Сообщество
Слышал только советы не покупать - проблемный, трудно найти запчасти и т.д.
Большой Бронко слишком велик, много жрет и говорят, с нового года безумный налог. А Бронко 2 - очень красивая машина и по размеру подходит. Читал, что хорош с инжекторным двигателем. И какой реальный пробег брать?
Благодарю....
Зато большой Bronco почти классика......и пустить под откос семейный бюджет! У него аппетит как у слона! C запчастями проблем не будет - они есть всегда. Ремонтопригодность фантастическая, но мудохоться по-мелочам ты с ним будешь постоянно - новая приблуда появляется систематически. Рулиться он хреново - нужно быть очень внимательным, валкий до безобразия - если водила ты активный, этот мастадонт не для тебя! А так как база у него короткая - временами уважает покозлить!
Блин, как танк, на таком действительно чувствуешь себя спокойно в городском потоке. К габаритам и мёртвым/слепым зонам надо попривыкнуть, но это дело времени. Хороший авто чтобы показать своё Я
А для каких целей люди покупают такие трактора?В Америке исторически сложившаяся любовь к таким автомобилям, до некоторых пор бензин, темболее при их доходах на душу населения, , был дешевым, а значит заправка по карману не била. Потом янки нация очень мобильная - качуют по стране за великой американской мечтой по-пол жизни, нужно же где-то скарб перевозить! На многочисленных ранчо подобные авто прекрасно справляються с коневозками и прочими прицепами, а т. к. по конструкции они очень примитивные, то значит долговечные и ремонтопригодные. Кстати такие машины в Америке встречаються в основном в сельской местности, в крупных городах их особо не жалуют. Ну а Росси такое покупают только по большой любви, либо глядя на цену - они относительно дешевые. А ещё по производственной необходимости - к примеру мы каким крокадилом таскали прицепы с катерами, яхтами и разными лодками, и он отлично справлялся!
Верно, в моем случае - по большой любви.Любовь и страсть - срашное сочетание, зато какое вдохнавляющие!!!!! Я тебя отлично понемаю!!!
Вообще, если человек берет старого (а тем более большого и прожорливого американца) - без необходимости таскать прицепы с катерами и не из-за дешевизны (восстановление после предыдущих хозяев, хранивших его под открытым небом и доламывавших такого крокодила во время поездок на природу обойдется дороже покупки дизельного экономичного и надежного Пэтрола) - то, с точки зрения человека, думающего о семейном бюджете и успешном имидже, - с головой у такого любителя "американских тракторов" не все в порядке.
С прошедшим Хэлловином!
Блин, как танк, на таком действительно чувствуешь себя спокойно в городском потоке. К габаритам и мёртвым/слепым зонам надо попривыкнуть, но это дело времени. Хороший авто чтобы показать своё Я