Американские автомобили

EGR датчик, но смотри герметичность трубок к нему и от него, скорей всего где то разгерметизация...

Извини ошибся, это EGR клапан просто паралельно про мар датчик общался....)).

Высокая температура сгорания топлива приводит к повышению уровня содержания окислов азота (NОх). Система рециркуляции отработавших газов снижает содержание NОх за счет снижения в ней температуры путем добавления малых количеств отработавших газов в камеру сгорания .

Основным компонентом всех систем EGR на автомобилях является клапан EGR. Этот клапан, управляемый противодавлением либо разрежением, регулирует количество отработавших газов, возвращаемых к впускному коллектору. Клапан системы EGR обычно открыт при работе разогретого до нормальной температуры двигателя и частично при работе на холостом ходу. Количество возвращаемых отработавших газов контролируется за счет изменения разрежения и противодавления в системе выпуска.

Неполадки в системе EGR могут проявиться в неустойчивости оборотов холостого хода (двигатель может глохнуть на холостых оборотах) неустойчивой работе при полностью открытой дроссельной заслонке и перебоях при снижении оборотов.

сама система:

во впускной колектор идет такая штука :



1 - это и есть клапан

Здр.вход этой штуки у меня закрыта,как заглушили,в впусной коллектор не могут поступать газы ,мастер сказал что правилно что его закрыли .Однажды выдал ошибку не эффективно система отр.газов,недастаточный поток.караван 2000 г,2,4 мотор

Первым делом проверте герметичность трубок и соединений идущих от/к клапану, если все герметично меняйте клапан (позиция №1 на последнем рисунки), стоимость его около 50 $.