Geely Tugella 2.0
2021 г.
2 л. бензин
238 л.с.
АКПП
полный привод
Санкт-Петербург
15 октября 2021 в 0:23

Выбор и покупка: ПОЧЕМУ НЕ ТУАРЕГ С ВТОРИЧКИ ?

Итак, чуть дополню первую запись. Пока выбирал авто все это время, несколько знакомых постоянно пытались меня убедить, что китайцы гов...., а вот немцы - это вещь. Ну про японцев тоже само собой, сектанты из Тойоты на любую альтернативу начинают почему-то яростно упоминать "Прадо"...я вообще не понимаю, что люди до сих пор находят в этих чемоданах с интерьерами 10-летней давности. Не потому, что Тойота и Прадо в чем-то провинились. Машины хорошие технически, я не спорю с этим никогда, я сам при выборе тех же погрузчиков всегда делал выбор в пользу Тойоты, а не TCM или Cayman. До недавнего времени...пока цены на европейцев и японцев не улетели за облака.

Так вот, я могу понять выбор Прадо или Табурега 7 лет назад. Тогда эти машины стоили как сейчас уже топовый кореец. А может уже и дешевле. С учетом их дизайна и качества салона в те годы, да ради бога, я это понимаю. Но что такого в них сейчас, в 2021 году ? Они разве эволюционировали за этот период так, как пресловутые китайцы ? Да ни фига. Все наоборот. Тойоты и ВАГи дико подорожали за это время, но по технике они какими были, такими и остались. А интерьеры между тем, так вообще успели отстать от других марок. Здесь конкретно про Туарег. Я думаю, про салоны Прадо и Форчунеров нет смысла упоминать. А, приехал же к нам Круизер 300...там то салон улучшили, да, только за 10 млн...ну да) А вот качество и вид "немца":

В общем, один товарищ предлагал мне недавно Туарег последнего поколения с уже приличным пробегом и в простой комплектации. Я спросил, а зачем он мне, что в нем такого ? Говорил, ну это же Туарег ! И что ? Ну немец...и что ? Ну я дешево отдам. За сколько ? Тебе за 3.6...Хм, а че так дорого ? Он такой "Дорого ??? Да ты видел, сколько новый стоит ?". Я в ответ "Да мне пофиг, он ни новый столько не стоит, ни твой, который не стоит даже 3.... Мужик в ступоре: "Как ??? Да ты че, да что ты лучше за эти деньги возьмешь? Корейца сраного или старого уже амера?". Я тогда вместе с ним ради интереса поглядел Авито и Авто.ру, просто вбили "с пробегом", "внедорожник", "от 2017", "пробег до 100 ткм", цена "до 4.5". И там как бы вариантов сейчас действительно немного. Мы говорим про "доналоговые" машины в 250 сил, так как чел уверял меня, что его дизельный Табурег летает на все деньги. А вот сравнение его с "китаем":

Короче, я посидел в его авто, мы прокатились, я вышел. Он с каким-то восторженным видом "Ну вот машина, видишь?". Я ему: "Нет. Что тут такого ?" Он "В смысле? Посмотри, ну сборка, как подогнано, материалы..." Ок, вот фотки аналогичной машины, которая сейчас стоит почти за 4 млн. Далеко не в идеале, с приличным пробегом, с возможными приличными вложениями. Я почему это вспомнил - посмотрел тут даже на днях последний обзор Клубного сервиса, там ведущий прилично накатал на Туареге, и я согласился с его выводом по этой машине. И почему он его собирается продать. По моему, все просто: автомобиль не отличается супер-надежностью, крайне недешев к обслуживании, при этом хоть и "внедор", но не предназначен для бездорожья. Тогда за что отдавать от 7 за новый, и от 4 за уже не новый с нюансами ? Ну если отбросить волшебное "ЭТО ВАГ" и "Это же Туарег" ?

Ну реально, в чем смысл ? Я не говорю сейчас про корейцев, китайцев, и амеров. Я просто знаю, что до 4 млн можно легко взять в хорошем состоянии те же GLC, GLC Coupe или Velar. Почему именно их ? Тоже просто: мощности также до 250 сил, разгон до 7-8 секунд, выбор бензин или дизель, приличные габариты, полный привод, и RR c MB тоже не "бомж"-марка вроде. Но для меня более интересно не это, а как проводишь время за рулем этих авто. Точнее, что тебя окружает в салоне за одни и те же деньги. Ок, вторичка, бюджет 4 млн или чуть больше. Если есть такая свободная сумма, ты легко купишь любой внедор прошлых лет, от Explorer до GLE Coupe. Но я в первую очередь сравниваю интерьер, салоны всех возможных авто в эти деньги. Что здесь у Табурега ? Вот это ?

Вот это чем хуже сделано и оформлено (?):

Ну если это считается крутым салоном, то я в растерянности. Ок, в Тигуане до 3 млн прежде это было "хорошо". В топовых Кодьяках тоже в эту сумму еще недавно нечто похожее. У шкоды к сожалению это считается флагманом, а вот у Фольца флагман - именно Табурег. Но качество и вид салона имхо просто не соответствует его стоимости. Я именно про это поколение. Предыдущие стоили совсем других денег и для своего времени были достойными. А что с новыми то ? Вот этот пустой пластик, глянец, древняя приборка, убогая камера ? Я просто не знаю более унылого салон за такие деньги ! Кто-нибудь, объясните мне, в чем смысл ? Что так гипнотизировало того товарища, что он считает ЭТО не то не хуже, а лучше чем салон тех же X4 или GLC ? На мой взгляд, эти машины заметно приятнее. И стоят дешевле при этом.

Вот "немец":

Китаец:

Про внешность и дизайн Табурега ничего не говорю, он по-своему красивый, вид имеет конечно. Но блин, ты едешь внутри машины, а не снаружи. Ты видишь приборную панель и все остальное каждый раз, когда садишься за руль. За что отдавать кровные в этом случае ? Я хз, так и осталось загадкой. Сел сразу после него в Велар. Товарищ что-то пробубнил про то, что если уж брать RR, то новый и самый большой. Там то да...вот только денег не хватает. Поэтому брал типа доступный Туарег. Тогда стало понятно. Выбор был сделан по доступным средствам, уважению к бренду и размерам) А не по удобству и комфорту. Еще раз спросил, "так че, интересно, будешь брать или сдам в салон если не заберут?". Я говорю "Сдавай, сейчас ОД очень хорошо выкупают машины с пробегом...чтобы потом перепродать". Я хз, кто сейчас будет брать такую машину дороже 4 млн, и за что ? Вот Велар:

Туарег вроде круто выглядел на момент релиза, в топовых комплектациях. Где цифровая приборка, более дорогая отделка, больше опций. Но там и цена...После покатушек на Веларе, Туареге, ежедневного G80 и теста RX да CХ-9 (за 3 млн машина 18-го года с пробегом больше 60 ткм) я поехал по салонам, где продают китайцев. Сравнил ощущения за рулем, понял что Чери вообще пока не мое, не нравится, и доехал до Джили. Дальше произошло то, про то рассказал в первой записи. Тугелла обошлась вдвое дешевле хорош упакованного Туарега. А в салоне я вижу более современные экраны, хорошую отделку, машина предлагает все необходимые мне опции и даже те, которые мне особо не требовались. Разгоняется она не хуже, топлива жрет не больше. Ок, подвеска и управление конечно другого уровня. Только какая разница, если езжу я по ровным трассе и городу.

В общем, за заметно меньшие деньги получился более симпатичный интерьер, более свежий год, гарантия, минимальный пробег, максимальная комплектация, спасибо Китаю) Я не увидел никакой пропасти в отделке и качестве немца и китайца в 2021 году. Зато тот чел мог гордо всем говорить, что у него Туарег...пока не сдал в салон. Что-то очереди к его машине я так и не увидел. А в салонах Geely толпы людей постоянно, очереди на тест-драйвы, и уже приличное количество Кулреев на дорогах. Это наверное так при нынешней обнищавшей экономике люди в итоге выберут более упакованных китайцев за гораздо меньшие деньги, и со временем заставят себя забыть про понятие "бренд, понт, имя, немец" и т.д. Думаю, еще через несколько лет китайцы смогут догнать и топовых "немцев" по качеству отделки и материалам, и всему остальному.

P.S. Я понимаю, что можно было сравнивать с "топовым" Туарегом, у которого есть все эти огромные сенсорные экраны и богаче отделка салона...но цена будет отличаться в два с лишним раза...но даже с экранами и прочими фишками он не будет ехать и выглядеть на 7-10 млн, сколько за них просят сейчас


19
Нравится!
Мне нравится!
7603
Комментарии370 Добавить комментарий
был 53 минуты назад

так вон у кого то и Вольво премиум) если не заводить машину то экранчики прикольные, только дома телек дешевле

+7
roman spb
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan15 октября в 08:02

Ты это про кого?)

0
ameniks
был 53 минуты назад

Первая часть про Вольво - вторая часть про Джили

+2
roman spb
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan15 октября в 08:41

Кого одушевленный предмет)

+1
ameniks
был 53 минуты назад

ааа, я не помню ник, которому с панорамы то ли дует то ли капает

+2
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touaregизменен 15 октября в 08:28

Автор явно принимает что то...

Да ещё и Клубный сервис слушает...

+5
al_an
был 53 минуты назад
НаLand Rover Range Rover Sport, Land Rover Discoveryизменен 15 октября в 08:45

Про аналогичный Велар за цену Туарега особенно смешно. Вообще смешно читать такие рассуждения когда человек не покупал новый МБ, БМВ, Ауди, РР и не знает что 2 литра вместо трех двигатель при той же мощности это -1 млн например сразу на внедорожниках

+8
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:18

Как будто ты покупал их новыми))) И при чем тут новые ? Я про вторичный рынок. И да, тот же Велар куда приятнее сделан, чем Табурег, во всех смыслах) Если хотя бы по приведенным фото это не видно, тогда помочь точно нечем

0
kachand
был 53 минуты назад

недавно ГЛЕ купе новым за 6,7 купил, не поверишь. Ну что вторичный рынок, что? Велар три литра дизель от 4,8 млн, с каким Туарегом за 3,6 ты его сравниваешь?

0
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 10:45

Не поверю пока хотя бы тут не увижу) а б/у Велар и б/у Туарег я вижу сейчас в обьявах от 3.8 млн в среднем, и далее скока денег есть

0
kachand
был 53 минуты назад

еще раз - с 3 трехлитровым дизелем! мало ли что и куда ты смотришь

+1
roman spb
был 12 минут назад
НаBMW X5, BMW X315 октября в 11:19

так это 400-ка? Очень хорошая цена! Что за комплектация? сколько МБ за лизинг скидывает? Когда в августе смотрел цена около 7,5 была. Не знал что в Автодом есть МБ

0
dmr
был 53 минуты назад

не помню точно, но %6 скидывает. Комплектация не идет приложением к договору, хз где то бумажка валяется. панорамы какие то есть и т.д. ближе к топу чем к бичу

0
roman spb
был 12 минут назад
НаBMW X5, BMW X3изменен 15 октября в 11:58

одна засада , налог 100-ка(

У меня 30д м про на 1млн дороже выходит. Задерживают на 2 мес уже. Вернусь с отпуска , не будет вина , плотно о ГЛЕ задумаюсь)

Ааа, ниже прочел 300-ка. Тогда обычная цена. я то думал ты по весенним ценам нашел)

0
dmr
был 53 минуты назад

да ну, какие весенние цены) мир не крутится вокруг желающих купить машину подешевле

0
kachand
был 53 минуты назад

))

0
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 11:16

Лизинг?))) да ну

0
kachand
был 53 минуты назад

а что не так

+1
roman spb
был 12 минут назад
НаBMW X5, BMW X315 октября в 11:14

300д?

0
dmr
был 53 минуты назад

да, двухлитровый дизель

0
al_an
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:16

Там то все верно в заключении дядька сказал. Я понимаю, что владельцу Туарега это все по другому видится)

0
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg15 октября в 09:27

Он там вообще ничего верно не сказал)))), он просто хайпился, не более того, безотносительно моего владения Туарегом, Туарег далеко не идеален, но и не настолько плох, как он рисует его в своем обзоре, есть на глазах годовалый с пробегом 40 ткм сейчас.

Поменьше надо смотреть всяких толстых дядек и побольше общаться в реальными людьми в реальном мире просто.

+6
al_an
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:30

Да конечно. Он же не просто блогер - машину таки купил, прилично поездил, про разбор понятно...не буду говорить, это многие сейчас обсуждают и так. Но хотя бы адекватно рассказал, что и как. Я его особо не смотрю, ибо он фанат Тойоты вроде как. Но после предложения по Туарегу, я просмотрел еще раз отзывы\обзоры, среди них много предвзятых - ну а чего, рядовой человек если занес за Т приличных денег, он ругать его что ли будет...

0
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg15 октября в 09:50
прилично поездил

это в Крым на 21х катках? да на них и по Москве ездить не айс, не то, что куда то, тапки правильные решают, с них все и начинается, ну а уж как он уровень масла посмотреть пытался, это прям смех, еще раз, идеальных машин сейчас нет, Туарег не идеален, но и не настолько плох, как он его разрисовал, себя бы в порядок привел лучше, смотреть неприятно.

+5
al_an
был 53 минуты назад

недавно снимали ролик с блохерами, хорошо продаются видео с конфликтами, видео с рассказами как все хорошо в разы набирают меньше просмотров. Вот и тянут сову на глобус пока жопа не порвется

+2
al_an
был 17 минут назад
НаVolkswagen Tiguan, Peugeot 40815 октября в 10:55

Себя в порядок привести - это надо работать, и совсем не языком. Лучше рассказывать народу какое это ..овно дорогие тачки и что богатые тоже плачут. Дивидендов это больше приносит, чем ремонт старых Сузуки.

+3
ff-68
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg15 октября в 10:56

Метко сказано!

Если себя в порядок приводить, то времени на хайп не останется

+2
al_an
был 11 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta15 октября в 17:05

Он дурень конченный. Поехал на юга, снимает как проезжает на красный, потом затаранил кого-то. Поучился бы ездить прежде чем блог заводить. Я уж про пользование сложной техникой вообще не говорю, не его это.

+4
ewgenius
был 19 часов назад
НаVolkswagen Tiguan18 октября в 18:43

Первая твоя фраза точно в цель Жень!!!!

+2
olegg116
был 11 часов назад
НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta18 октября в 20:14

Виноват, не сдержался))

+2
был час назад
НаVolkswagen Tiguan, Nissan Qashqai15 октября в 08:55

Вот и классически прадику досталось )))))) Ну ладно, хоть меньше чем табурегу.

А так - сказ о том, что когда у народонаселения не хватает деревянных и зарплаты, то и китаец становится потрясающим автомобилем. А также о том, какой хороший планшет есть в тугелле.

