Бортовой журнал BMW 218i (2017 г.)

При покупке в салоне сразу предлагали устновить сетку "на всю морду", и я был вовсе не против, т.к. между частей фальшрадиаторной решетки моего авто свободно может залететь даже весьма упитанный воробей. Но после объявления цены в 25 килорублей и уточнения, что сетка даже не позолоченная было принято решение с установкой повременить, тем паче, что на улице была зима и все птицы улетели на юг.

Покатавшись до момента, когда снег начал сходить и на земле стал проявлятся осыпавшийся за зиму асфальт, переодически вылетая из под колес впереди едущего автомобля и угрожающе летяший в сторону незащищенного радиатора, я стал обзванивать оф.дилеров в надежде найти хоть сколько-нибудь адекватный ценник. Каково же было моё удивление когда я понял что каждый из Московских оф. дилеров творит с ценами что хочет! И что 25 тысяч это не предел!) Максимальный ценник названный мне был 32 тысячи рублей! Минимальный около 10. Однако в последнем случае сложилось впечатление что мастер цеха( с которым меня почему то соединили) договаривался со мной как о халтуре- тихим голосом и не очень уверенно озвучивая цену, стараясь не продешевить но и не отпугнуть. Еще больше меня поразил ответ другого представителя чудесного мира дилеров, о том, что во первых у них мастер по сеткам приходящий, работает редко, до 18 и только по будням. А во вторых даже если вдруг он каким то образом выйдет в субботу или воскресенье, то у них там такааааая очееееедь на мойку что мне придется провести там целый день. Мойка одна, народу много, моют долго. Короче 3 часа только на приёмку) Премиум сервис, ничего не скажешь. Такое впечатление что дилеры бмв застряли где то в 90 и больше напоминают авторынок или шараж-монтаж. Премиальными остаются только цены на услуги. Я не знаю как у других марок(японцы корейцы и тд) но у меня был только Vag, который приучил меня и к одинаковой сетке цен по всем дилерам и регламентированым срокам работ. Тут же полнейшая сумятица. Возвращяясь к сетке, поставил у сторонней фирмы за 4к. Ребята работали аккуратно, правда забыли или плохо защелкнули датчик температуры. Пришлось повторно отвинчивать бампер( Но экономия средств очевидно поэтому, я думаю, это не большая оплошность. На последок прикладываю несколько фото с установки. Всем спасибо)

P.s. удивил фигурный пенопласт стоящий прямо за передним бампером. У товарища в рено сандеро там железо)