьялы не преднозначеные для автомобиля? В чем прикол?

Не обязательно напылемой. яже написал как оклеиваются автомобиль рулонными матерьялами. При помощи мастики с нахлестом или при помощи варки строительным феном. В зависимости от материала. И желаний заказчика.

Кстати напыляемая шумоизоляция это нечто прикольное)))

Сравнивать с шампунями не корректно. Да и собстно доказательтво не знания предмета разговора. В кратцие если то чем больше стыков матерьялов без нахлеста тем больше шумопроводящих мостиков. Изза которых теряется сам смысл шумоилозяции. Ну это очень приблеженно и совсем кратко. А всю теорию я описывать не собираюсь. Нет смысла.

Ааа ну я не понял, сори)))

Цена заманчивая и я не сколько не жалею! - главное обезжиривать поверхность - если на полку багажника наклеивать! Если бы время и деньги лишние были - точно также обклеил!

Вооот, болие мение нормально на матерьял не рассчитан для автомобиля, на тепловые перепады и тем болие на то что кузов гуляет. Но как бюджетный вариант нормально. Человек явно вкурил тему. Правда все теже косяки швы. Хоть и проклеены скочем они довольно большие. а их не должно быть вообще или они должны быть с нахлестом. ну я писал.