Да... Если чо - телефон у меня китайский!

+3
был 2 часа назад
НаJeep Grand Cherokee, Infiniti QX7015 октября в 09:03

автор красавчик!

ведь ему Тугеллу через полгода еще продавать, вот и готовит базу))

+4
новик62
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:15

Нафиг мне что то готовить, знакомому в салон сдам)

0
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan15 октября в 09:19

С хорошим наваром по легенде от 2хозяев улетевших в Узбекистан ).

+4
ameniks
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:21

Стал бы я менять хоть один авто без навара...какой смысл)

0
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan15 октября в 10:43

Это да. Один лох скрываясь за границей срочно продал отличную машину с офигенным дисконтом , а настоящий профи через пару месяцев продаст с офигенным наваром эту машину другому лоху, пользуясь полным отсутствием этих всеми желанных авто в салонах дилеров, тем более ослепительно красного цвета, после мощной рекламной кампании).

+5
kachand
был 2 часа назад
НаJeep Grand Cherokee, Infiniti QX7015 октября в 09:22

да ланно, не прибедняйся, отзыв в Дроме прочел, вероятно и тыртубе тоже выложил?

так что массы уже охвачены))

+1
новик62
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:24

Всегда так делал. Не знаю, G80 вот сейчас в течение месяца уехал без каких либо напрягов, никто с Дрома и Драйва в итоге не звонил. Связи никакой нет

0
kachand
был 2 часа назад
НаJeep Grand Cherokee, Infiniti QX7015 октября в 09:33

на опережение сработал))

0
был 2 часа назад
НаVolkswagen Teramont, Fiat 50015 октября в 09:18

Оригинал вы однако)!! Все от Прадо до большой тройки оказывается гуано. А на первом месте планшет от Тугеллы и контурная подсветка. Ну ну.

+10
валерийдок
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:19

Не гуано, не надо слова переворачивать. Речь лишь о стоимости. Каждая вещь должна стоить своих денег. Китаец значительно дешевле, подсветка и планшет ничего не стоят - но ВАГи даже это пытаются продавать как будто у них Кадиллак)

0
валерийдок
был 49 минут назад
НаVolvo XC70, BMW 5-серия15 октября в 09:31

Не читал еще, по премиумам немецким с тавотами он там хорошо оттоптался? с аналитической точки зрения или без?

+3
патолог
был 2 часа назад
НаVolkswagen Teramont, Fiat 50015 октября в 11:06

Да скорее оправдание себя в своих глазах. Что бы что то буцать, на нем надо поездить, и желательно не на правом сиденье)

+2
был 34 минуты назад
НаSkoda Octavia, ВАЗ 212115 октября в 09:27

"На всякий товар свой купец найдётся." Эразм Ротердамский. "Похвала глупости". ))

+2
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo15 октября в 09:41

Недавно стояли на работе 2 машины : Rav4 новый за 3 с копейками и аналогичный SantaFe за примерно эти же деньги. Внутри конечно Toyota не удивляет совсем, но владелец сказал ему на это пофиг, главное, что работать будет, как ак47 и ликвидная очень, а вообще он хотел, как раз SantaFe взять т.к фанат корейцев, но долго было ждать, нужный экземпляр.

В SantaFe интереснее в салоне, вместо ручки акпп, теперь сделали просто кнопки: P, r, n, d. Первый раз такое вижу. Владелец SantaFe расхваливал музыку Harman Kordon и отмечал шумоизоляцию, что на его пред.CRV гораздо хуже, х.з. Говорит, тоже рассматривал Rav 4, но не понравилось совсем, решил попробывать Корейца, до этого говорит не владел ими.

Вывод такой, что каждый оправдывает свою покупку, приводит доводы, которые ему кажутся решающими, но для других например это может оказаться вообще не важным фактором.

К теме о Touarege вопрос не к машине почему она сейчас стоит не 3 млн, а больше 6 это раз, внутри Китайца может и красиво и пластик мягкий, но не начнёт ли это быстро жить своей жизнью? это два и три это электроника, если Китаец напичкан, то, как со времен себя проявит электроника? По надёжности, агрегаты известные, но большой статистики, пока нет, по машинам в целом. Развитие Китая, конечно нельзя не заметить, но пока рано судить, нужно время.

+2
kostya88
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 09:49

Про китайцев именно от Джили можно сказать по тем же Атласам, что люди ездят не первый год и никаких глюков, брака и прочего. А вот про моторы и коробки ВАГ, не говоря уже про электрику, куда печальнее статистика...на Драйве полным полно отзывов, есть и те где владельцы последних Туарегов перечисляют немало косяков на первых 30 тыс. Тут пока китайцы как раз не проигрывают вообще. По крайней мере, Geely. Я уверен, что у них тоже не все авто хорошо ездят, но по Тугеллам за прошедший год от владельцев не видел ничего криминального

+1
kachand
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo15 октября в 11:13

Tugella же только появилась недавно, за год рано выводы делать, пробеги ещё совсем маленькие.

0
kachand
был 54 минуты назад
НаLexus NX, Land Rover Range Rover Sport15 октября в 19:22

"тем же Атласам, что люди ездят не первый год и никаких глюков, брака и прочего" потрясающая аналитика, какие то люди, где то ездят, какое то время и у них якобы все хорошо, бла бла.

0
alexey196
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 20:24

А какая еще вам доступна ? То что блогеры или дилеры пишут ? Это все субъективно. Главное что массовых жалоб нигде на китайцев не было, как когда-то с моторами Киа и коробками Вага

0
kachand
был 54 минуты назад
НаLexus NX, Land Rover Range Rover Sport16 октября в 11:23

так не я пишу о надёжности,а ты всех убеждаешь

0
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddyизменен 15 октября в 09:45

У «китайца» разве постоянный полный привод?.

0
sergio-berkut
был 53 минуты назад

смотря что под этим иметь в виду)

0
roman spb
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddyизменен 15 октября в 10:05

У Тура диф межосевой, а у «китайца» муфта?

0
sergio-berkut
был 53 минуты назад

с этой точки зрения да, не классический полный привод, а ссаная местами муфта

+2
был час назад
НаNissan X-Trail15 октября в 09:51

Отличный вброс. то есть выброс) ради последующей продажи на вторичке можно ссылаться на "отзывы владельцев"

+4
был 19 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander15 октября в 10:27

Вот умеете вы питерские ловко нае…ть систему, и как вам это удаётся?)))

+3
вега
был 53 минуты назад

да там подбаночника под банку с икрой нет, не нужна тебе такая машина. И ложку после облизывания можно только между ног вставить, говорят же эргономика не ахти

0
был 2 часа назад
15 октября в 10:33

Не , ну как сравнение 2-х авто, которые человек покупает за энную сумму деньгов из кармана, может оно и понятно, но если рассматривать это как процесс, то я просто не понимаю, как можно поменять Градн Черроки на китайское аато. При том, что ты говоришь, что зимой всего 10 тыс накатываешь. Он бы все еще был как новый сейчас)

+4
finn100
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 10:43

Китаец оказался не хуже)

0
kachand
был 2 часа назад
15 октября в 10:51

Как говаривали промеж народа - "Все проходящее, а музыка вечна".

ГЧ это ЛЕГЕНДА!!! Была, есть и будет!))

+3
finn100
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 10:58

Это да ! Но в третий раз пока не хочу ГЧ, интересно на других поездить

0
kachand
был 2 часа назад
изменен 15 октября в 11:08

Поговаривают, что в Индии еще можно авто глянуть для разнообразия, "тук-тук" вроде зовется))))

+4
finn100
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence16 октября в 12:44

В Тайланде и Камбодже тоже такие есть!

+1
был 12 минут назад
НаBMW X5, BMW X315 октября в 11:21

Очень сильно сомневаюсь в 6,8 разгоне. Думаю все же в районе 8-ми будет или даже 8+ . Не хочешь замерить пока снега нет?

+1
dmr
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 13:50

Да не, я не фанат замеров. Смотрел и так тучу тестов, там чуть больше 7 с она разгоняется в хороших условиях. 8-ми конечно нет, быстрее едет. Мне главное что ускорения легкие, и в городе и на трассе хватает. В полсекунды погрешность ни на что не повлияет

0
dmr
был 53 минуты назад

да никто рейслоджиком ее не мерял) а замеры телефоном блохеры пусть себе в попу засунут

+1
был 3 недели назад
НаВАЗ Xrayизменен 15 октября в 13:27

Думаю это будет не самый плохой опыт владением Китай авто. Тем более машину купили не новой а со скидкой.маленький пробег и свежий год выпуска.

Думаю отличное вложение денег если учесть что автор так делает постоянно. И Китай за этот год шагнул так далеко что обратного пути уже нет, если только не зазнаются в цене.

Автору респект!

Тем более ему есть с чем сравнивать по предыдущим авто.

+1
был 3 часа назад
НаPeugeot 3008, Saab 9-315 октября в 14:08

Никто не обратил внимания на безопасность (краш-тесты) этого "недо Вольво", покупку "дешевого" китайца можно понять (и простить), но за 3млн есть масса вариантов на чем свою опу повозить полгода, удача в перепродаже потребуется...

+1
engineer86
был 47 минут назад
НаOpel Corsa15 октября в 15:31

Машину покупают так чтоб она внешне и внутренне устраивала и о безопасности мало кто вспоминает при покупке.

-3
s1stem
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg15 октября в 15:40

У недалеких разве что

+8
al_an
был 47 минут назад
НаOpel Corsa15 октября в 18:28

Получается вазы покупают недалёкие и бюджетные иномарки ?

-2
s1stem
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg15 октября в 19:51

От безысходности чаще, но в здравом уме и имея деньги, покупать небезопасную машину как то странно, я что хс90, что Туарег исключительно из соображений безопасности семьи брал

+6
al_an
был 47 минут назад
НаOpel Corsa16 октября в 08:25

БТР возьми от пуль даже защитит .

-4
s1stem
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg16 октября в 11:01

Мозги лучшая защита от всего, без них и БТР не поможет!

0
al_an
был 47 минут назад
НаOpel Corsa16 октября в 11:04

Ну вот и нечего судить о безопасности , она второстепенна для большинства ибо выбирают глазами и руками.

0
s1stem
был 19 часов назад
НаВАЗ Vesta, Kia Rio16 октября в 11:07

Скорее кошельком, а уж потом глазами и руками

0
618418
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solaris16 октября в 11:34

Думаю всетаки целесообразностью в первую очередь

0
sergey-93
был 19 часов назад
НаВАЗ Vesta, Kia Rio16 октября в 11:45

Это как? Нужна ли вообще машина? Что-то перевозить для стройки например? Или просто поджопник иметь?

0
618418
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster16 октября в 11:35

кошельком, безусловно. И глазами и руками… но ведь и голова должна присутствовать

+1
isp
был 19 часов назад
НаВАЗ Vesta, Kia Rio16 октября в 11:44

Если условно есть 3 млн на покупку авто ( именно авто, а не квартиры, дачи участка), то выбор велик ( не берём в расчёт допы как сейчас), если же бюджет 1 млн, то выбор совсем мал ( я про новое), если есть глаза и руки, то можно и бу, а если ещё и голова, то вообще замечательно. Но как ни крути, но кошелёк все же на первом месте

0
618418
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster16 октября в 23:16

Можно согласиться. Но, если нет мозга, то ничто не остановит от покупки авто, который, например, не подходит под твои цели)). и не всегда обязательно покупать новый автомобиль. Человек без лишнего пафоса вполне может довольствоваться и б/у, как мне кажется. Хотя, с другой стороны, встречал очень много людей убеждённых, что б/у авто - удел нищебродов…

0
isp
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo16 октября в 23:41

А кто такие нищеброды? Наши отцы и деды, их можно так назвать? Или это паганое слово, только сейчас появилось? Чел который себе не может позволить квартиру за 20 млн считается нищебродом? Или яхту метров на 50 хотя бы? Просто, когда из какого нибудь поганого рта слышу это слово, хочется спросить, а ты сколько зарабатываешь, чтобы себя таковым не считать, допустим человек отвечает 120 - 150 т.р в месяц, а вот мой одноклассник, уже 10 лет играет в покер профессионально, не работает и годовой доход примерно 100 косарей зелени, т.е 7-8 млн, дк получается для него чел с заработком 120-150 т.р в месяц самый настоящий, этот, как его там, короче нищий. И ездит он между прочим на б.у Bmw F30 -17г.

+1
kostya88
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 00:03

Мне кажется, это слово сформировалось уже в «новой реальности» и за последние годы укрепилось и распространилось. А наши отцы и деды жили в другой стране. Сейчас все отчетливее жёсткое выделение «золотых» 10-20%: чиновники, служащие силовых структур и прочие «гос. Служащие», Газпромы всякие, легализованный криминалитет и немного коммерсантов. А все остальные для них - нищеброды.

+1
s1stem
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg16 октября в 11:58

Пффф, сначала только головой машину выбирать надо, а уж потом глазами и руками.

Ты описал подход из Архангельска сейчас, особенно мазда сх-7 удалась при этом подходе.

+4
s1stem
был 3 часа назад
НаPeugeot 3008, Saab 9-315 октября в 15:42

Все таки автомобиль, это не китайский планшет, к Джили как раз тут меньше вопросов (хотя бы разработки Вольво есть). Европейцы еще те скупердяи, но на дешевых китайцев не пересаживаются однако...

+2
engineer86
был 2 часа назад
изменен 15 октября в 15:48

Дело не только в самих машинах, а сервисных сетях и логистике запчастей. У кетайцев с этим пока туго. Фольцваген или Рено можно обслужить и починить на любом углу в Европе.

0
finn100
был 3 часа назад
НаPeugeot 3008, Saab 9-315 октября в 15:57

Это конечно все так, но сервисную сеть в Европе организовать проще чем в России, мне так кажется (даже исходя из масштабов территории и логистики) и рынки наши не сравнимы по объемам, может дело в лоббировании европейских автопроизводителей и качестве самих китайских машин...

+1
engineer86
был 2 часа назад
15 октября в 15:58

Мож и так, х.з.)

0
engineer86
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 15:42

А что там не так с безопасностью? Она из картона разве?) Мы спокойно катаемся, не летаем, проблем никогда нет ни с одной машиной

0
kachand
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus15 октября в 15:59

kachand молоток,так сказать первооткрыватель Китай премиум авто на автомаркете.Заочно жму руку,смелости тебе точно не занимать.А на автомаркете всегда хватало советчиков на какое авто нужно было бы потратить не свои деньги.Будем ждать дальнейших отзывов.

+7
kachand
был 3 часа назад
НаPeugeot 3008, Saab 9-315 октября в 16:06

По евронкап ее не били вроде, рынок ЕС один из самых больших, это и смущает.

