Бортовой журнал Citroen C5 2.0 16V (2006 г.)

Добрый день, дамы и господа!

Последний месяц я катался на С5, а тетя Сара ждала своего часа в гараже. Теперь пришло время С5 отдохнуть, но не хотелось ставить его в гараж в зиму на летних колесах, а зимние лежали на даче. В прошлые выходные сгонял на дачу и переставил колеса.

Диски представляли собой довольно жалкое зрелище, они у меня давно, еще со времен первого С5, пережили 3 машины)) И постепенно на них появлялись небольшие вмятины... А критическая ситуация в этом вопросе наступила весной, за пару недель до смены резины. Прямо на развороте напротив своего дома влетел в огромную яму с плавными краями, получившуюся из-за провала грунта под асфальтом. Дело было ночью, в дождь, яма была малозаметна. Сразу появилась сильная вибрация на руле, даже на маленьких скоростях. На следующий день, я, особо не вникая, переставил это колесо назад и доездил несколько дней до переобувки. А теперь настало время вникнуть....

Во время замены я внимательно расмотрел колеса, не обнаружил на шинах (Michelin X-ICE NORD-2, 6 сезонов) критических повреждений или износа. Протектор почти как новый, шипов сохранилось не меньше 70%. Принял решение не покупать новые, тем более, что при нормальном раскладе я планирую отъездить зиму на Ксаре. Но что делать с дисками?...

Нашел через Инет недалеко от гаража шинный сервис, в котором берутся поправить любые диски. Цены вроде бы разумные - 600 руб. за стальной диск + шиномонтаж. Вчера записался, сегодня приехал.

Оказалось, что повреждения есть на 3 дисках из 4-х... Ну что поделаешь, будем лечить все.

Сняли колеса, помыли, сняли грузики, каждое колесо поставили на станок. Одно сбалансировали и отложили, остальные 3 разобрали и выправили на станке.

Потом собрали сбалансировали, поставили обратно.

В принципе я доволен, обошлось около 4000 руб. за все. К зиме теперь готов. По дороге заехал на мойку, помыл с воском и в гараж на отдых - путь теперь тетя Сара поработает)))