Итак, очередная американская история the end. Пост для тех, кто сомневался и (или) сомневается в актуальности американских тачек на наших дорогах. Май подходит к завершению, уже давно лето, а значит пора отдыхать от железных коробок) В этом году по плану очередные путешествия и отдых, и до августа точно машины смотреть не планирую. Еще в апреле планировал менять оба авто, чтобы успеть к июню. Но …
Всем привет! Наконец подошло время планового ТО. Расходники проверял еще в прошлом году перед НГ, после переобувки. Масло было на щупе не чёрное, воздушный фильтр не сильно побитый, в РБ при покупке тоже смотрели, с того момента проехал чуть более 5 тыс.км., суммарно по идее должно было пройти не более 7 тыс. Машинка наконец сообщила, что пора бы поменять масло, появилось соответствующее …
Всем привет! Наконец-то нормальные снегопады начались. Я зиму вообще не очень люблю, но когда идёт такой снег, это каф. Сразу всё белое, чистое, и значит, зимняя резина не зря обута) В общем, ехал тут через город и по пути решил зарулить посмотреть новый "китай". Речь о недавно привезённой в РФ машинке из Поднебесной - Omoda C5, которую закупили уже все кому не лень. В том числе и одни из …
Всем привет! Зима начинается, пора дополнить журнал) Всю осень катался, как и летом, на "всесезонке" Firestone, на которых машина колесила по Штатам и была доставлена на наши просторы. За три года и 60 с лишним тыс.км она уже неплохо подстёрлась, но при этом никаких повреждений резины, биений и т.д. до сих пор нет. Проездил на ней, можно сказать, до упора до первого снега. Интересно было …
сем привет! Осень настала, но холодно пока ни стало) Очень красиво и достаточно тепло в этом году, последние полгода простой рай в плане климата и отдыха. Идеальное время для выбора купе. В общем, предлагали мне тут как-то меняться на Е-шку в предпоследнем кузове. Есть пара человек, которые вдоволь накатались на MB и тут почему-то решили запродать. И попробовать ни с того, ни с сего "другое …
Всем добра! К сожалению, дето закончилось, уже постепенно въехали в осень. С машиной все ок, последний месяц катались в основном по городу да немного, трассовые покатушки практически закончились. Общий пробег с момента приобретения 4 тыс.км. С учетом второй машины, для лета в моих свободных режимах это до фига) Но машина очень нравится, поэтому едем дальше. На зиму вроде бы вновь надо кроссовер, …
Всем привет! Надоела пыль в салоне и постоянный песок на ковриках. Ибо летом почти каждый день ездим куда-нить к пляжам и озерам, а это значит, что в машине нужна регулярная уборка. В прошлом году брал какой-то симпатичный авто-пылесосик Блэк энд Деккер, про него в другом журнале (Астра) делал даже обзор. После чего без жалости избавился от него. Так как все эти пыле-игрушки именно для машин ну …
Всем привет! Лето - время отдыха, пролетает незаметно. С машиной уже почти три месяца, проехал пару тысяч. Катаюсь почти каждый день, когда в городе, много раз гоняли за город, в принципе каждую неделю по два раза на трассу. Это стихия амера: на дороге стоит крепко, основательно, в повороты заходит практически без кренов (если соблюдать нормы скорости) Кайфа от машины очень много, поэтому пока …
снова здравствуйте! Итак, процедура "легализации" амера из Беларуси в РФ пройдены. Она сама по себе не сложная, просто отнимает время и нужно заранее уточнить все этапы, чтобы прошла легко и непринужденно. Напомню, за машиной сгоняли в Минск 6 июня 2022, забрали, покатались там, и уже вечером 7 июня были дома) Поставить на себя на учет удалось вчера, 6 июля 2022, ровно через месяц. Вот что надо …
Всем привет! Итак, продолжение истории приобретения и оформления Доджа из РБ в РФ в 2022. Уже говорил в предыдущих записях, что самое сложное в данной операции — это набраться терпения и найти живой экземпляр без стреляных подух и не топляка. После этого, нужно успеть сгонять за ним в РБ и забрать, так как в последнее время Челленджеры пользуются большим спросом. Но если эти шаги пройдены, …