Я не в упрек, речь не про картон, на сколько заморачивались этим для рынка РФ и Китая (по комментариям выше у нас не многие думают об этом, а китайцев тупо дохера, богатые китайцы ездят на МБ/БМВ почему то)

+1
engineer86
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluenceизменен 16 октября в 12:52

NCAP били Geely Emgrand EC7 ещё в 2011 году и тогда она получила 4 звёзды безопасности, китайцы не дураки и учатся на всем и вся так что в том что машина автора получит свои 5 звёзд у меня сомнений не сильно вызывает.

+2
был час назад
15 октября в 15:13

Автор новатор. Молодец, дерзай, как говорится, дальше. Получишь свой опыт, напишешь потом что и как.

+1
на сайте
НаLand Rover Discovery, Great Wall Hover H515 октября в 16:10

А я поддерживаю!

Понятно, что большинство в ....уе находится от восторгов автора ))) Но я бы рекомендовал доехать до салона и взять ее на тест, так сказать - прочувствовать.

+4
madcat
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus15 октября в 16:21

Я катался на хавал джоули за 1,5 м,охренел от прогресса китайцев,а тут авто вдвое дороже,но за три ляма китаезт эт круто, хорошо что автор так смел.А так как бы мы узнали о тугеле.

0
madcat
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy15 октября в 16:25

«Большинству» не очень понятна настойчивая «корреляция»:) автором описываемого автомобиля и известных европейских и азиатских одноклассников. При чем, не в пользу крайних:).

+1
madcat
был 53 минуты назад

да мы не в шоки так то, просто зачем сравнивать несравнимое

+1
roman spb
был 49 минут назад
НаVolvo XC70, BMW 5-серия15 октября в 16:56

Сова лопнуть может если ее так неумело натягивать на глобус.

+1
на сайте
изменен 15 октября в 18:40

Не знаю, может Тугелла действительно прекрасный автомобиль с суперсовременными экранами. Но через два-три года он будет на вторичке стоить сущие копейки. Очень сомнительное вложение средств, как по мне. Подержанный Туарег, и прочие корейцы-американцы-немцы, хоть и недотягивают до новейших китайских технологий, в цене будут терять не так стремительно, а возможно, совсем не потеряют. Поэтому, смысла в покупке нового китайца я лично не вижу. Разве что, если ездить на нём всю жизнь. Но кто способен на такое самоистязание?

+3
cruyff
был 4 часа назад
изменен 15 октября в 18:43

Кашанд всех продаст, купит и снова продаст, но уже дороже

+7
sulov
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus15 октября в 18:48

Так этож просто талант.

0
cruyff
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra15 октября в 20:26

Я беру на пол-года обычно, за это время ничто не успевает подешеветь. Особенно если изначально взял дешевле новой...все учтено) Додж потом скорее всего снова возьму

0
cruyff
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence16 октября в 13:08

Юра машина как вложение капитала может быть только коллекционной с исторической ценностью, например 1935 Bugatti Aerolithe в этом случае машина будет с годами только дорожать, но тут мы говорим за немного други цифры стоимости.

Машина как ширпотреб (а это относится к 99% всем машин производимых сейчас) не имеет финансового резона для владения капитала потому что со временем они будут только терять стоимость, причём в первые 5 лет это основная потеря.

Я не понимаю людей которые покупая машину сразу думают за сколько они ее продадут в будущем. Лично я беру всегда продержанную машину с расчётом что я буду ее последнии владельцем, и машина закончит свои дни под прусом или на разборке. Рассуждения простые: для примера Renault Megane который я купил что-то 140к шекелей новым в магазине потому что этот полнейшая комплектация Котор была на тот момент. Спустя 5 лет я купил ее за 36т шекелей, потеря от новой машины 104к шекелей, моя потеря даже если машина закончит свои дни на разборе 36к соответсвенно что как бы намного меньше чем 104.

+1
был 4 часа назад
НаKia Sorento16 октября в 07:48

как едет-то? Что с рулежкой, подвеской? Шумоизоляция, сколько до сотки?))

+1
almanzor
был 19 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander16 октября в 10:18

едет думаю как породистый кетаиц…)

+5
almanzor
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 16 октября в 13:23

Едет отлично, разгон в районе 7с, чуть больше паспортных цифр. На 19-х ехал бы совсем мягко, а на 20-х с 45 профилем чувствуется плохой асфальт. Но мелкие ямы и поперечные швы в городе проходит лучше чем тот же ср... новый Паджеро Спорт на тест-драйве. На бездор не залезал и не собираюсь. Но по щебню вполне комфортно ездит, не гремит ничего и не подпрыгиваешь.

Рулежка отличная, я не знаю как это вообще можно в отзыве точно рассказывать - надо сесть в авто и покататься, чтобы понять. Руль легкий в ежедневном режиме "комфорт" - он для города, а для трассы в режиме "спорт" спецом тяжелеет и на большой скорости держать машину легко - она и сама все время в полосе поддерживает. Пока больше 160 не катался, до этой скорости все ок.

Зимнюю резину буду потолще ставить, хотя бы 50 профиль. Шумка хорошая, но не на 5 из 5, я бы сказал на 4-ку. В G80 было чуть тише, но там и колеса были 18-е, и двойные стекла спереди, и резины разной я три комплекта сменил, чтобы было как можно тише и мягче)

+1
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan16 октября в 13:39

Судя по описанию езды теперь шведам надо тянуться к джили. И едет паспорт, и мягко, и руль как то наливается.

+3
ameniks
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra16 октября в 14:12

Как будто только шведы гении какие то и только они это все изобрели) Это те параметры, которые имхо, должны быть давным-давно в каждой машине на рынке

0
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan16 октября в 14:16

Может шведы что то и изобрели, но наверно сейчас это во многом потеряли. Оказывается Джили едет судя по описанию гораздо лучше ХС60. Я плачу)).

+3
ameniks
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra16 октября в 14:27

Тут как бы надо прокатиться самому, что сделать правильные выводы, непредвзято. Я ездил и на XC60, и на XC90 на тестах, а также на S90 последней, когда G80 брал. Едут все эти машинки далеко не космически, мягко говоря. А учитывая что Тугелла по сути изобретение Вольвы, никакой особой разницы и нет. Только самолюбие потешить, типа "я на Вольво, а они на китайце")

+1
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan16 октября в 14:33

Есть разница по описанию по тексту. В пользу Джили.

+1
ameniks
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra16 октября в 14:45

Не знаю, я нигде не упоминал что Джили "лучше" Вольво. Это уже чьи-то домыслы, догадки или придирки) Каждый понимает как он хочет и как ему удобно

0
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan16 октября в 14:56

Едет 7, Вольво точно не поедет, мягко, рулёжка отличная, руль наливается -какие придирки? Нету этих восторгов у меня от ХС60. Про расход вообще молчу. Или это был сарказм в описании езды Джили?).

+4
ameniks
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster16 октября в 23:06

судя по описанию, можно уже и не тянуться, шансов нет)))

0
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster16 октября в 23:05

какой смысл сравнивать кроссовер с внедорожником-работягой на раме в дисциплине «прохождение поперечных стыков»? Результат то заведомо очевиден. Чтобы лишний раз похвалить и так неплохой кроссовер? Или чтобы беспочвенно обкакать честный внедорожник? может тогда сравнить артикуляцию подвесок этих машин, угол въезда, проходимость в целом, поездить по реально плохим дорогам и вылить ведро негатива на тугелу)))?

+1
isp
был 53 минуты назад

кстати кое-кто уже ездил на Тугелле по лайт бездорожью. Результат вообще ни о чем

0
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 01:02

Не знаю, очевиден ли. Я на многих внедорожниках ездил, и на рамных. Я кроме последнего Паджеро Спорт, не помню ни одного который так хреново проезжал мелкие дефекты дороги( Любой америкос на котором ездил, такого дискомфорта не доставлял, а были и рамные. ПС кстати берут не только те, кто в говна ездит или на озеро. Многие чисто для города и дачи выбирают, потому что типа японец, и высокий\большой\безопасный) И что в нем честного ? Жуткий салон за 4 млн, разгон дольше 10 секунд и подвеска, пригодная только ухабов? 2 млн ему край цена в максималке, все должно стоить своих денег...

0
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 17 октября в 11:00

Очевиден. Ага, ну вы прям король ценообразования. Конечно, паджеро спорт должен стоить 2 млн край))). Как вы сами писали в отзыве или комментах, аркана стоит сейчас 2.2, Тойота Прадо (с примерно аналогичным салоном, кстати) -6, фортунер на дохлом бензиновом моторе - 4, Мицубиси аутлендер (опять же с таким же салоном) в нормальной комплектации -3. И при этом паджеро должен стоить 2? Не бред? Тогда по сложившейся традиции все форумчане ждут от вас прогноз, когда он подешевеет до указанной стоимости)))

пафосная фраза «все должно стоить своих денег»))), что ж вы ее другим то производителям не адресуете?? И кто определяет на рынке, что такое «свои деньги», если тот же паджеро спорт хорошо раскупают сейчас?

И с чего вы взяли, что многие его для города выбирают. Сколько этих многих? Некоторые, может и выбирают. Но так некоторые и на пикапах по городу ездят. Но это скорее исключение, а не правило.

Про разгон больше 10 секунд вообще смешно. Это машина для активной езды? У Прадо тоже больше. У фортунера - вообще вечность и что. Кому это надо на внедорожнике? У аутлендера, который вы хвалили в одном из своих отзывов тоже больше 10. И очень у многих кроссоверов сейчас разгон более 10. Тогда по аналогии можно сказать, что у тугеллы разгон 7+, а условные ку5 и х3 выезжают из 6,5, следовательно, тугелла - хрень? Такая логика? И подвеска у неё для ухабов ещё непригодна))

возвращаясь к изначальной теме: почему бы тугеллу в дисциплине «проезд стыков» не сравнить с автомобилями хотя бы из ее класса (кроссоверы), а не с паджериком. Там много вариантов: рав4 новый, ку5 (это из того, на чем я ездил в последнее время)… видимо потому, что тугелла проходит стыки реально хуже этих автомобилей? Но только это писать не хочется? У своего авто нет минусов? Это детская позиция)))

+5
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 11:22

Про минусы китайца я в первом же дополнении указал. А вот владелец ПС защищает японца как может))) Аркане цена вообще миллион максимум, поэтому все верно, по сравнению даже с ней ПС за 4 это просто безумие, с салоном из 90-х и его динамикой. За китайца я готов заплатить больше, так как в нем хотя бы все сделали аккуратно и в салоне приятно находиться, плюс машина при этом весьма динамичная и управляемая.

Просто удивительно, что "внедорожник" так не комфортен на асфальте. То есть, его брать только второй машиной для поездок в поля и лес. Тот же RX вполне хорошо себя чувствует в городе, с асфальта на нем также можно съезжать, на ровном месте не застрянет. Тугелла кстати по ухабам хорошо едет, и клиренса ей хватает.

Я его уже дважды не купил из-за этих двух пунктов хотя сам кузов мне нравился. Ну и плюс из-за подвески, которая неплоха исключительно на ухабах и гравийке. Мне Мицу все нравятся по своему, но эта машина после тест драйва заставила согласиться во всем с этим товарищем (ну кроме его предвзятости к внешности, это конечно слишком субьективно)

-1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 11:43

ну понеслось детство дальше)))

Аркане цена миллион… а тугелле тогда полтора. Зачем же вы почти 3 то заплатили)))

Тот же лексус РХ - этот как раз ещё один пример кроссовера, который проходит стыки в разы лучше тугеллы))) хороший пример. Что же с ним то не сравнили)))? А сравнивать его внедорожные возможности с паджеро спорт - это не от больших познаний. по плохому асфальту, неровностям, выбоинам - тугелла едет очень средне. Машина хорошая, но это вообще не ее стихия. Зачем преукрашивать…

То, что вы не купили паджеро - правильно. Он вам не нужен. Это машина для работы, для активного отдыха с выездом на приличное бездорожье, для охотников, для рыбалки, для эксплуатации в жестких условиях много ещё для чего. А 3-6 месяцев поездить несколько тысяч км по санкт-Петербургу - она точно не нужна))). Если попробуете тугеллой вытащить катер из озера в грунтовый крутой подъем, то, может будет более понятно, для чего паджеро.

И да, я владелец паджеро. И Прадо, кстати. Эти машины используются в рабочих целях. По городу я уже много лет езжу на стареньком бмв. Но мне никогда не придёт в голову сравнить клиренс Астон мартина с клиренсом паджерика и на этом основании обосрать Астон мартин)))

+4
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 17 октября в 11:55

Потому что в Тугелле за 2.75 есть все что нужно для комфорта, и она этих денег стоит. Катера ей таскать не очень, но по грунтовке, полю и щебню она нормально проедет. А у японца за 4 млн только подвеска для бездора и огромный багажник, на остальное там забили. И у нас за это просят сейчас 56 $ тыс...ну не безумие ли) Я сравнил с тем что смотрел и среди чего выбирал в этом году, не более того. Если бы мне нужно было таскать прицеп и большущий багажник, я бы взял Durango, RAM ну или Explorer тот же, но точно не ПС) Я просто не понимаю, зачем отдавать сейчас японцам 4, когда то же самое даст последний Патриот до 2 млн (салон и функционал те же)

0
kachand
был 49 минут назад
НаVolvo XC70, BMW 5-серия17 октября в 12:14

Гениально!

+4
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddyизменен 17 октября в 12:19

И все таки ПС погараздее будет Патриота:) в повседневной эксплуатации . Ну хотя бы за счёт трансмиссии - у японца оригинальная схема «Super Select» которая позволяет передвигаться на нем как в моноприводном режиме, так и в полноприводном без ущерба для узлов и агрегатов:). Я уже не пишу про моторы, которые безусловно тяжело сравнивать

+3
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 17 октября в 12:28

вот как получается: та машина не стоит своих денег (например, паджеро), другая тоже не стоит (например, Рено), вообще никакая не стоит, а МОЯ стоит! Как говорят дети в садике: «мой папа самый сильный»))))

Что стоит своих денег, а что нет - определяет рынок. А не Вы лично.

У японца за 4 млн (я не оспариваю, что это дорого, но сейчас все дорого) есть не только подвеска и багажник. Там есть ещё великолепный суперселект, например. Есть прочность/надёжность, есть экономичность, кстати (на дизельном моторе). Так что все не так уж плохо. сколько там Рэм то новым у нас будут стоит? Может 10? Так может не стоит он этих денег, как вы говорите))). А эксплоурер - это кроссовер с не самым большим клиренсом, кстати. Он себя бы вытащил.

