Американские автомобили

Вообще, странно, что американские авто у нас непопулярны. Ну, понятно, что цена, налог и т.д.

Но если абстрагироваться, то вкусы наши похожи. Брутальные, крупные авто, надежные, универсальные, комфортные, для длинных дорог.

Думаю, Камри в Штатах - это что-то типа Ларгуса для нас. Ну а Линкольн типа Волги - свое, родное, с долей легендарности и шика. :)

За морем телушка полушка, да рубль перевоз!! Плюс сертификация, переделка оптики и т.п. Кто этой фигней заниматься будет???

Хорош! На Ауди чем то смахивпет оптика 

да хорош конечно,Форд молодцы,вообще удивительно,почему у нас даже Тауруса нет)

Почитал сейчас,этот Линкольн собран на базе Форд Фьюжен(Мондео),так же как и эти Линкольны

Я уж думал как минимум на базе Тауруса,ан нет)),видимо Таурус тоже на этой же платформе)

Но у Линкольна всегда было качество на порядок выше,чем у фордов,это типа как Тайота и Лексус

Мондео был у них,только назывался Фьюжин

У нас Мондео сейчас стоит как самолёт,а уж Линкольн,хотя конечно нашлись бы покупашки

Неплохо, а вот оптика действительно на Audi смахивает и это печально.

Думаю, что и в США шансов на забитие Камри (лидера продаж в Д-классе последние 20 лет) - никаких.

А с выходом в США в этом году новой Камри 2017-2018 - тем более:

https://m.youtube.com/watch?v=ZDasqC3wfVQ

Все дело в цене. Камри (она в США кстати - местной сборки, и кузов немного другой, чем будет потом в Японии и России) считается в США самым доступным из "приличных" семейных авто для основной массы покупателей, проживающих в городах (ну типа как в России - что-то вроде Полоседана или Соляриса, а в СССР - Жигул). Есть авто и получше, но они уже дороже. А Камри - это там такая модель, про которую в первую очередь думают потенциальные покупатели.

Америкосов в нашей стране всегда меньше покупали, чем япошек и немчур...

Европейский ФФ, не в счёт, я про истинных америкосов!))

Андрюх, скажем так, пластиком в салоне самим салоном и удобством сидух они не заморачивались никогда)))

Это да)

Но амеры были ваще швах всегда внутри...

Друг купил Додж Неон из Америки, лет 20 назад, вот был убитый тачан, но он ездил и гордился))))

Неее, не хочу больше пузотёрок, меня переклинило, да и тупо сравнил....

Ты не вкуриваешь, я вкуриваю)))

1) Выше клиренс

2) Полный привод зимой и в дождь лучше

3) Жрёт как ФФ2

4) Выше сидеть удобнее

5) Машина весит 1,55, безопаснее

6) Колёса больше, лучше по ямам ездить и тд и тп...)))

Следующая тож буит кросс или Х5, если заработаю)))

Ну при прочих равных при столкновении Кашака с легковой думаю таки первый безопаснее)).

ЗЫ Кстати думаю попади я на Кашаке в аварию подобную твоей, последствий было бы меньше, т.к. и авто выше и внизу пластик))

Но, каждому своё...

А разница мд нами тока в том Андрей что я не навязываю воинственно как ты, мне нра кросс, тебе легковая...

А спорить с тем что легковая с массой 1,3 безопаснее Кашака с массой 1,55 и кросс выше по моему немного упёрто, ну да ладно)))

У легковой тож много плюсов!

Просто лишний раз прочитал штампы маркетологов.))

Ну, если у меня ощущения такие от пользования кроссом и на землю, в пузотёрку не тянет, значит не зря они хлебушек кушают)))

кроссоверы придумали маркетологи. на деле они ничем не лучше обычных пузотерок. ты сам себя Саня обманываешь. Жена наверное у тебя тоже мучается и втайне мечтает назад в ноут запрыгнуть...

а мне то что, я на грузовиках езжу) одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю)

нет у меня никакого стиля) езжу на том, что мне удобно и по карману)

неее, она кайфует!!!

Ей нравится Кашкай, мы же жертвы маркетинга)))

Я тебе Лёха больше скажу, было бы много денег я бы жене Эвоуг купил, а себе Прадо новый, дом бы ещё купил, большой, но эт я тож жертва, терь пропананды красивой жизни...)))

ЗЫ ещё бы в Италии бы дом пожалуй купил, иль ещё где тепло)))

А потом жизнь по расписанию - пн. не спать, что эвог дернут, вт. прадо, в ср. дом убирать, в чт. не спать, что в италии хату обнесут))) Есть конечно пт, сб и вс, но, думаю, и на них чтонить ты придумаешь)))

неее, ну тут страховки рулят, на эту потянул а при ТЕЕЕХ достатках и подавно, дом бы специально обученые тёти убирали, а ваще сложно да...