Итак, продолжение первой части про поездку за машиной в Минск. Поскольку мы отъехали там за город примерно на 30 км от города, расстояние обратно до Спб составило чуть больше 900 км. Предыдущий владелец оказался честным и порядочным, поэтому в машине уже не сомневались, покатавшись с пол-дня накануне отъезда. Бак у Челленджера приличный (70 л), у нас было чуть больше половины на момент выезда. С …
Итак, про поездку за машинкой в Минск, часть первая. После сезона путешествий, вернувшись в Спб, дико захотелось таки Челленджер. До дня рождения оставалось меньше недели, стал уже активнее смотреть все машины по РФ. Доджей заметно прибыло в продаже - раз так в десять по сравнению с весной) А все просто: до ребят, которые возят машины из США и Европы в РБ, скорее всего таки доплыли долгие …
И снова здравствуйте! Про саму машину подробно напишу чуть позже, пока еще в процессе оформления на нашей территории. На самом деле, нудная процедура "глонасс-сбктс-птс-учет" для машин из РБ и не только не сложная. Но в любом случае занимает время, а в Спб у нас всего одна лаборатория. Есть варианты оформления через лабы Мск, но это чуть дольше, да и имеет смысл больше все же, если ты изначально …
Всем привет! Давно ничего не обновлял, так как всё шло согласно плану с момента продажи предыдущего авто. Как и говорил пару месяцев назад, цены на вторичке к лету медленно, но верно поползли вниз. Сегодня даже яндекс не даст соврать) Те же китайцы ощутимо упали в стоимости: на момент продажи моей Тугеллы за них давали 3.6-5 млн на вторичке. Сейчас они около 3 млн, и те уже не берут. Ну как бы …
Вас интересует история? Меня очень. Но не в виде скучного хронологического перечня общеизвестных событий, а любопытные и труднообъяснимые факты, касающиеся, в основном, древней истории человечества. Привлекают загадки, над которыми исследователи бьются десятки и сотни лет, а ответов на вопросы «как?», «когда?» и «зачем?» как не было, так и нет. Например, египетские пирамиды. В особенности, …
Залез я как-то в отпуске в архив первого ДЮ, и вспомнил сколько забавного было связано с первой машиной. Тогда это был самый лучший вариант для меня, но и сейчас я бы в третий раз спокойно купил бы аналогичную машинку, для покатушек где-нибудь за городом. Все движется вперед, все меняется. Но когда последний раз, около 1,5 года назад стоял вплотную к этому авто, не покидало ощущение, что тачка …
Нашел тут новый видос с 1-ым Дюранго - амеры "реднеки" угорают как могут, устраивают жогово на 5.9L. Помню мне как-то еще когда самый первый 5.2 был, сделали замечание, мол зачем на нем пробуксовки делать, над машиной издеваешься))) Ха-ха, пусть посмотрит вот это: Самый веселый видос по нему, я только музон добавил. Учитывая копеечную стоимость таких машин в ЮСА, можно раз в месяц покупать, …
Всем привет ! Вот мои наблюдения по содержанию Дюранго 3-го поколения. Если взять всю историю обслуживания с самого начала и например до пробега 150 т.км, то получается, что автомобиль весьма прочный для относительно нового поколения машин (для меня это все, что выходило после 2008-го года и когда на мой взгляд закончилась эра "ресурсных" авто). Все, что удалось узнать про болячки Durango III — …
Появился на Ютубе вот классный видос, где засветился первый Дюранго — еще и в зарубе с Прадо, Рэмом и еще одной машинкой. Что сказать — у первого DURANGO по-прежнему самый крутой звук, смотрится даже сейчас он на таких колесиках офигенно. А самое главное - с ним все самые интересные моменты, особенно прыжок. Че-то снова хочется взять такого для выходных, буду думать надо ли оно в очередной раз. …