С большим уважением отношусь к уазу. Много общаюсь с людьми, которые ими владеют. Но что-то не видал я уаза с дизельным мотором + акпп (отдельно акпп сейчас появилась, кстати). И уаз требует периодических / постоянных вмешательств, а паджерик просто ездит. Опять же, а что тогда с Прадо? Почему она стоит 6, ведь функционал то тот же?)))

Вернемся к тугелле, от которой мы как-то удалились. Что значит «в ней есть ВСЕ для комфорта»? Для чьего комфорта? Понятие комфорта у всех разное. В ней есть многое. Но Очень многим для реального комфорта нужна идеальная эргономика? Есть она там? Да не совсем… многим нужная подвеска помягче или багажник побольше. А некоторым нужен подогрев лобового. Ну как в Рено дастер за миллион))). А в тугелле его нет. Так что машина хорошая, но не идеальная…

И, закрывая изначальный вопрос: стыки тугелла проходит посредственно. Хуже многих своих одноклассников (как примеры: рх, ку5, рав4, ну и дастер))

+5
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 12:41

Откуда вы знаете как она проходит стыки?) Рав4 и Дастер с Каптюром хуже проходят, чем китаец. Я на них ездил, на Каптюре так вообще всю зиму)

Поставьте их на 20-е колеса и они вообще превратятся в нереально дубовые табуретки. А Тугелла даже с R20 более комфортна. На 19-х будет еще лучше. У китайца по эргономике также лучше дела обстоят: две отдельные площадки под телефоны, например, а у ПС ни одной - там при бОльших габаритах машины не нашли места для мелочей. Спасибо что оставили подстаканники)

А зачем обязательно дизель ? УАЗ с акпп стал удобнее чем прежде на ручке. Едет не сильно медленнее ПС, по сути то же самое. Вмешательств там на 2 лишних млн точно не будет) Нет, если просто пол грязям и лесам ездить, понятно что кроссовер нафиг не нужен. Конечно, что Рено, что Мицу сейчас ставят неадекватные ценники. Были бы также упакованы как китайцы или корейцы хотя бы, я бы понял. А так, просто на воздух разводят людей)

-2
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 17 октября в 13:22

понятно откуда, ездил я на ней. Также как и на рав4, ку5, дастере. К чему опять это детство: «поставьте их на 20е…» это даже физически невозможно. Если бы у бабушки были … она была бы дедушкой…

Лучше тот же рав4 (последний кузов), да и те же Рено дастер первый проходят стыки и это подтвердит любой кто ездил и на них и на тугелле. Зачем неправду то писать? А с рх или ку5 вообще огромная разница. По эргономике у китайца по сравнению с одноклассниками вроде ку5 и х3 дела плохо. А по сравнению с паджериком неплохо. А по сравнению с трактором Беларусь вообще великолепно. Только такое сравнение кроме вас никому ненужно.

Зачем дизель - долго объяснять, поскольку вы с такими машинами дела не имели. Не обязательно дизель, можно и 6-ли литровый бензин, чтоб момент был похожий. Но только на уазе его нет. А если бы и был, то кушал 30 литров))) А почему вы пишете, что едет не сильно медленнее? Это, конечно, не принципиально для внедорожника. Но уаз в реальности в районе 15 секунд разгоняется. Разница с паджеро спортом такая же как у паджеро с тугеллой. Значит, по вашей логике, паджеро едет не сильно медленнее тугеллы))

Резюме такое: тугелла неплохой Авто за свои деньги. Я б купил)). Но не без слабых мест. И не всем он подойдёт. Он превзошёл корейских одноклассников, но пока реально не дотягивается до, например, немецких (но они, справедливости ради, дороже прилично).

вы пишете прекрасные отзывы и иллюстрируете их отличными фотографиями. Но только бывает потом в комментариях прогнозами рынка, утверждениями «моя машина самая-самая, лучшая в классе и тп» и неумением признать иногда свою неправоту немного смазываете впечатления.

+7
isp
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg17 октября в 13:22

"Вы пишите прекрасные отзывы и иллюстрируете их отличными фотографиями. Но только бывает потом в комментариях прогнозами рынка, утверждениями «моя машина самая-самая, лучшая в классе и тп» и неумением признать иногда свою неправоту немного смазываете впечатления"

+++

+12
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 17 октября в 13:34

Ок, а что с эргономикой то плохо по сравнению с великими немцами и японцами?) Нигде не говорил, что самая самая лучшая в классе. Я говорю про то, что сейчас это самый оптимальный выбор для меня. Зачем переворачивать все в свою удобную сторону?)

У Рав4 и Дастера салон и мультимедиа такие же дряхлые, как и у японцев. Кому сейчас надо такое счастье за овер 2 млн, я не представляю. С таким же успехом можно взять предыдущие их поколения 8-летней давности, только выгоднее будет. Они же все равно... надежные, не ломаются типа)

-2
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 17 октября в 14:30

мы не обсуждали салон и мультимедиа машин. Мы обсуждали конкретный «тест» - проезд стыка, где эти машины лучше.

То, что тугелла сейчас хороший выбор (в частности для вас) в этом бюджете - я не оспариваю. В этом бюджете из новых тоже вероятно ее бы выбрал.

«Кому сейчас такое счастье надо» - видимо, многим. Посмотрите на результаты продаж Тойоты рав4 или Рено дастер. Можете сравнить с тугеллой… сравнение будет с очевидным исходом. Если вам не надо, это не значит, что всем не надо.

+7
isp
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan17 октября в 16:32

Наверно Тугелла хороша. Наверно за 2.8 млн это отличная цена с таким вышеописанным разгоном , подвеской,мультипультией и шведскими корнями. И китайцы практически не крутят прайс сейчас. Все по честному. Но если помечтать и представить что остальные производители опять стали продавать авто по прайсу(допустим Тигуан 2.0 за 2.6 и тд) кто бы пошёл за даже красной Тугеллой? И автор не пошёл бы, потому что хрен кому продал бы ее потом даже через друзей менеджеров Рольфа, Автополя и тд. Кому она была бы нужна даже в какое то урожайное для продажи время?

+3
ameniks
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 19:52

думаю, что при описанном тобой раскладе мало кому. К сожалению, реальность в настоящий момент другая.

+1
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 13:42

Это как надо не любить свою работу и не ценить заработанные деньги, чтобы отдать сейчас 3 млн за вот это дешевое уродство ? Они же реально как будто издеваются, подсовывая старье минимум 10-летней давности под видом "обновленного". Оно и еще разгоняется 11 секунд до сотки. И за это человек готов отдать 40 с лишним тысяч ? Еще и угоняемое...ну хз

0
kachand
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solaris17 октября в 14:15

Я например и за мильен не возьму. И даже тюгелу

0
sergey-93
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 14:24

А Солярис за почти 2 "в топе" в скором времени?)

0
kachand
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solaris17 октября в 15:18

А мне зачем? У меня который за 600

+1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 14:40

там не только 3, там в топе под 4))

Я то с вами согласен, я бы тоже за 3 выбрал тугеллу, а не то, что на фотографии. а вот большинство форумчан сделали бы наоборот. Делать из этого вывод, что все дураки, а мы умные - глупо и странно. Как и противоположный. Есть разные мнения и разный выбор у людей. Мнения надо уважать и к ним прислушиваться. А безапелляционные высказывания редко бывают абсолютной истиной

+5
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 15:05

Я ж не против, я за разное и всякое. Просто уже угнетает весь этот рост цен, который сами же потребители продолжают поддерживать потреблением, а потом жалуются что японцы и корейцы дико дорогие) Заигнорить их на несколько месяцев, поддержать китайцев тех же, пока они более менее доступны, если уж прям совсем машина нужна здесь и сейчас. А если спрос не придержать, дальше будет только хуже

+2
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy17 октября в 15:41

Так он(спрос)же и вызван дефицитом машин. Было бы «предложения больше спроса» ничего подобного не было - закон рынка:). Потребитель здесь не при чем. «Поддерживать» китайцев долго не получится - по тому же закону рынка они(машины) подтянуться в цене. Что, собственно, и происходит

+2
sergio-berkut
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 17 октября в 16:02

Там не совсем так: машин то стало примерно в 2 - максимум 3 раза меньше приходить к ОД, но маржу они увеличили на каждую машину в разы...если бы вместо прежних 50-100 тыс с какой-нибудь бюджетной машины они бы сделали 200 тр, чтобы сохранить спрос, было бы справедливо. Но когда у них и так тачки стали уже в 1.5 раза дороже, они придумали маржу еще и в "допы" так называемые закидывать.

А это уже вовсе не из-за дефицита, а из жадности и готовности людей покупать по любым завышенным ценам. Разоблачений салонов уже мильон, как они машины прячут, и ставят только типа уже с "допами". Они просто не хотят продавать без них, хотя могли бы

Мне оба знакомых менеджера то же самое подтвердили: с дефицита все лишь началось) А сейчас продолжаю хапать, пока народ деньги еще несет. Еще прикольно, что $ уже к 70-71 отлетел, а все равно все традиционно дорожает. Это просто жадность тех кто продает, и страх тех, кто покупает (типа дальше только хуже будет) Вот пока что лучшее информативное видео по этой теме "изнутри" так сказать, уже закидывал в др ветке

+1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 16:07

а неплохие доходы у менеджеров в салона: 600 тыс - 1 млн в месяц. у нас в стране не так много людей столько «зарабатывают!!

0
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy17 октября в 16:08

Давайте будем «отделять мух от котлет»:)! Машины(РРЦ)подорожали в силу изменения курса рубля, а «прикручивать» к РРЦ «дополнительную стоимость» стало возможным после образования «дефицита»! Работает принцип «не хочешь - не бери, все равно дешевле не найдёшь».

+1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster17 октября в 15:54

с этим согласен. Рост цен меня тоже угнетает. Даже не столько рост цен, заложенный автопроизводителями, сколько наглость дилеров и их необоснованное обогащение.

0
kachand
был 17 часов назад
НаToyota Camry17 октября в 16:53

Это уродство чтоб проездить 5-10 лет, с комфортом, вообще не вникая в мат.часть, и продать дороже чем купил. Но любителям экранчиков не понять.

+1
dmitry_sh
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 17:02

Ну мазохистам, кому без разницы в чем ездить, лишь бы тойота, подходит)

+1
kachand
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo17 октября в 22:53

Toyota? Недавно видел в новой Rav4 такой салон, причём комплектация богатая, охренел, будто на дворе 2008-2010г.

0
kostya88
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra17 октября в 23:03

Конечно, её ни с чем не спутать)

0
kachand
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo17 октября в 23:08

Да и Клубный Сервис в новом выпуске про LC300, салон засрал, но а в целом конечно похвалил, естественно, будут разбирать в сл выпуске)).

0
kostya88
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 21:22

Нормуль, Давидка вон уже за 13 с лишним млн 300-ку в салоне показал...идем в светлое будущее)

0
был 19 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander16 октября в 10:15

«Почему, почему не Туарег с вторички»?

По Кachandу))

+7
вега
был 53 минуты назад

))

+2
был 19 часов назад
НаВАЗ Vesta, Kia Rio16 октября в 11:09

Автор просто может себе позволить купить китайца за 3 млн на пробу, на полгода, потом все равно продаст, а вот купить лет на 5-7 уже врятли человек пойдёт за джили в такую цену, имхо

+8
был 4 часа назад
НаMitsubishi Lancer X16 октября в 14:11

Автор нашёл новую нишу. Китайцы. Берегите пуканы, ведь у автора хороший слог и ирудиция.

А машина выглядит отлично. На таких агрегатах, уверен, 7-10 лет, отъездит без особых проблем и хлопот.

+1
был час назад
16 октября в 14:48

Китайцев делают те же спецы, что и европейцев, лучшие спецы. Как в хоккее, где денег больше, в ту команду и идут, если позвали. Как-то вбили в голову, что европейский рационализм это хорошо, а азиатская вычурность - плохо. И вот даже пешеходы - ходят люди в чёрном и сером как серая масса.

Пусть будет во всём больше разнообразия.

Автор, не забудь, пожалуйста, какой-нибудь Тигуан или другого немца "сделать", да так, чтобы его владелец волосы рвал и обязательно об этом напиши.)

0
valery g
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra16 октября в 14:55

Тигуан как-то не интересно было вспоминать, я их ни разу не рассматривал. Боюсь, у владельцев масс-сегмента, который некогда был совсем "бюджетным", пуканы бомбанут. Это ж из разряда "можно было взять Рав4 или Тигуан"...Начнут снова на китайцев бросаться, зачем воду мутить)

0
был 19 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlanderизменен 16 октября в 16:21

ну а ежель серьёзно: вай нот?)

Прорисован красиво, салон-добротный, узлы от инженеров Вольво, многих останавливает шильдик и падение в цене при дальнейшей продаже, но судя по количеству новых кроссов от китайцев на дороге, всё прально делают. Хавалов у нас в деревне к примеру очень много появилось.

Это как и с мобилками: Эйпл давно просрал первенство, и начинка у китайцев не хуже, даже получше и стоят подешевле)

Правда телефон и машина это немного разные вещи…)

+3
вега
был 53 минуты назад

Если именно в плане Вольво то я не вижу причин переплачивать за Вольво

0
был 4 часа назад
НаKia Sorento16 октября в 21:21

раньше думал, продам Соренто, куплю нового китайца, сейчас понимаю, что продать нужно два Соренто))

0
almanzor
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra16 октября в 21:49

Не, на два Соренто можно уже взять великий и ужасный ВАГ)

+1
almanzor
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus17 октября в 08:51

Ну смотря на какого китайца.

+1
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серияизменен 17 октября в 23:15

Жена недавно стол новый купила китайский с хитро закрученными ногами. Красивый. Дизайнерский. Правда, плоскости стола и пола не параллельны (слегка кривой). А тут люди машины китайские покупают. Смело, конечно. Я бы не купил. Наверное, я слишком консервативен.

+3
нескучный
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus18 октября в 08:32

Ну так, регулировка ножек то по высоте имеется? А так китайцы молодцы, Прогресс в автомобиль строении очевиден.

0
77alex
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серияизменен 18 октября в 12:13

Регулировка имеется, длина винтиков недостаточна. Дальше что ? Думаю, надо самому изготавливать винты с пластиковыми головками, чтоб пол не царапался, достаточной длины. Я спокоен, осознаю, что это Китай, даже если выкину со временем трагедии в жизни не будет.

0
77alex
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия18 октября в 12:18

Прогресс в автомобиль строении очевиден. Ты с китайцами дело имел ? Мне приходилось и приходится сейчас. Иллюзий о качестве китайских изделий не питаю. Работаем с ними только по бедности своей.

+2
нескучный
был 55 минут назад
НаChevrolet Lacetti, ВАЗ Largus18 октября в 14:10

Запчасти китайские и товары естественно покупаю. Качество разное, но цене соответствует больше да ,чем нет. Авто китайское уже можно покупать, но не все марки. Я склоняюсь к хавал.Как то так.

