Бортовой журнал Ford Mondeo 1.6 (2011 г.)

Поменял сегодня масло, решил попробовать все таки залить Лукойл 5w30,с фордовским допуском, посмотрю как оно на угар, а то Тотал уже литр на 10000км подливаю, не уверен конечно, что это будет лучше)), но всё же попробую)), хотя заливал его с тревогой в сердце)))))

Заменили, масляный фильтр, воздушный и конечно салонный))

Салонный кстати прошёл уже 20000 км, а выглядит ещё бодренько)Салонный фильт

Замена салонного фильтра со снятием педали газа.Замена салонного фильтра

Затем чистим дроссельную заслонку, так как надпись "Двигатель неисправен" уже глаза мозолит, и если машину заглушить, то завести можно только через 2-3 минуты, иначе будет вся чихать и трястись и все равно заглохнет, заслонка чистилась 30000 км назад и была не особо и грязнойГрязная дроссельная заслонка

Внутри просматривается канавка, но ещё не критичноКанавкаСтавим всё обратно после промывки

Адаптируем заслонку, сняв плюсовую клемму аккумулятора на 2-5 минут

Затем меняем передние колодки

Слева ещё давольно живые, износ всего 50%( почему то)

Малый износ на левой стороне

А справа почти в нольКолодки справа изношены сильно

Новые колодки

Vite VBS1683PSViteVite VBS1683PS Тормозные колодки

Колодки покупал полгода назад за 922 рубля 85 копеек, сейчас цены варьируются от 1500 до 2000 рублей

Масло и фильтра

Экзист

Работа 1500 рублей

Цена вопроса: 4 236 ₽