Бортовой журнал Audi A6 Allroad (2020 г.)

Так и не зашел мне allroad. Вроде все по отдельности очень неплохо, но в совокупности как-то не то. Я уже писал про рассинхрон в работе мотора и коробки в спорт-режиме, на это жалуются во всех обзорах вплоть до A6 RS. Хотя ветераны автомаркета имели мнение, что просто это ведро не едет. На самом деле именно «пуляет» она очень неплохо. Для мотора в 249 сил так даже откровенно хорошо. Не могу сказать что мне когда-то было нужно быстрее, а она бы не ехала. Но и эмоций от самих поездок нет особенно никаких. Комфортный перемещатель в пространстве. И выглядит красиво. Красивый салон. Подвеска суперкомфортная. Но как-то все не то. Возможно у меня было слишком много машин и мне нравятся машинки в принципе, нюансы для меня важны. Не зашел.

Отдельная досада - неудобная посадка. Я что только не делал с этими супермега регулируемыми креслами, самый топ что у них бывает. Неудобно. Откровенно неудобно. Невозможно сесть за рулем так, чтобы левая рука удобно лежала на подлокотнике на двери и при этом держать руль. Есть несколько положений, в которых ты можешь держать руль большим и указательным пальцем левой руки. Другие не дотягиваются. Это может быть удобно только если за рулем краб. Не приходится говорить,что чтобы дотягиваться до указателей поворота не отрывая локтя от подлокотника возможности руки должны быть нечеловеческими. Обратил внимание в обзорах - все кто рулит левую руку или держат на весу или на собственную ногу кладут.

Поскольку езжу мало и только загород, в городе на такси, то и продавать не спешил, потому что так то вообще все хорошо. Думал «ну может еще привыкну». И обратно в Х5 F15 пересаживаться не хочется, летом катался на своем «бывшем» - хорошо, но не возникло желания вернуться. Из новых машин очень мало что нравилось. Но долго так продолжаться не могло. В какой-то момент решил, что даже если бывает провожу в Питере неделю в месяц, пусть лучше стоит ведро, которое будет больше нравиться. Но в таком режиме и спешить тоже некуда, начал смотреть что продается из того, что можно забрать завтра.

Что творится с ценами и наличием новых авто все отлично знаете, так что на ближайшее время можно только б/у рассматривать, заказав новую с получением сентябрь-декабрь 2022. Так то вообще я конечно уже привык новые авто покупать, но раз ситуация такая, решил вспомнить молодость - когда-то все ездили на б/у машинах, а новые тачки покупали или сумасшедшие или космичи. Удивительно как все оборачивается, конечно.

И тут @патолог покупает очередную (!) считай что коллекционную тачку и с радостью эксгибициониста выставляет в ряд на фотках весь свой автопарк. За него откровенно порадовался и с удовольствием продолжаю наблюдать, во что превращается у человека покупка «крысиной норы» когда-то давно. Уважуха. Но на счет себя в автомобильном плане стало как-то грустно, а я такое не люблю. Ну и дальше все было быстро. Присмотрел замену в формате «не пойдет - скину» и А6 без сожаления ушла в трейд-ин по цене чуть дороже чем купил ее новой, с пробегом 13т. км. В замен взял немного б/у Фольцваген на максималках, так чтобы можно было по-прежнему возить собаку. Поделюсь впечатлениями как намотаю немного километров на счетчик.