Всем привет ! Несмотря на то, что третий ряд в данной машине мне нужен ну наверное буквально пару раз за год и я бы предпочел, чтобы Крайслер таки сделал короткую версию Дюранги — копию ГЧ например, объем багажника со сложенными задними сиденьками иногда реально полезен. Если сравнить например с среднестатистическим седаном, у которого багажник обычно 500 л плюс минус, здесь даже с занятым 3-им …
Всем привет ! Нашел немного видео собрать воедино самые сочные моменты с запуском движка и звуком выхлопа Durango III. Речь конечно же идет о "максимальных" версиях этой машины — SRT и RT. Самый простой вариант как у меня с 3.6L конечно бурчит, но далеко не так. На ютубе довольно много видосов со сравнением стокового звука двигателя и выхлопа и после установки всевозможных банок: Борла, …
Всем доброго дня и хорошего просмотра — наконец нашлось время сделать видос, в котором подробно о третьем поколении Durango. Рассказываю о машине - дорестайл, двигатель 3.6L, комплектация Crew. Отлично покатались и хорошо провели время, Дюранговодам в первую очередь посвящается:
Всем привет ! В прошлом уже месяце нашлось время по пути домой заехать на легкое плановое ТО, по замене масла и фильтров. Был просто какой-то скидочный купон на сервис недалеко от Обводного, который не пришлось даже печатать, летом у них акция. Поскольку масло и фильтры лежали в багажнике, решил не тянуть до 145 000 км. Хотя судя по состоянию фильтров и масла, которые менялись после зимы прежним …
Всем привет ! И снова разместили статью-обзор на Дюрангу в Колеса.ру, это уже третий Durango, который захотелось "увековечить" таким образом. Спасибо им большое, и за отличные фото того дня: "Несмотря на всепланетную увлеченность кроссоверами некоторые из них так и остаются сугубо локальными продуктами. Одинокие, запертые на своих местных рынках, они лишены массового доступа к своим …
Всем здрасьте ! Запись для тех кто любит злободневные темы. А расход топлива - это одна из них, особенно сейчас, когда топливо цены на топливо все веселее растут и растут, и нет этому ни конца ни края. Запись банальная но мне просто интересно какой процент людей до сих пор верит в миф о супер-прожорливых америкосах. Мое мнение: о расход топлива с нынешними ценами на машины и их обслуживание …
Всем привет! Итак, пришло время подвести некоторые итоги, офигеть как быстро время летит — уже восьмой месяц вместе с ДЮ, с первых чисел марта. Решил написать сейчас, ибо если брать мой средний пробег за год, то сейчас я наездил уже чуть больше чем обычно, ибо сначала машину забирал и ехал на ней с Мск, потом летом катались в Тверскую и обратно. Так что мой общий пробег уже почти 10 000 км , что …
И снова всем привет! Все, что начиналось как плановая летняя проверка всех узлов, переросло постепенно в череду замен всего на свете. По сути, эта запись изначально должна быть про одну из самых распространенных болячек первого поколения Дюранго - течи заднего сальника коленвала. Наравне с прокладками впускного коллектора, это такая штука, которую может пробить чисто из-за возраста авто, а не …
И снова здравствуйте! Вот делюсь впечатлениями от поездки в минувшие выходные. Я вообще не люблю долго ездить по трассе, мне это быстро надоедает, даже в Штатах по их замечательным хайвеям и фривеям мне становится скучно без заездов в городки или какие-нибудь живописные места. Но тут просто пришлось скататься в Тверскую, в место своего детства так сказать, куда я уже давным давно, уж много лет …
Всем привет ! Последняя неделя была сумасшедшая, а тут еще наконец получилось два дела в одном: съездить в Тверскую область туда и обратно за буквально один день. Никуда не хотел ехать на самом деле, но неожиданно нарисовалась хорошая погода, а по просьбе родственников захотелось даже как-то навестить места детства, поэтому 850 км пролетели весело и быстро. Но тут не об этом. Сразу по …