0
нескучный
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 15:00

Ты знаешь, контора в которой работал мой Отец разрабатывает электро двигателя для оборонки, а производство в Китае, проблем никогда не было, производство фотоаппаратов Sony тоже в Китае и проблем с ними нет, производство телефонов и лептопов APPLE тоже в Китае и тоже проблем нет.

Проблемы начинаются когда ты в Китае покупаешь дешевое гуано, а когда едешь в Китай и закупаешь себе все и вся для ремонта не по низу рынка, а скажем по середине или по верхней трети то изделия очень качественные.

0
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 15:07

ты не путай...изначально китайское производство с производством Сони или оборонки с их контроллем качества....

+1
владимир191
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 15:49

Не путаю, контроль качества кстати производится самими ктайцами какие параметры задашь по таким проверять и будут. Так что не вижу никакой проблемы покупать вещи которые сделаны в Китае, вон у тебя и телефон китайский и сборки и разработки и ты доволен как слон. Я уже не говорю что китайцы провели испытания сверхзвуковой ракеты которая обогнула планету , правда промазали на 40 км, но ведь это испытания.

0
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLSизменен 18 октября в 15:52

Я к тому что если настроить на китайском Джили контроль качества как на европейских авто, для пригласить нормальных инженеров, то Джили станет стоить как европейский аналог)) а не в двое дешевле)

мой китайский хонор стоит то не две копейки....

+2
владимир191
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 15:59

Так я же к тому же, а поскольку Volvo принадлежит как раз Geely то проблема инженеров решена автоматически, немного подкоррецтировать ОТК и все будет в порядке. Насчет европейцев, у ВАГа проблем никогда с машинами не было? Сколько понадобилось времени разобраться с масло жором в TSI двигателях и допилить DSG? Или ВАГ на время перестал быть европейцем?

0
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 16:07

то что Вольво принадлежит Джили, не означает что инженерные решения Вольво сразу стали применять на Джили, так же как не означает что на всех БМВ стали применять инженерные решения Ролс Ройса))) потому что за каждым инженерным решение лежат деньги в разработку. и тупо переложить одно на другое нельзя....а если переложить тупо. то как я уже сказал, этот Джили станет стоить как Вольво...а он за эти деньги никому точно нафиг не нужен...

косяки разных производителей безусловно есть, но ты сам проедь на машинах европейских, америнканских, и корейско-китайских...и сам все поймешь....это знаешь как держать в рукай Айфон настоящий и Китайский с перехода (я такой в руках держал, он даже функций имел больше чем настоящий Айфон))) у него сбоку выдвигалась антена для просмотра ТВ каналов)))

0
владимир191
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 16:34

Ты знаешь, а почему же тогда почти все машины ВАГа имеют примерно одинаковый функционал? Тут вопрос маркетинга и он очень сложный.

Насчет машин когда я пересаживаюсь с моего Мегана на Рио сестры разницы и дискомфорта вообще не ощущаю, а это Кереец да еще и на 2 класса ниже

0
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 16:40

я не знаю почему ты не ощущаешь разницы между Меганом и Рио..., может просто ты не можешь ощутить эту разницу?)) лично мне эта разница видна невооруженным глазом, то как очень хорошо едет по дороге Меган...а и как Рио, это две большие разницы)) а если разогнать их до 140 то разница становится еще заметнее)

+1
владимир191
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 17:00

Ну до 140 не разгонял но на скоростях до 90 мне комфортно и в той и другой, и как сказал раньше разницу на дистанции 10-15км по городу и округе практически не заметил.

+1
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 17:02

блин...я думал ты серьезно...а ты как ребенок ей богу..10-15 км на городской скорости....все..завязывай...в этих условиях почти все авто одинаковы

+2
владимир191
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 17:17

Ну как ездил. Я не любитель брать чужие машины в пользование. Ну и ты как раз подтверждаешь то что разницы в городской эксплуатации между машинами практически нет, а в моих реалиях вся эксплуатация это практически городская.

Вот пример поездки на работу:

1час 13 минут на 32 км это блин пипец.

И это еще не самый худший вариант, именно из за этого я хочу пересесть на 2 колеса.

0
olegge
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 17:19

В твоих условиях два колеса это выход... В моих нет.. Сегодня у меня было 17 кмч) и расход 15 литров)

0
olegge
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия18 октября в 18:45

Владимир ответил толково - не путай производство в Китае и китайские марки.

0
нескучный
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 19:14

Lenovo, Huawei, Xiaomi, Anker, Haier, DJI, Vivo, Uni-t

Все это китайские фирмы, серьёзные конкуренты в мировой экономике. Продукты которых назвать не качественным это просто кривить душой

+3
olegge
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия18 октября в 21:18

Да, конкуренты. Назвать их продукты качественными - это просто кривить душой.

-1
нескучный
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence18 октября в 22:51

Можешь аргументировать?

Или ты хочешь сказать что лапти Lenovo ThinkPad серии Х и серии Т не качественные продукты (только не понятно тогда почему большенство компаний Используют именно их

+3
olegge
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серияизменен 19 октября в 08:25

да, могу . Знакомая адвокатша покупала ноут Леново новым. Отработал он гарантийный срок, поломался. Раз отремонтировала, два отремонтировала, выкинула. Пример в противовес - Айфон. Модель 3S купили дочери в 2010 году. Мой отец до сих пор им пользуется, батарея родная, в ремонте не был.

+2
нескучный
был 2 часа назад
НаJeep Grand Cherokee, Infiniti QX70изменен 19 октября в 08:20

леново у супруги, работает в немецкой компании, уже лет 10-ть корпоративные ноуты, просто офигенная штукенция.

поломацца-ни разу))

какие порекомендуешь?

+1
новик62
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия19 октября в 08:27

не буду ничего рекомендовать, сам решай что покупать. То, что работают нотики - отлично.

0
нескучный
был 2 часа назад
НаJeep Grand Cherokee, Infiniti QX7019 октября в 08:38

не кривя душой, останусь на Леновах.

+2
новик62
был 2 часа назад
НаRenault Sandero19 октября в 23:46

По нынешним временам одни из немногих не забивших на ноуты..

+1
нескучный
был час назад
НаVolkswagen Tiguan, Nissan Qashqai19 октября в 11:15

Ленововские финкпады работают по много лет уже у нескольких моих работодателей. А вот у ифонов, которые я покупаю жене, стабильно раз в год-два умирает батарея. Так что все относительно.

+3
es235
был 53 минуты назад

какая неаккуратная жена!)

0
es235
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия19 октября в 11:27

Ага. У каждого свой опыт.

+1
нескучный
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence19 октября в 11:57

ОК а теперь посмотрим немного на более большое количество ноутов от Lenovo:

В моём пользовании на данный момент 2 Lenovo - Т470p и Т490, оба в максимальной комплектации (T470p: i7 7700HQ, 32GB DDR4, 1Tb SSD, T490: i7 856U, 40GB DDR4, 2TB SSD) первому 4 года, второму 2 года работают на ура, копнем немного глубже у моего племянника Lenovo T460 в кастомном конфиге i7, 32GB, 2TB SSD, nVidea графика, после того как отработал гарантийный срок в компании работал еще как машина для лабы и сейчас его фирма пожертвовала моему племяннику. Все эти лептопы имели/имеют 3 года гарантии (on customer site)

Так что если сравниваем топовый телефон (на тот момент) то и лептоп должен быть тоже топовым

+1
нескучный
был 2 часа назад
НаRenault Sandero19 октября в 23:44

Охуенная выборка. ))))))

0
vovkaok
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия20 октября в 00:24

Мне нормальная.

0
olegge
был 34 минуты назад
НаSkoda Octavia, ВАЗ 212119 октября в 09:08

Пожуём, увидим, конечно. В хороших китайских смартфонах стоят некитайские процессоры и опять же некитайская операционная система.

+1
cratos
был час назад
НаChevrolet Cruze, Renault Fluence19 октября в 11:39

Согласен. Но в хорошем китайском дроне DJI стоит своя прошивка и сделана своя апликаха, а производителей процев всего 3-4 на весь мир.

0
olegge
был 34 минуты назад
НаSkoda Octavia, ВАЗ 212119 октября в 11:57

К дрону ПО могут написать и китайцы, и индусы и кто-угодно на аутсорсе.

Недавно робота-пылесоса купил. И взял iRobot по совокупности качеств. Смотрел на китай, но не впечатлился. ))

0
нескучный
был 19 часов назад
НаNissan Qashqai, Stels Outlander18 октября в 11:49

Столики надо от бренда Geely просто брать, там коллаборация со шведами Вольво+Икея)

+4
вега
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия18 октября в 12:09

))))

0
вега
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solaris18 октября в 14:32

Ага, в икеа картонные столики производства кетай все так и кричит что это вольва в китайском вариянте джыли

+1
нескучный
был 53 минуты назад

Это дизайн а не баг

+1
roman spb
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серия18 октября в 12:10
)))))
0
roman spb
был 2 часа назад
НаRenault Sandero19 октября в 23:47

Фича, то есть. )

0
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS18 октября в 12:17

15 минут назад разговарил с новоявленным владельцем вот такой вот Тугеллы. он говорит тачка внешне огонь, внутри тоже как в космосе...но дьявол как всегда в мелочах.

Как сказал владелец...часто "лагает" БК))) я так понимаю тупит, подвисает, иногда навигация говорит подсказки когда уже проехал поворот.

по шумке много претензий, слышно все, шины, камни, дождь по крыше

подвеска говно, она очень похожа на корескую, когда на трассе валкая и раскачивается (не помогают даже 20ые диски) а в городе трясет всем кузовом на мелкий стыков...

в общем далеко еще китайцам и корейцам до немцев, понимаю что стремятся, но корейцы как делали странные подвески еще лет 15 назад, так и продолжают...

ну и вопрос надежности этого авто после 100 тыс км как всегда актуальный...

+2
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra18 октября в 21:39

Несколько месяцев покатают и поменяю) На время очень даже хорошая машинка. Скоро китаезы всех догонят так или иначе

+1
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 08:57

Я слышу что корейцы догонят немцев уже лет 15)) все как то не догоняют.... Вроде вот оно чуть чуть ... И какая нибудь мелочь портит все впечатление

+1
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 10:09

Мелочь - не фатально. Посмотри сколько корейцев на дорогах, а сколько хваленых немцев...90% в нынешних условиях людей интересует цена и доступность авто, а не его происхождение) Спотрейжей всяких и Соренто на дорогах больше чем Ку5 и Табурегов. Они над мелочами еще поработают и будет вообще ок. А вот наш автопром да, и через 20 лет не догонит даже китайцев(

+1
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 10:35

ну а что удивляться то? они клепают дешевые модели...так то ВАЗа больше чем КИА...но это не потому что ВАЗ лучше то же самое с КИА...лучше ли они Фолькса? нет, но дешевле, и лучше упакованы, вот тебе и ответ....а просто обыватель...вон Олег не видит разницы как едет Меган и Киа Рио....ну значит не дано, я конечно не роксмен, но отличия в том как едет Меган и КиаРио вижу ощущаю. поэтому говорить что корейцы стали как немцы это фигня, нет не стали, им до немцев как до звезды. Ты вон нахваливал Генезис, ездил я на нем вот хоть убей, но ему до Ауди как до звезды, а знаешь почему? потому что он нихрена не молодежный....вот Ауди А6 отлично выглядит и как корпорат, и как личный авто для человека и 30+, и человека 40+, вот 50+ уже не знаю...а Генезис это чисто 50+, при этом у нас 50+ их уже не могут себе позволить, а в салоне там ориентация на молодеж..гаджет, который человеку 50+ сложно оценить...вот и получается корейский парадокс, хочу быть как А6, но не попал в нишу...так же как в свое время не попал в нишу Фолькс фаетон. Поэтому удел корейцев это дешевый массмаркет, Рио, на крайняк Соренто, для тех кто не сильно придирается...но едет этот соренто посредственно, он как ехал в первых поколениях как телега так и едет сейчас, на трассе валкий на мелкий стыках его трясет как будто подвески нет...и таких мелочей дофига, которые не дают корейцам догнать немцев. чтобы производить правильные авто, должна быть культура, история...это как садишься в американский авто, и понимаешь что они продумали все для детей, путешествий, семьи...а корейский и тем более китайский авто это собраные противоречия, что значит нахватали отовсюду...а закос GV70 под бентли...даже дизайнера от Бентли взяли....да он никогда не станет Бентли от этого...

+4
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 10:54

А ты видишь разницу между Ваширон К и пластиковыми электронными часами??? и те и другие показывают одно и тоже время))) Это к вопросу о Бентли...)))

-1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 11:03

слушай, давай вот не будем все эти бредни про время. часы уже давно не инструмент чтобы показать время, это уже давно акссесуар, часть одежды, способ самовыражения, гаджет, все что угодно не но не для того чтобы видеть только время...так и машина это уже давно не инструмент для перемещения жопы из точки А в точку Б.

+3
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 11:17

Так и машину не надо рассматривать в отрыве от дорог. Ты не подумал, что Олег не видит разницы на ровных дорогах? Вот я ехал по Австрии чуствовал стыки, а переехал в Словению, так поплыл как на облаке))

ПС Значит ты признал, что разница в перемещении жопы саязана с престижем, а не со свойствами авто))

-1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLSизменен 19 октября в 11:26

Олег не чувствует разницу, потому что проехал 10 км в городе

ПС Значит ты признал, что разница в перемещении жопы саязана с престижем, а не со свойствами авто))

я такого не говорил...не выдумывай....там еще куча всего, кроме престижа

0
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 11:32

Может ему и 10 хватило. Мне хватило 2.5 км по щебенке на иномарке и батиной копейке. В пользу копейки без вариантов)))

-1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 11:33

для меня показательно что Олег балансирует только один раз резину при покупке

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 12:39

Хреновый показатель, т.к. ты не пробовал ее не балансировать.

+2
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 12:42

я знаю что ощущаю автомобиль настолько что чувствую когда уходит балансировка, поэтому как правило делаю перебалансировку по середине лета и зимы...

-1
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 12:50

Дык по ямам не катайся все ок

+1
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 13:06

А ещё баланс уходит от вечной нашей грязи внутри дисков

+2
владимир191
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solarisизменен 19 октября в 13:57

Но не всем его надо чувствовать, кому то в пробке 10 км даже удобнее ехать в рио, чем в мегане. Просто потому что там стОит флешка с любимой музыкой. Плюс ещё целенаправленность авто. Не все гоняют на пределе наслаждаясь ввинчиванием. У кого то обед это перекус на удобной табуретке на любимой уютной кухне, а кому подавай непременно ресторацию с кожаным диваном, халдеем в ливрее, и штоп энгельберт хампердинк в живую исполнял, и негра позади плеча с опахалом. Каждому - свое. Но результат один - пузико набито

0
sergey-93
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 14:01

Сереж ,я не спорю что каждому свое....поэтому и на корейцев есть свой покупатель, у меня брат ездит на Соренто-прайм и кайфует после Кашкая, но говорить что корейцы уже всех нагнули и стали как немцы, а уж тем более китайцы..это совсем чушь..