Лучше куплю се легковую и забуду все придуманные собой за год эксплуатации кроссовера плюсы)))

Все это делает человека не свободным! Старик Диоген был прав...))

P.S. Подумай лучше вот об этом))) Это уже тренд!

https://lenta.ru/articles/2017/03/21/early_retirem...

на таком?

Вы чего, не видите что это 100% фотошоп).

особенно доджи)))

Я и говорю, у кореша был Неон, у меня 8-ка в своё время, внутри по салону не большая разница)))

взять например Калибр)))

Снаружи ниче,а внутри печаль

ВАЗ 21083, высокая панель))))

на 8-ке,с низкой панелью в то время накладки помню были зачётные,мягенькие такие))))

разные)))

У друга такая была)))

Это же колхоз, не?)

сейчас то да,а раньше колхоз это всё закрывало))))

ниссан патфайндер

ниссан кашкай

ниссан тиида

ниссан ноут

не знаю, не ездил) ты про биодизайнерский? мне нравятся американские машины. пускаю слюни на дакоту, на клубе у нас продаецца

https://auto.ru/cars/used/sale/1051254970-bf99/

сентра побольше и наверное понадежнее.

Чего то я не понял, причём тут все эти ниссаны, таурус нужно с теаной сравнивать, и вот тут у тауруса не останется не одного козыря.

Да ладно?)))) Прям швах?)) Все амеры?)

плагиатом попахивает

еще не так давно фордЫ напоминали мне ягуар, теперь от него осталась только решетка радиатора

теперь, судя по фотам, решили пойти по стопам немецкой тройки

дизайн ауди % на 80, но ягуаровскую решетку все таки пока оставили) чтобы отбиваться ей если шо)

в будующем ждем вариации на тему бмв и мерседес)

псы. как по мне самая последняя удача американских дизайнеров это олдсмобил аврора, все остальное из более менее годного ремейки бестселеров 60-х и начала 70-х

была еще двухдверная версия Ривьера

но имхо это один из редких случаев когда седан смотрится красивей чем купе

возможно единственный)

да, я же выше упоминал)

помню смотрел в 90-е как на звездолет, круче был только 124-мерс, и то круче, а не красивее

сегодня эту мечту у нас можно взять практически за копейки) но лишних денех нет(

.... а если бы были, взял бы себе тандерберда))

нас в колхоз нельзя (с)

у нас руки из жопы))

Спорная красота, весьма...

Особливо спереди)

живьём видел?

Ленина?

А тока живьём кто видел может высказываться?))

Типа старого Форд Таурус, такое-же недоразумение, но эт ИМХО, я деревенский)

похож) может даже на одной базе)

но этот я увидел раньше) поэтому таурус смотрелся как дешевая подделка под олдсмобил)

Обмылок это, такой же как и таурус в последнем кузове))). Крайслер нью-йоркер куда солиднее смотрелся. Вот Cadillac Fleetwood, De Ville, STS это действительно по настоящему красивые, роскошные американские автомобили. Помню как увижу в начале 90-х флитвуд аж дух захватывает, вот это машина, мерин в 140-м кузове просто ничто по сравнению с ним, как волга по сравнению с чайкой).

эльдорадо 95 - года

в черном и красном цвете унреал

вот такой хочу)

только зеленый) если вы этой жизни еще раз шальные бабки свалятся,обязательно куплю)

К9, класс Фильмец!)))

фильмец)

ФильмИщще!!!

.... прям как у людей)

У меня владение автомобилем мечты - уже в прошлом, слава богу.

Мечты - они иногда бывают хорошими только в мечтах, а в реале - гемор и разочарование )))

это старость романофф( точнее её первый этап)

следующий этап настанет когда тебя перестанут интересовать женщины)

а потом третий и ... в мобилу (с) )) как когда то выразился мой младший))

Это - опыт.

А старость - это немного иное.

Это благополучие приобрёл...

А что-то важное упустил...

Опыт разочарования - может быть в любом возрасте. Если это назвать старостью - то мы все старики начиная с 5-7 лет (когда в норме заканчиватся детский эгоизм).

у меня до сих пор не закончился)

могу нафигачиться пивом, а потом купить коробку зефира в шоколаде

и ни с кем не поделиться))

псы. хотя о чем я? ведь мне только 36))

Cм?)))

ай кью))

ай пии..

Причем здесь это.