Колеса: Замена шин WestLake
2 года назад купил машину с китайскими Westlake. Хотел их сразу поменять на нормальные шины, но жаба душила, т.к. китайцы были практически новыми. С тех пор проехал 20 тыс км по горам, дождям и бордюрам и ни разу не было проблем. Поскольку до индикатора износа осталось 1-2 мм решено было брать такие же. После изучения информации о производителе, оказалось, что марка Westlake - это Goodride для европейского рынка.
Westlake ZuperEco Z-107
=
Goodride ZuperEco Z-107
Обошлись Westlake ZuperEco Z-107 с родным для DS4 размером 225 45 r18 - 240 евро за 4 колеса. Плюс монтаж с балансировкой - 70 евро. Дата производства - 28 неделя, 24 года. За покрышки известных брендов мой размер обходится от 500-600 евро за комплект против 240. При балансировке не было выявлено ни малейших нареканий.
Кроме очень быстрого износа в процессе эксплуатации других проблем не выявлено. Это же подтверждается многочисленными отзывами в интернете. Ресурс протектора в моем случае для гольф - класса - около 30 тыс км. С одной стороны, это мало. С другой, этого мне хватит до смены машины. Это ориентировочно 2 года.
Пробег: 129 500 км
Смотри, это я ещё на Фриле на работу опаздывал - давление в колесах норм, это развязки, шашки и повороты, примерно 12 км городского движения. 
сначала китайские шины, потом китайский авто, а потом выяснится что в Европе делать то и нечег