+1
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 19 октября в 14:19

Я не знаю, что такого святого в немцах находят. Я поездил на разных, но что С-шка была в хорошей комплектации, что в Е-шках прилично с коллегами поездил - ничем они не лучше Genesis того же года, по подвеске слабее, по шумке тоже. А то что Мерседес делал тогда чуть качественнее красивые панельки в дверях да окантовки воздуховодов и дверные ручки - это не делает немца однозначно лучше корейца. Коробки у них были дерганые постоянно.

Минусов более чем хватает. Пыль в глаза пустить умеют, типа "премиум-марка", это да. А по факту немец того же класса может быть жестче, шумнее, даже если не говорить про то что изначально заметно дороже и в обслуге привередливее. Плюсов и минусов у них у всех хватает. Genesis в этом году ни одного плохого отзыва или обзора не получили. А Е-шки последние разнесли почти все.

Я бы еще понял если бы защищали немцев владельцы Майбахов последних. Но когда около-бюджетные их повозки постоянно боготворят, у меня ощущение, что люди на них "из грязи в князи" переселились. С Логанов или Нив если сесть, то конечно, восторгов будет море. А если поездил уже на многом и разном, то ничего в них нет такого

0
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touaregизменен 19 октября в 14:39
что такого святого в немцах находят

- настройки рулевого;

- тормоза;

- шумоизоляция и акустический комфорт;

- ресурсность, да да да)))

- внутренняя эргономика;

- безопасность;

- страна происхождения товара, что тоже бренд само по себе)));

- по большей части это породистые марки с богатой историей;

- престиж не на последнем месте;

Это просто навскидку тебе))))

Китайцы тут не близко пока

+4
al_an
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 14:45

А что не ресурсного у мотора Т5 и айсин в случае с китайцем? Шумка и динамика лучше, чем у немцев за эту цену, безопасность - ну подушки все на месте. А породистость и марка - это лишь самолюбие свое потешить или комплексы прикрыть. Это ж как раньше, большой черный внедорожник - лишь для компенсации маленького достоинства) Но там выше именно про корейцев были. Согласен, Китай пока только догоняет, но Корея уже доказала, что ее машины у нас брали, берут и будут брать еще активнее. А что там с продажами А6-А8, Табурегов и тем более бедных Пассатов ? Что-то не очень много их катается в последние годы

0
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 14:48

У немцев (и не только) то же много где Aisin установлен.

0
sergio-berkut
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 19 октября в 15:21

Много где, но не везде. У нас на рынке, особенно на вторичке, в продаже куда больше роботов и других автоматов. Не случайно - ибо все это ломучее го...уже после 60 ткм пробега. Офигенный ресурс, да) Я бы еще вспомнил убогий новый автомат у последних Октавий, которые разваливаются на этапе обкатки, но не вижу смысла. Хотя вот, в ленте хватает бед владельцев, это на новых машинах то: https://www.drive2.ru/experience/skoda/g5828?t=120

+2
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 15:23

А что там за АКПП на новых Октавиях? Не слышал о проблеме.

0
sergio-berkut
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 15:53

Так можно почитать в реальных отзывах, я ссылку оставил выше) Я когда на тест-драйве был, при мне менеджер на Витебском показал такую же, сданную по гарантии на первых тыс пробега - у мужика машина отказалась ехать из-за неисправности акпп прямо на трассе. Это новые немецкие технологии, че уж там)

0
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddyизменен 19 октября в 20:12

Так я и поинтересовался что за коробка(тип) стоит на новой Октавии? Если классическая АКПП это одна «история». Насколько я знаю ВАГ их сам не делает. Если DSG - то другая «история».

0
sergio-berkut
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 20:16

на новых октавиях стоит айсин японский, который автор несколькими постами раньше хвалил))

+1
isp
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 20:18

Я почем то так и подумал:)

0
sergio-berkut
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 20:19

как говорится: никогда такого не было и вот опять… )))

+1
isp
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 20:21

:))

-1
sergio-berkut
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 21:17

История простая: у Тугелл за почти прошедший год ни одной проблемы по aisin, а у Октавий уже неоднократные случаи с отказом aisin...вот и в этом все качество ВАГ...Может, коробки эти чем то у них и отличаются, но в любом случае тут китайцы позаботились о качестве, а Шкода положила болт на клиентов, впарив сырые машины с пинающимися и ломающимися автоматами. Ну что еще, как не подобные примеры, подтверждает отношение немчуры к нашей стране)

-4
kachand
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 22:59

Ну «хоть убей», я не вижу связи между коробкой Aisin и ВАГ-ом!?:) Они (немчура) по вашему специально просили у японцев бракованные коробки поставлять для Октавии?:)

+2
sergio-berkut
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 00:18

Да не удивлюсь. После того, как они зная про свои уеб...поршневые на моторах 1.8 десять с лишним лет назад, все равно выпустили их на рынок...что мешало сейчас к нам отбракованные машины закинуть ? Мы ж для них страна хз уже какого мира)

0
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg19 октября в 15:23

Породистость и марка это бэкграунд и инженерная мысль, прежде всего)))), а не комплексы, как у кого то. Сравни свой g80 с S-classe, 7-series и А8, у Кореи и близко нет ничего, только размер. Не все в этом мире определяется ценой, мой юный друг)

А6, Туареги и пассаты хуже не стали, от того, что наше население обнищало, поэтому да - Корея, от отсутствия доходов и выбора, но не из за качества немецкого автопрома, который не идеален, но в массе нагибает весь мир, особенно в премиум сегменте.

Чего ж Тугеллу по цене Х6 не предлагают?))))

+1
al_an
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 19 октября в 15:32

Я не понимаю, зачем сравнивать G80 с S-класс с 7-кой ? Если есть G90, который им не уступает. В курсе, что у Дженезис тоже есть флагман?)

Потому что китайцы не идиоты. Сейчас и новые Х6 по новым ценам мало кому нужны, ведь даже с очень приличным достатком люди уже выбирают те же корейские машины значительно выгоднее)

Я не знаю, кого немцы нагибают, если их даже в прессе уже хают последние пару лет. Так считают фанаты ВАГа разве что, да те единицы, кто может себе позволить новый Гелик и S-класс.

+1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 15:37

Если дженизис ж90 не уступает семерке бмв, Мерседесу с-класса и Ауди а8 и при этом стоит дешевле (вероятно, но я не знаю), то он их уже все на рынке должен был убить? Есть какая-то статистика по продажам? Может меня обманывает зрении, но дженезис примерно раз в неделю вижу, а перечисленные авто пачками каждый день.

+1
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 15:46

Это происходит потому, что у 90% людей в голове стереотипы до сих пор "ааа, бмв, ааа ауди". Они даже не смотрят и не знаю, что у нас продавались и К900, и G90. "Кореец ? Что ? Да не, говно, я ж когда то на Сонате в 2005-ом ездил, корыто какое то"))) Еще у нас до сих пор любят "бимеры из 90-х" и первые "кайены из 00-х" по цене новой Гранты, это ж круто, это ж немец)))

Я в Спб в центре постоянно у Невского, не вижу я что-то пачками А8 и S-классы последние. Гелики, Ламбы и Феррари и то заезжают к Невскому куда чаще, чем эти машины. Их тоже очень мало, и это другой сегмент. Мы говорили про машины среднего класса - Туареги, Q5-Q7 те же. Их в последнем поколении очень немного на дорогах

0
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 19 октября в 15:59

таким образом получается, что стереотипы есть только у людей, которые ездят на с-классе, семерках и а8. А у людей, которые ездят (ездили) на туарегах, ку7 и прочих х5 стереотипов нет? А как же «у 90% людей в голове стереотипы»? Получается, что уже не у 90…

Думаю, что так не бывает))

0
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg19 октября в 15:43

Так посмотри на улицах сколько G90 и S-classe))), дурачки ж наверное)

Многие тебе тут писали - дьявол кроется в деталях.

Прессу читай поменьше и обзоры на ютубе смотри, а пообщайся вживую, так намного объективнее. Ни пресса, ни твой любимый ютуб истины не несут - там другие цели.

Про единицы тоже позабавило))))

0
al_an
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 15:51

С кем вживую ? Ты регулярно общаешься со всеми владельцами этих машин, или ездишь с ними на заднем диване?) Сомневаюсь.

Так о чем говорить тогда ? Я прессу не читаю, уже давно 21 век, так как все реальные и честные отзывы владельцев (а не только блогеров) сейчас размещаются на ютубе и на драйве, там как есть всё пишут - что у этих гениальных немцев ломается, на что попали и т.д.

А удобная позиция - "мой один знакомый (из тысячи других владельцев" ездит и хвалит") вообще не аргумент. У меня тоже несколько человек катаются на Тигуанах и один на Табуреге. И тоже хвалят, мол, нравится. Я на них не ориентируюсь. Ибо половина других таких же уже поменяли эти машины на корейца или японца, и забыли про ВАГ навсегда

+2
kachand
был 26 минут назад
НаVolkswagen Touareg19 октября в 15:59

Свое мнение и суждение о вещах я формирую в реальном мире, и да, имею возможность и покататься и пообщаться с владельцами, зять на S-classe сновья с 2016 года дизельном проехал за 300 уже, только расходники менял.

Прессу не читаешь, а ссылаешься на неё, как так то?)))) Про немцев ещё раз для тех, кто на подводной лодке - они не совершенны, но более совершенны, чем Корея и уж Китай.

В моем окружении с немцев что то никто не пересаживается никуда, особенно на корейцев. Туарегов тех же не один десяток вокруг, разных, какая Корея, в её сторону никто и не смотрит, будучи в здравом уме!

-3
al_an
был 2 часа назад
19 октября в 15:28

А ты сравни g80 и МБ С. По цене паритет. По ощущениям пропасть не в пользу С))))

+3
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:36

с МБ С класс идет в сравнение G70, а никак не G80. G80 это Екласс.

Так вот в стравнеии с С классом G70 ваще никакой, да в отличии от С класса на котором можно легко сесть в четвером и даже впятором, на G70 на втором ряду дети с трудом влезают. ну и шумка на G70 ваще никакая по сравнению С классом.

+1
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 15:38

С какого бодуна он идет в сравнение с 70, если стоит как 80???

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:42

с того что С класс идет как другой класс авто, он банально по размерам явно не G80. а то что стоит других денег, это вопрос выбора, не более...при этом Сшек и Ешек на дорогах гораздо больше чем G70-80-90...думаю им хорошую статистику Яндекс драйв сделал) а так бы их ваще не покупали)

+1
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 15:46

Дык причем здесь класс? И что это такое ваще сейчас?? Есть две машины по одинаковой цене

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:55

есть авто, одинакого формфактора...

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 15:59

Ты ваще о чем?? Ты хочешь сказать, что маленькая коробченка лучше комфортного большого авто?? Тогда это к любителю пежо 206))))

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:19

да елки палки...ты не понимаешь разве что есть любители больших авто и есть тем кому он не нужен, я кому выше распинался? G80 это старперский авто для тех кому 50+, а С класс это молодежная тачка, задорная классная, которая рулится классно, а G80 это здоровенная баржа, на которой парень 25-30-35 лет будет себя чувствовать не очень...зато G70 как раз целевая аудитория тот самый парень 25-30-35...но проблема в том что для G70 у этого парня не должно быть ни друзей ни детей, либо и те и другие должны быть без ног, чтобы поместиться на заднем сиденье

0
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 16:31

Еще раз - чем С лучше 80, кроме притянутому за уши возростному делению??

По мне так лучше парень 30+ на 80-ке, чем 60+ на С-ке (лучше парень в костюме, чем пенс с ирокезом))))

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:33
Еще раз - чем С лучше 80.

тем что она лучше подходит своему покупателю, отвечая на его требования, и покупатель за это больше голосует своим кошельком....если ты этого не понимаешь, то это исключительно твои проблемы, а не рынка

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 16:35

Покупателю лучше всего подходит Гранта, если ты этого не видишь)

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:38

вижу...и большинство их покупают...а другие покупают Сшки ,а третьи покупают 80ку...и любителей 80к многократно меньше чем любителей Сшек или Ешек...даже несмотря на то что они дороже

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 16:41

Правильно. Значит не следует судить о потребительских свойствах авто по количеству проданных шт.

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:44

Гранта не находится в формфакторе Скласса или 80ки....если бы находилась их можно было сравнить...поэтому если ты сравниваешь два как ты считаешь похожих авто именно количество проголововших рублем показывает какой из них отвечает потребительским свойсвам а какой нет

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 16:52

И так и не так. Пежо 3008 и КИА Спортаж (пусть переднеприводнй) Сколько их продали при паритете цен?? А??

Традиции, престиж, верность марке, запчасти, сервис... И туча всего другого.

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:55

быстро ты соскочил с Cкласса и 80ки))) српавнивать одну недорогую посредственность с другой то еще занятие...

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 16:59

Это ты начал мерить потребительские свойства авто по количеству проданных шт. Не?

Я просто пример привел, что эти величины не имеют прямой связи.

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 17:02

ну почему не имеют, у меня нет перед глазами статистики, но подозреваю что Киа больше, потому что как минимум спортаж более интереснее чем Пежо 3008, к тому же Пежо имеют очень нехорошую славу ненадежных авто

0
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 17:08

А тебе про что??? "Имеют славу" Этим много и сказано!

А вот Элантра в штатах 2 раза была авто года. И Генезис тоже.

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 17:08

я так понимаю сказать больше нечего в защиту Генезиса?:)

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 17:11

Я выше добавил. И что-то мне подсказывает, что коллективное мнение самой автомобильной страны перевесит твои доводы а безоговорочном превосходстве авто из Бундеса)

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 17:29

я еще выше уже говорил что удел корейцев это массмаркет...о чем ты и подтверждаешь

0
владимир191
был 2 часа назад
изменен 19 октября в 17:42

Вот читай

  • Главным автомобилем года жюри конкурса назвало Hyundai Elantra: этот титул модель оспаривала в финале у Genesis G80 и Nissan Sentra. Примеча­тельно, что Элантре эксперты выделили 176 баллов, а ближайший соперник Genesis G80 получил 173. В качестве достоинств модели названы яркий дизайн, обилие доступных моди­фикаций и широкий спектр систем безопас­ности. При этом до полуфинала добрались восемь претен­дентов, включая Cadillac CT4, Kia K5 и Mercedes-Benz E-класса.
  • Самым заметным кроссовером года могли стать Land Rover Defender или Genesis GV80. Однако жюри предпочло отдать победу в этой категории электриче­скому Ford Mustang Mach-E: вседорожник набрал 265 баллов и победил с серьёзным отрывом от сопер­ников (корейскому крос­соверу досталось 136 баллов, британ­скому — 99). Эксперты отметили динамику и управля­емость кроссовера, а также его вмести­тель­ность и функци­ональ­ность.

