Бортовой журнал BMW 525i (2009 г.)

НаBMW 5-серия 7 декабря 2015 в 19:37

При 170 — 3700 180 — 4000, при 200 — 4500.

если шаг оборотов 300 на каждые 10 км/ч, то при 200 должно быть 4600

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X3 7 декабря 2015 в 19:43

Нелинейно ж меняется

НаBMW 5-серияизменен 7 декабря 2015 в 19:46

чем ниже обороты тем выше скорость?)

с чем связано?

на одной и той же передаче?

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X3изменен 7 декабря 2015 в 19:50

Ты меня троллишь?!!!)))

На разных оборотах развивается разная мощность/момент. Не помню какие имено у этой 525, но в диапазоне 3700-4500 точно должна быть заметная глазу "нелинейность" связи скорости и оборотов.

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed 7 декабря 2015 в 19:53

На одной передаче связь скорость обороты линейная. Нелинейность связана с погрешностью "средств измерения" тахометром и спидометром.

НаBMW 5-серия 7 декабря 2015 в 19:54

да?))

частота вращения коленвала 3000...........включена передача 5я ( например).........с жестким зацеплением шестерен и с передаточным числом, например, 1

скорость вторичного вала АКПП ( на котором установлен датчик скорости) - тоже 3000

прибавляем обороты двигателя 4000 тыщ....скорость выходного вала тоже 4000 тыщ))

иль ты думаешь что шестерни начинают проскальзывать?))))

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 7 декабря 2015 в 19:58

Нелинейная там связь)))

НаBMW 5-серия 7 декабря 2015 в 19:59

да что ты говоришь))))

skinnerбыл 3 месяца назад

НаMaserati Ghibli, BMW X3 7 декабря 2015 в 20:06

У него вообще ручка ))

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed 7 декабря 2015 в 20:11

Думаешь на ручке нелинейная? Можно конечно сцепление поджимать....но не настолько глубоко эксперементировать же )))

НаBMW 5-серия 7 декабря 2015 в 20:11

да хоть что))

обыкновенный велосипед

садимся, крутим педали........50 оборотов - скорость такая.......100 оборотов - скорость линейно другая..........150 - еще линейно другая.......

так и с передаточным числом трансмиссии на автомобиле ( при включенной определенной передаче)

правда есть один нюанс: если сцепа пробуксовывает, то обороты двигателя растут, а скорость падает))

вот здесь и есть нелинейность)))

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed 7 декабря 2015 в 20:23

Открываешь глаза на принцип линейности на примере трансмиссии. А вот если вегу за педали, то наверное нелинейно будет, поскольку на низкой скорости буксовать будет...

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 декабря 2015 в 14:00

Хотя линейная, проверил, на 4 передаче 40 км в час - 1000, 60 - 1500, 80 -2000, 100-2500.

А на 200 спидометр километров на 8 врет, не меньше, думаю.

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed 8 декабря 2015 в 14:01

Были сомнения?

владимир191был час назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali 7 декабря 2015 в 21:45

На 200 сложно понять 4500 оборотов или 4600))) или 4578)))

владимир191

aparat2

НаMercedes SLK 7 декабря 2015 в 22:57

Да народу лишь бы придраться. Лучше бы на недостаток объёма сетовали для такой массы авто.

-1

aparat2

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 декабря 2015 в 02:31

Без напряга идет в 0.7 педали, никакого подруливания, никакой концетрации, на большом участке открытом пробовал, а так - крейсерские 140 в идеальном положении ноги.

finn100был 3 дня назад

7 декабря 2015 в 20:07

А не лучше их выкрутить, да и почистить..?? Или там сложно??

finn100

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed 7 декабря 2015 в 20:12

Кроме жигулей ни на одной машине не чистил. Наверное делаю что то не так.

finn100был 3 дня назад

7 декабря 2015 в 20:20

Не, ну если вдруг такое желание возникло..???

finn100

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 декабря 2015 в 02:35

коллектор как и на кашкае снимать надо, они новые же еще, еще 50-70 пройдут. Просто прочистка полезна.

finn100был 3 дня назад

8 декабря 2015 в 07:32

Ну да, с коллектором это не просто!! Где-то у меня такая была заморочка!! Если память не изменяет, то на Fiat Punto 75.

7 декабря 2015 в 20:42

Лучше про шум расскажи! На 170 в машине шумно или нет?

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 декабря 2015 в 02:43

шумно, хотя опять же, как придираться, на трассе при 100 никаких шумов на обеих машинах, отличие в шуме от проезжающих громких машин, на повышенных оборотах или грузовики, на кашкае их слышно, на данной бмв - нет. При 110 шум в уплотнителях в кашкае, думал, что в зеркалах, но их складываешь, остается, говорить обычным голосом до 130 в кашкае, до 180 в бмв, потом в кашкае шумы ветра и свист, в бмв шум ветра от лобового стекла, на 150 кашкай начинает плавать, в бмв никаких плаваний до 200, аэродинамика низкой и более широкой машины на руку.

