хотелось бы узнать все плюсы и мынусы данной машины, ибо почерпнуть инфу особо не где. именно по эксплуатации, и куда смотреть при покупке. очень интересуют ващи мнения.
Американские автомобили
Сообщество
Все про Американские автомобили Ford, Chevrolet, Chrysler, GMC, Dodge, Cadillac и др.
Создать тему
20 марта 2008
Комментарии13 Добавить комментарий
Blazer 2.2 после 98 г - за и против покупки.
Хотелось простенький внедорожничек, стал просматривать что да как и с женой остановили выбор на блейзере, мотор 4.3 не бюждетен, рассматриватется выбор елабуги 2.2 после 98 в районе 200 тр.
Метки обсуждения:
Chevrolet Blazer 3 дв. внедорожник (1998 – 2001)
мотор 4.3 не бюждетен, рассматриватется выбор елабуги 2.2
так только кажется, а на деле разницы в расходе почти не будет, т.к. если 4.3 неторопливо урчит на 2 тыс оборотов и ест свои законные 12-13 л , то 2.2 будет надрываться, крутиться как ужаленный и съест в итоге 15 л (не в числах дело, а в общей тенденции)
да и блейзер с американской мордой выглядит солидней, чем с бразильской
0
дело не в двигателе, а в его эксплуатации - люди считают что мол это неубиваемый американский мотор, значит можно со спокойной совестью экономить на масле, свечах, инжекторах.. а, еще лить 80-й бензин, он же всеядный!
а в отзывах потом пишут, что он жрет невесть сколько.. дык за что боролись..
из конкретики: у меня юкон 5.7 ест в городе зимой не более 18 л, на трассе 13-14 л
до этого был чероки 4.0 - трасса 11, город 14-15
при том чероки 2.5 будет есть примерно 10/14
а в отзывах потом пишут, что он жрет невесть сколько.. дык за что боролись..
из конкретики: у меня юкон 5.7 ест в городе зимой не более 18 л, на трассе 13-14 л
до этого был чероки 4.0 - трасса 11, город 14-15
при том чероки 2.5 будет есть примерно 10/14
0
дело не в двигателе, а в его эксплуатации - люди считают что мол это неубиваемый американский мотор, значит можно со спокойной совестью экономить на масле, свечах, инжекторах.. а, еще лить 80-й бензин, он же всеядный!
а в отзывах потом пишут, что он жрет невесть сколько.. дык за что боролись..
из конкретики: у меня юкон 5.7 ест в городе зимой не более 18 л, на трассе 13-14 л
до этого был чероки 4.0 - трасса 11, город 14-15
при том чероки 2.5 будет есть примерно 10/14
80 или 92 кормишь юкона?
что скажешь о двигателях V8 5,9 и 5,2 которые на чероках ставили.
0
92 конечно!
5.2 надежный мотор такой же консервативной конструкции 70-х годов как и 4.0, бензин 92
5.9 появился кажись в 98 году, сложнее, прихотливей и требует более высокого октанового числа по рекомендациям крайслера
он на гранды ZJ тока в 98 году ставился вроде, а в основном на дюранги, дакоты, рэмы..
я б не отказался от дюранги 5.9 ))
5.2 надежный мотор такой же консервативной конструкции 70-х годов как и 4.0, бензин 92
5.9 появился кажись в 98 году, сложнее, прихотливей и требует более высокого октанового числа по рекомендациям крайслера
он на гранды ZJ тока в 98 году ставился вроде, а в основном на дюранги, дакоты, рэмы..
я б не отказался от дюранги 5.9 ))
0
5,9 был продал 
езжу сейчас на Караване)
опять тянет к Раму
нашёл хороший 5,2 вот и спрашиваю 8)
езжу сейчас на Караване)опять тянет к Раму
нашёл хороший 5,2 вот и спрашиваю 8)
0
Мущины, ну оффтопик же! создайте тему по моторам после 4л и обсуждайте кому какой литраж нравится и почему....
0
Короче купил я, впечатления хорошие , пробег 85. 98 г эксплуатация 2001, чистая красивая, все функционирует. комплектация минимальная, можно было и пободрее взять, но предложения интересные как обычно появляются после того как купишь
реальные цены от 190 до 230.
реальные цены от 190 до 230.
0
Помогите информацией кто как может!