Он даже ровер обошел. Какой масс маркет???

+2
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 19:19

Элантра это масс маркет...

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 19:24

Все ясно с тобой. Читать научись.

G80 следом за Элантрой. Он обошел Е класс.

+3
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 19:38

Господи, он обошёл по количеству продаж ? Нет, баллы экспертов это маркетинг, не больше..

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 19:44

Опять переобулся?) Гранта всех уделала по продажам. Мы это уже выяснили.

А твои "в пол-педали" чем авторитетнее мнения автоэксрертов из Штатов??

Не припомнишь, как ты Ауди и Туарег гнобил здесь??))) Они что-ли не немцы??))

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 19:52

Я не пойму ты правда тупишь, или придуриваешься? Гранда это не один класс с Г80... Я ауди и туарег как гнобил так и буду, но корейцы ещё большее говно. Ниже вон правильно сказали их берут только из-за цены, тем кому нужно много авто за меньшие деньги. Все остальное домыслы, как только они станут дороже, они никому нахрен не упёрлись , ибо рядом с немцами даже не стоят

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 19:58

Ты всегда выборочно отвечаешь?? Ты немцев здесь гнобил или нет??

""Известно, что в 2019 год автомобиль Genesis G70 был признан лучшим компактным автомобилем по версии J.D. Power, а модель Genesis G80 — лучшим автомобилем премиум класса""

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 20:32

Я их гнобил на качество, едут они так как ни одному корейцу не снилось, я тебе про тёплое, ты мне про мягкое... Тебе рассказать. Как эти признания получаются? Денег заносится, и присуждают призы, сам так делал. В другой сфере

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 21:55

Ты много в США заносил?? Не смеши))

О чем говорить, если качество для тебя это так ... херня) Ну подумаешь ломучее говно, сойдет с пивком)

0
finn100
был 15 часов назад
НаJaguar XJR, BMW 5-серияизменен 19 октября в 22:25

Харьковских школьников брали в американские семьи пожить на год, поучиться в тамошней школе. Была такая программа. Организацией отбора американцы занимались. Наш ребенок почти , помнится, поехал по этой программе. Узнав, что мы никаких подковерных движений не предпринимали, американцы же, наш друг громко смеялся над нашей наивностью.

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 22:55

Ты реально считаешь что сидит такое беспристрастное жюри и ставит баллы?) а самое главное исключительно бесплатно по доброте душевной ?) наивный чукотский мальчик

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 23:19

Ты ничего не можешь считать, т.к. не имешшь никакого к этому отношения. Все твои предположения не более чем бред и фантазии у чума). Вот прям именно хендэ платит, а остальные сидят и на это смотрят.

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 23:27

Ты главное верь...

0
finn100
был 53 минуты назад

так можно договорится что и Мохав лучше ГЛЕ

0
roman spb
был 2 часа назад
19 октября в 20:08

Это вряд-ли)

0
finn100
был 53 минуты назад

ну почему же, в твоей логике размер один,двигатель такой же кожа рожа, что ещё надо

0
roman spb
был 2 часа назад
19 октября в 20:12

Вообще-то началось все по другому. Я написал, что С-шка за 3.8 не сравнится с g80 за теже 3.8

0
finn100
был 53 минуты назад

только г80 нет за 3.8, впрочем как и Сшек

0
roman spb
был 2 часа назад
19 октября в 20:23

Я только могу привести РРЦ. Там указаны эти цифры, а сколько в салонах просят в это смутное время х.з.))

0
finn100
был 53 минуты назад

да даже ррц нет таких

0
roman spb
был 2 часа назад
19 октября в 22:01
0
finn100
был 53 минуты назад

ага. Смотри машины в наличии. Так то и Мерседес от 3,4 есть только это развод. Ты как кобра

+1
roman spb
был 2 часа назад
изменен 20 октября в 08:34

Ты же говорил, что кандидат наук?) Не?

Вроде речь шла о том, что они примерно одинаково стоят, а не про наличие на складе.

0
finn100
был 53 минуты назад

не стоят они примерно одинаково. приди и посмотри на цены машин в наличии. А что с бвм то и Г70? Или на вопросы, которые не вписываются в твою теорию ты не отвечаешь?

0
roman spb
был 2 часа назад
изменен 20 октября в 09:59

А что я не отвечаю?)) Отвечаю.

В данном споре меня мало интересуют чудачества наших дилеров. Авто по прайсам стоят примерно (!!!) одинаково, или ты хочешь, чтобы они рупь в рупь совпадали?))

При этом у Ц-шки мотор будет 1.5

Я про г70 и пол-слова не говорил и за БМВ тоже.

0
finn100
был 53 минуты назад

Что значит примерно? 700 тыс разницы с мотором 1,5.

А зачем ты сравниваешь именно мерседес и Генезис? Есть немецкая премиум тройка типа, так вот БМВ дешевле мерседеса гораздо, сравнивай Генезис с БМВ.

0
roman spb
был 2 часа назад
20 октября в 12:08

Можно много чего сравнивать

Просто не всякий немец лучше и не всякий кореец хуже.. Вот все.

0
roman spb
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS20 октября в 10:17

бессмысленно....

0
roman spb
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 20:33

К этому он и ведёт)

0
владимир191
был 5 часов назад
НаMazda 3, Ford Mondeo19 октября в 23:36

Сшка это D класс, а g80 E класс. Тогда смысл их ровнять, нужно g80 с ешкой сравнивать и кореец по всем фронтам сольет,вот и весь разговор.

0
kostya88
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS20 октября в 06:35

О том и речь

0
владимир191
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 15:41

на g70 ездил в каршеринге. До Мерседеса ц, бмв 3 и Ауди а4 ему очень далеко по многим параметрам. что сейчас по цене - не знаю. И вообще, продаются ли они ещё. Но раньше было близко))

+1
isp
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:44

G70 всегда стоил чуть дешевле, там надо сравнивать сравнимое, полный привод и мотор 200 лошадей)))

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 15:54

Ну про пятерых ты загнул) G70 конечно реально тесный сзади, но и в С-шку впихнуть сзади трех человек можно, только если они по 60 кг весят. Ну, трое детей сядут. А трое мужиков даже средней комплекции уже еле поместятся

+1
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:59

в Сшку реально легко садятся четверо взрослых человек

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 16:43

Я как бы ездил, и видел. А вот как пятерых туда разместишь, я просто не догнал) по ширине С-шка весьма скромная

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:47

еще раз...в G70 даже четверо не влезут))) а в Сшку легко))) 5ро с трудом))) получается что G70 это двухместная, а Скласс это четыремесная, если постараться то и пятого можно посадить..так что я в 620ой перевозил шестерых вместе со мной)

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 19:07

Это надо проверять))) мы в GTC несколько раз впятером ездили, так это двухдверка. А в G70 таки двое сзади влезают, просто там места для ног пожалели. Если спереди сидят до 1.85 ростом, не сильно высокие, сзади двое средних влезут. Просто не будет как в g80 или Супербе том же места в ногах. Я поэтому его и не рассматривал, когда смотрел G80. Но С-шки тоже обычно берут на одного-двух в салоне, а не чтобы семьи перевозить. Так что выбирать все эти авто только исходя из места на втором ряду, и тем более третьем, будут единицы. G70 как и C-шки это ж молодежные машинки

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 19:20

Я неоднократно проверял , мой рост 177 дети за мной ростом 150 и 140 не влезают

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 19:27

Хз как это возможно) Если полулежа ехать вытянув ноги. У меня за 180, сзади при этом 165 пассажир помещался. Тесно, но может я просто ближе к рулю двигался? Физически человек сзади помещался, его не приходилось складывать)

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 19:39

Обычная правильная посадка, колено чуть согнуто при выжатой педали тормоза, рука чуть согнута в локте в положении ладони на 12 часов руля

0
finn100
был 53 минуты назад

а ты сравни бмв 3 и g70 с полным приводом за 3,9 наприе

0
roman spb
был 2 часа назад
19 октября в 20:10

Дык я же не говорю, что любой кореец лучше немца. Это не так. Но и не любой немец лучше любого корейца.

Просто Вова делает категоричные заявления. Не более того.

+1
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 20:34

Лучше в чем? Что размер больше? Так за это корейцев и берут, большой сарай за меньшие деньги, а то что эта телега гремит, им пофиг

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 22:40

Тебе подменять понятия не привыкать)) Не больше, а комфортнее.

А Цешка ваще комплектуется мотором 1.5 в деньги g80.

Да, их мало на дорогах. Только ты не тудой смотришь. Они выпускаются в сильно ограниченных количествах. А те, что выпущены, все проданы, в том числе и в США.

Я довольно часто на С амг катаюсь с приятелем. Табуретка еще та!

А после заявления, что качество автомобиля есть ничто, ваще не понимаю твоих категоричных высказываниях)

+2
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 22:58

А корейские автомобили это что? Эталон качества?

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 23:23

Мы говорим про марку Генезис, а не про все корейские авто. Она заняла первое место в США не только как авто года, но и в номинации надежности авто. Чего не ясно?)

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 23:29

Знаешь как компания Тойота брала приз за самые надежные авто в США? Они за свой счет предлагали до то пройти инспекционное то))))

0
владимир191
был 2 часа назад
19 октября в 23:38

Какое это имеет отношение к тому, что бренд Genesis возглавил рейтинг надежности в США?

Давай пятна на солнце притяни для аргументации.

0
finn100
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS20 октября в 06:36

Все... Разговор ни о чем.... Ты главное верь в объективность и беспристрастность этих рейтингов

0
kachand
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan19 октября в 19:36

Корейцев и китайцев на 99% берут не за какие то автомобильные Качества а из за цены. Все остальное ерунда.

0
ameniks
был 32 минуты назад
НаHyundai Solaris, Hyundai Solaris19 октября в 19:51

Не цена, вернее не только цена, а соотношение цена-качество (набор необходимых услуг)

0
sergey-93
был час назад
НаVolvo XC60, Volkswagen Tiguan19 октября в 20:28

Согласен.

0
al_an
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy19 октября в 14:45

Плюсую. Все перечисленное тобой можно объединить одной фразой - "доведенность автомобиля".

+2
al_an
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:32

да, именно так и есть...

+2
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:31

тебе ниже сказали, можно сколько угодно рассказывать что крабовые палочки по вкусу как краб, но они они никогда не будут реально по вкусу как настоящий краб...так и здесь, для непритязательного пользователя это не важно, но детали всегда видны.

что же касается отзывов в Инете))) то про Генезис наверное только твои отзывы про него))) на улице этих машин раз два и обчелся...зато мерсов дофига, потому и отзывов много..ну и плюс Мерс стоит дороже Генезиса, и люди хотят за эти деньги получать много...

Это знаешь пример как с Тахой...даже когдя я купил первую Таху и сел в салон из кирзы....и жесткого пластика...но ей можно было это простить за то что она стоила в 1,5 раза дешевле Туарега...так и здесь, корейцев и китайцев покупают пока они дешевые...

+2
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 15:34

Давай тебе про детали продолжу. Киа Соренто прайм, корейский авто, типа не дешевый, в предмаксимальной комплектации с тремя рядами кресел, вроде все норм. НО!!!!! залезть на третий ряд можно только через правое заднее кресло. ВНИМАНИЕ...у которого сидушка не сдвигается вперед. т.е. чтобы залесть на третий ряд корейцы придумали просто складывать спинку....как тебе такое, Карл?))

+2
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 15:38

Да про Киа я и так знаю, я их даже не рассматриваю. Но помимо Прайма, есть уже обновленный Соренто. Их берут. А чем Палисад и Санта Фе не угодили?)

0
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 15:52

в палисаде не ездил, но выглядит он «на любителя».

А что касается обновлённого соренто - да та же хрень. Вроде дизель с роботом появился, динамика, экономичность. А потом эти машины стали даже с тест-драйва снимать, дохнуть они начали прям там.

С двигателем 2.5 бензиновым этот корабль едет даже по паспорту более 10 секунд. Многими комментариями выше вы это в укор внедорожнику Паджеро ставили. А тут кроссовер, современный (якобы), недешёвый.

0
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 16:00

А Паджеро за 4 дешевый?) Палисад и Соренто в салоне хоть на обновленные машины похожи немного. Не защищаю, ибо лично они мне оба внешне не нравится. Но в случае с японцем так вообще, у Паджеро прежнего, который уже сняли с производства, интерьер и то правильнее был, чем у последних ПС.

Я согласен, что лучше взять последний Тахо, Эскалейд или пусть даже Крузак 300 вместо любого корейца, если нужно много места в салоне для семьи, богатство и надежность. Но что-то при всем этом охаивании корейцев и китайцев за их дешевизну, я не вижу даже здесь миллионеров, которые в этом году купили себе такие)

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:02

ну вот опять таки ключевая фраза...корейцы и китайцы это прежде всего дешево....вот и все..хреновенько но дешево...поэтому они кладут всех только ценой...

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 16:11

Разве ? За 4 можно взять и Паджеро (японца), и Соренто (корейца). А корейцев продают один фиг больше, хотя цена практически одна там у них) Значит япошка уже не так интересен, хотя ценник один. Про Тигуан за "под 4" я сейчас тоже не видел особых очередей, очень мало новых машин.

F про тех же Genesis GV последние сказать, что они дешевые, потому что хреновые, как-то уже не получается - при ценах от 4 млн до....посмотрим, сколько их в среднем будет у нас на дорогах через год, и сколько последних Q7, Туарегов и GLS)

+1
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:13
про тех же Genesis GV последние сказать, что они дешевые, потому что хреновые, как-то уже не получается - при ценах от 4 млн до....посмотрим, сколько их в среднем будет у нас на дорогах через год, и сколько последних Q7, Туарегов и GLS)

все так же и будет)) я на улицне GV увидел только один раз с 23 регионом в Краснодаре)))) зато Q7, Туарегом Х7 и ГЛС как грязи)))

0
владимир191
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 16:19

"Гиви" просто только появились недавно в продаже, а перечисленным немцам уже сто лет в обед, конечно пока их еще больше)))

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:21

и не будет....

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:32

Давай еще про GV

Они с ним тоже никак не могут попасть в целевого покупателя...для кого эта машина? кто ее покупатель? вроде попытка попасть в премиум, но нафига там три ряда сидений? если семейная....то что это за формат?

