Бортовой журнал Dodge Durango 5.2 (1998 г.)

В который раз поражаюсь универсальностью этой тачки. Они и по бездорожью отлично ездит, и по городу в нем приятно, и груза много перевозит, и конечно же, радует рыком двигателя. Вот так катаются на Дюрангах зимой, когда звуком напоминает большой спорт-кар, но можно не бояться застрять в снегу:

ОДНАКО - часто делать так не стоит. В силу особенности конструкции, Durango на самом деле не очень хорошо относится к различным разворотам и резким надрывам задней части. Точно так же, как и к простому дрифту на ровных участках. Пустить в занос эту машину очень просто - зад легкий по сравнению с чугунной мордашкой, чуть тапку в пол и руль в сторону - и он уже разворачивается, даже на слегка скользких поверхностях. Чего уж говорить про лед...