Особая разница чувствуется в момент перехода на автобиль ниже классом, так как привыкаешь и относишься как к должному. Тот же датяик дождя, за всю дорогу никаких нужд в дворниках, прыснул, само выбирает от 1 до 20 взмахов разной интенсивности.

8 декабря 2015 в 02:57

Если говорить о конкретно твоей бмв, то до какой скорости ты на ней едешь в акустическом комфорте именно в твоем понимании?

НаВАЗ 2114, Toyota Camry 8 декабря 2015 в 13:51

170, выше уже ветер начинает подшумливать в случае выключенной музыки.

ushinбыл 2 недели назад

НаMitsubishi Lancer X 7 декабря 2015 в 21:34

в пензенской области кста дороги норм...

едил в этом году в кленовую рощу...

муслим

НаToyota Camry10 декабря 2015 в 01:16

Америку не открою, но...
У БМВ самые точные показания спидометра.

муслим

dmitry_shбыл 23 часа назад

НаGeely Tugella, Toyota Camry10 декабря 2015 в 11:09

кто сказал?)

открываем первый попавшийся тест АР

НаOpel Antara, Skoda Octaviaизменен 14 декабря 2015 в 15:12

Комментарий скрыт: Использование нецензурной лексики.

Комментарий удален модератором.

НаВАЗ 2114, Toyota Camryизменен 10 декабря 2015 в 14:09

Масса машины со мной и полным баком бензина - 1580кг. Весьма экономична по трассе с учетом процентов 70 времени езды в 140 км в час.

А по экономичности и цене эксплуатации - за 20 тысяч км только масло 1 раз менял за 370 рублей, в апреле еще разок поменяю, масла у меня еще хватит на 7-10 замен, куплено в бочке было. Расход средний не измерял, где-то литров 9 общий с учетом 60% городской езды.

Дорогой только налог и страховка получились. Но за безопасность, комфорт, динамику и надежность приходится платить.

А экономлю, потому что деньги не печатаю, а зарабатываю, а так как работать много не люблю, то лучше плавно тронусь при старте, проползу по ямке или кочке, пропущу торопыгу правым поворотником на трассе, я не гордый, чем попадать на ремонт. Машину 3 раз помыл недавно - 1000 рублей, но вымыли все днище, все подкрылки, диски, коврики, сиденья, панель приборов, внутренние стекла, воздухоотводы, дверные карты протерли, пропылесосили багажник, протерли подкапотное пространство, просушили всё, за такую работу грех не заплатить.

-a1-

НаCitroen C412 декабря 2015 в 10:09

У вас в области камер нет на трассах? Давно в вашу сторону не ездил.

140-150 - не наказуемо? меня уже штрафами засыпали. но у нас и камеры через каждые 10 км по всем направлениям.

-a1-

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceedизменен 12 декабря 2015 в 10:32

Старая поговорка - 90-60-90 - езда мимо гаишника.

А вообще приложение на телефон решает проблему.

У нас на кольцевой местами каждые 3км камеры висят.

-a1-

НаCitroen C4изменен 12 декабря 2015 в 10:44

Я уже себя приучил - трасса 100 на круизе, город не больше 70. На знаки ограничения скорости внимательно смотрю. Надоело штрафы платить.

Нарваться на патруль сейчас очень сложно. Только стационарные камеры на столбах в обе стороны стреляющие, и в лицо, и в зад)

И они по всем дорогам. Город весь ими утыкан.

Мой антирадар их не видит. Когда Крисы-треноги стояли по обочинам, да, пищал, на эти не реагирует.

-a1-

НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 декабря 2015 в 11:26

Есть и довольно много, изредка пошалить люблю.

-a1-

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed12 декабря 2015 в 11:31

У меня радара не было никогда, а телефон о стационарных камерах говорит заранее, да и о мобильных тоже предупреждает.

Многие молодые водители даже за рулем с телефонами не расстаются и успевают тыкать в кнопки на ходу предупреждая о засадах, фотографируя дтп. Я их категорически осуждаю, но результатами их действий все же пользуюсь. Лично мне даже разговаривать на ходу через гарнитуру- стресс, ну и езжу я быстро.

НаВАЗ 2114, Toyota Camry12 декабря 2015 в 12:30

Не знал, что так подробно можно телефон использовать.

Сам в машинах по блютузу соединяюсь, громкая связь удобная.

fedodorovбыл 2 часа назад

НаBMW Z4, Kia Ceed12 декабря 2015 в 14:23

Любой смартфон имеет спутниковое определение координат, база данных радаров тоже не вопрос. Подкача онлайн через мобильный интернет тоже имеет место быть. Я уже несколько лет пользуясь смартфоном плачу за "неограниченный" мобильный интернет.

НаOpel Antara, Skoda Octaviaизменен 14 декабря 2015 в 13:22

Комментарий скрыт: Оскорбления участников дискуссии.

а че автор мои комменты то трешь?)))

или ты рассчитывал, что тебе тут жопу лизать все должны?))) у нас такой херни нет)))