Вот тебе фотка из GV80, из объявления, это что? пространство для ног? а знаешь почему? потому что сцуко что Палисад что GV80 меньше 5 метров...4,95-4,98, у меня Мерс 5,13 это 20 см жизненного пространства в длину, у меня Тахо был 5,2 метра...ты хоть убейся но не сможешь впихнуть три ряда кресел в авто менее 5 метров при легковой рассадке, я что только не пробовал как ни примерялся, все эти обзоры туфта пока не сядешь. Ауди ку7 тоже 5 с небольшим..но и там на третьем ряду хрен сядешь, но ни хотя бы пишут что третий ряд для тех кто ниже 150 или 160 см...

а у GV80 опять какая то несуразица в маркетинге

+1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 19 октября в 16:07

причём тут это?

Ранее вы писали, что разгон более 10 секунд неприемлем для, условно скажем, современного недешевого автомобиля. а почему тогда в случае с Соренто это стало вдруг приемлемо?

0
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 16:18

Для меня оба этих авто неприемлемы) А для многих до сих пор ок, но я нигде не вижу, чтобы статистика продаж ПС за 4 млн была выше Соренто в те же деньги. Если где то есть, что японцев у нас предпочитают намного чаще корейцам, я ознакомлюсь. Про немцев этого класса вообще говорить сложно - их совсем немного продается.

Хваленое немецкое качество и статус у нас сведены на нет из-за неадекватных цен внутри страны. Будь у них какие-либо весомые преимущества, имхо люди в большинстве своем берущие в кредит недешевых корейцев и японцев over 4 млн, добавили бы еще, чтобы взять последний топовый Туарег, Q7, X7 Но почему-то этого не делают)

0
kachand
на сайте
НаBRP Sea-Doo GTI, Mercedes GLS19 октября в 16:20
Будь у них какие-либо весомые преимущества, имхо люди в большинстве своем берущие в кредит недешевых корейцев и японцев over 4 млн, добавили бы еще, чтобы взять последний топовый Туарег, Q7, X7 Но почему-то этого не делают)

так все машины метут... и Ауди салоны пустые и Мерса салоны пустые..или ты реально думаешь что только у корейцев все размели?)

0
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster19 октября в 16:29

вот, теперь уже оба неприемлемы. А чуть выше писали, что «их берут», «чем не угодили».

Паджеро спорт и соренто - разные авто (рабочий внедорожник и кроссовер без каких-либо ощутимых внедорожных способностей). У них разная целевая аудитория и разный объём этой аудитории. Также можно в сравнение добавить асфальтоукладчик. Их ещё меньше покупают))

Хотя, опять же, сейчас скупают все. Выбраны все квоты и по паджеро и по соренто и, вероятно, по асфальтоукладчикам))

от стоимости «недешевого корейца» надо ещё столько же добавить, чтобы х7 купить. Но их все равно много на улицах.

+1
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra19 октября в 22:23

С каких пор рабочий внедорожник у нас стал стоить 4 млн ? Рабочий внедор - это Нива, Уаз, пикап какой-нибудь. А ПС все же более универсальным пытались сделать. Для рабочих целей у них есть L200 в конце концов

-2
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster20 октября в 08:23

вы в одном емком комментарии умудряетесь отжечь по стольким направлениям, что короткий ответ написать невозможно. Придётся по пунктам.

1) Нива - тоже, безусловно, может быть рабочим автомобилем. Для одинокого агронома в Белгородской области, например. А если специфика работы подразумевает доставку бригады (инженер + техники) с оборудованием на объект за 200 км. Вы видели багажник классической нивы? Войдёт туда хотя бы что-то? Сможете втиснуть 4 крупных мужика в рабочей экипировке в салон трёхдверной нивы? Главное, чтобы они вас не догнали, когда обратно вернуться))). Для рабочей машины (внедорожника) важна также надёжность / минимальная частота отказов и экономичность (дизель). Как Вы думаете, почему для серьёзной работы крупные компании, например, закупают л200 и пс. Не от того, что денег много.

2) про л200. В сравнимой комплектации он сейчас стоит примерно как паджеро. 3.8. За 3.8 - может быть рабочая машина, а за 4 - нет?? Не бред?

3) « с каких пор» - тут я даже не знаю с какого места рассказывать. Может вы куда-то выходили. Но был март прошлого года, валюта подскочила, потом ковид, полупроводники, дефицит…. Стабильность, в конце концов))). И цены на все авто выросли раза в 2 +\-. Некоторые предсказывали, что они упадут, но не случилось. И с тех пор стал работяга паджеро спорт стоить 4, такой же примерно фортунер (только ещё печальнее) тоже 4, такой же Прадо 6… ну и так далее. Цены мы вроде уже обсуждали.

+4
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 11:43

1) У меня знакомый на 5-двернй Ниве бригадой так и ездит с ворохом оборудования. Брал ее новой года три назад до миллиона, ездит и не жалуется. Старье конечно страшное, но это именно "рабочая машина", которая дешево стоила, очень проста в обслуге, и ничего не просит кроме бензина. Суммарно за три года (не считая бензина который она нюхает по сравнению с ПС тем же), потратил лям максимум. Машина свою задачу выполняет.

2) Опять все перевернули. Я говорю про то, что в принципе брать что за 3 млн, что за 4 такое устаревшее внутри ведро как последние L200 или ПС - это безумие.

3) Цены дилеры задрали в угоду своей выгоды. Им просто выгоднее продавать одну машину с наценкой в 200-до бесконечности, чем как прежде десять с меньшей маржой. Про это уже говорят давно все в открытую, народ все равно ползет в салоны и скупает. Правда, 9 из 10 лезут в кредит...а не на свободные берут, но какая разница, правда?)

Курс уже давно упал ближе к 70 р. Заводы может и не все, но основные как работали, так и работают. Дефицит есть, но не критичный. Ковид как длится уже хз сколько, так и будет, это новая реальность, и к ней уже все привыкли, чего и добивались товарищи "сверху"

Если мириться с этим положением дел, ну тогда да, ПС за 4 млн очень выгодный вариант по сравнению с новым ЛК300 за 10-13 млн)

-1
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster20 октября в 13:37

1) нива - крокодил и правда неплохой вариант. Но подходит опять же далеко не всем. Ее лучше использовать на преимущественно небольшие расстояния. По трассе с ее мотором сил в 80 и полной загрузкой идти ей будет крайне тяжело. А если надо будет дизель-генератор зацепить и потащить, то тут совсем грустно станет… То, что у Нива нюхает топливо по сравнению с дизельным Спортом - это опять абсолютная неправда. Если у Вас не было этих машин в реальной эксплуатации, то взгляните хотя бы в паспортные данные прежде чем писать. У меня были. Есть хотя бы представление, сколько кушает крокодил на полной загрузке (пусть даже без прицепа) на трассовых 100-110? И как быстро можно этой скорости достичь. В общем, тут как сравнение профессионального инструмента (л200, спорт) с любительским. И да, профессиональный инструмент стоит дороже. Всегда. Но почему-то профессионалы выбирают именно его))). А так, как говориться, классный мастер и кулаком вместо молотка гвоздь забьет))). Но вот только лучше этого не делать.

2) это ведро берут не за экранчики, лампочки и пимпочки в салоне. Его берут за эксплуатационные качества. Поймите, что автомобиль не заканчивается на экранах. Сейчас рынок такой. И платить за это ведро 4 млн, как по мне, гораздо меньшее безумие, чем платить 2.5 за новую крету, 3.25 за туссан (который очень современен в салоне) или почти 4 за рав4.

3) про дилеров полностью согласен. Они обнаглели и это ещё мягко сказано. И про народ, который продолжает скупать все, мирясь с таким поведением этих жирных наглых скотов. Я бы не стал приобретать автомобиль с какими-то навязанными допами, просто принципиально. Но, каково бы ни было наше с вами мнение, действительность сейчас такая, какая есть. И в этой действительности тот же паджеро спорт выглядит не хуже и не лучше остальных авто (хотя может и лучше некоторых уж совсем клинических случаев вроде Креты с допами на 400-500)

+2
isp
был 8 часов назад
НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Caddy20 октября в 13:44

По п.3 замечу - "за что боролись на то и ...."!:) Законы рынка(Спрос рождает предложение) тяжело "переиграть":), а "социальная ответственность бизнеса" у нас не работает, к сожалению по ряду причин.

0
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 13:49

1) Я ни от кого ни разу не слышал еще, чтобы большинство ПС люди покупали именно для работы. Большинство этих авто берут таки для поездок за город, охоту, озера, бездор и т.д. Очень много экспедиционников видел, на Драйве том же очень много путешественников. Так что не поверю я никогда, что последнее поколение ПС берут для разъездов и работы. Может прежние, которые были дешевы, да. А у нового позиционирование другое. Для рабочих целей и служб все же вероятнее L200. По топливу - ну сколько выйдет экономия на дизеле с его ценой за литр сейчас ? По сравнению с Нивой ? Явно не в два раза, а стоимость машин несравнимо больше. Никакой выгоды тут нет и быть не может. Обслуживание японца будет заметно дороже, налог больше, ну и т.д. Даже если пробег будет под 50-60 ткм в год как у моего товарища на Ниве, нет никакого смысла в дизельной машине, которая изначально в несколько раз дороже.

2) А какие у него преимущества сейчас эксплуатационные за эту цену ? Только возможность на приличной скорости пролетать ухабы и кочки ? Большие салоны и багажники у многих внедоров на рынке, интерьер даже не беру и качество отделки - про это япошки не думали даже. Дизель, который не разгоняет его даже пустым ? Я уже молчу сколько он будет скорость набирать, если в него 5 человек с вещами и инструментом загрузить. Ну разве что не жалко его где-нибудь в грязь загнать, как те же РР или Крузак. И то это раньше было, когда ценник был понятный.

3) На Крету и допы под 500 ок. Но на ПС допы тоже будут, и еще какие. Сейчас все дилеры пользуются этой схемой, пока еще работает. Но до людей потихоньку начинает доходить, что их уже год как дурят, плюс очень много видео-материалов по разоблачению ОД. Это все так или иначе закончится. Да и зачем брать сейчас новый авто с допами, когда можно найти годовалый почти без пробега, уже без навязывания допов и кредита, и который получится значительно выгоднее?)

-5
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Duster20 октября в 14:21

1) все написанное не по-существу, тк раннее мы уже выяснили, что л200 по цене примерно равен паджеро спорт. И зачем вы так красиво съехали с темы расхода. Одним постом выше вы писали: что Нива нюхает бензин по сравнению с паджеро спортом. А теперь спрашиваете уже про экономию на дизеле. Признаёте, что были неправы в оценке расхода топлива)?

2) эксплуатационные преимущества очень простые: там где он легко проедет, туссан или тугелу или что-то подобное придётся тащить на железном тросе за трактором))). и по дорогам с плохим (убитый) асфальтом и плохом грунтовкам этом машина ходит без проблем и ресурс ее не особо снижается. вы же сами пишите про экспедиционники. Что же из тугеллы и прочих кроссоверов не делают экспедиционники? и, да, большие багажники во многих внедорожниках и все они сейчас стоят от 4 до 10 и далее бесконечность…

3) да, сейчас, действительно лучше купить что-то подержанное. Главное, это что-то найти. А это сейчас крайне непросто.

+3
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 16:03

1) Не уверен) Средний расход у Нивы при езде на работу туда и обратно в районе 10-11 л. Не думаю, что дизельный ПС вдвое меньше съест в смешанном цикле) Он заметно больше и тяжелее

2) Если поставить на Тугеллу диски меньшего диаметра с грязевой резиной, ей и мощности мотора, и хорошего автомата будет достаточно, чтобы так же проезжать по гравийкам, проселочным дорогам и щебню тому же. Клиренс у нее и так больше 200 мм, а за счет толстой резины будет еще больше. Так что про кроссоверы - заблуждение считать, что они только по асфальту едут. Только при этом на асфальте по городу и трассу этот китаец намного приятнее, чем ПС. А стоит при этом заметно выгоднее.

Но если бы у меня была задача ежедневно ездить в говна или просто по плохим дорогам, я бы скорее взял RAM, причем неважно, бензин или дизель - он во всем интереснее японца. Даже этот чел уже не раз упоминает, что те же амеры стали намного интереснее японцев:) Хотя на немцах до этого всегда был

-4
kachand
был 5 часов назад
НаVolvo XC90, Renault Dusterизменен 20 октября в 16:46

1) а мы и не говорили о том, что паджеро съест меньше. Он будет кушать немного меньше, а где-то и столько же при схожих режимах эксплуатации. Мы обсуждали Ваш тезис «Нива-крокодил по сравнению с паджеро просто нюхает бензин». Это не так и давайте уже это признаём))). Не верите мне, взгляните в ттх.

2) проезжать по грейдерам тугелла и так может. И не надо даже колеса менять. А на средненьком бездорожье она не сможет ничего вообще. Артикуляция подвески минимальная, муфта (а не суперселект, как у нелюбимого вами паджеро) и тд. Как едут кроссоверы, я неплохо знаю. Долгое время вынужден был использовать их как единственный авто. На асфальте (хорошем!) и в городе кроссовер лучше. Кто ж будет спорить с очевидными вещами.

хорошо, когда есть возможность взять РЭМ. Он вроде от 10 млн у нас новым будем стоить. Да и даже подержанный относительно свежий миллионов 5-6. А ещё расход топлива, обслуживание, налог, Страховка… мне такая машина, тем более для таких целей (работа, езда по бездорожью и плохим дорогам) не по карману. понятно, что он абсолютно во всем интереснее. Я бы даже сказал, что на порядок. Но это и ожидаемо, в разы более дорогая машина как правило интереснее более дешёвой.

И, как мне кажется, амеры были всегда интереснее японцев. Тут ничего нового.

+4
isp
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 17:10

Хороший РЭМ на вторичке можно в пределах 4 также взять, они не супер ликвидные, поэтому их хорошо уступают. И у них есть до налоговые моторы, на которых неплохо тоже едут)

0
kachand
был 53 минуты назад

Дожд Рам и на бездорожье так себе история, чуть лучше Тугеллы

0
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 20:51

Конечно) Для бездорожья лучше всего Буханка и Уаз, согласен, все остальное компромисс

-2
kachand
был 53 минуты назад

даже дустер лучше) не говоря о туареге, Прадо, мпс и так далее

0
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astraизменен 20 октября в 22:15

Прикольный троллинг) Хуже Дустера может быть только Каптюр...Туарег последний вообще никуда не заедет с его нежной подвеской. Прадо и ПС заедут, но они не сильно отличаются от последнего Патриота - такой же адовый салон, та же простота во всем. Так если хочется в говна, уж лучше УАЗ поддержать, каким бы он ни был. Чем япошек)

-2
kachand
был 53 минуты назад

сразу видно теоретика за версту) туарег с внедорожным пакетом ( не последний) ещё ого-но как заедет, в отличие от бестолкового дожд рам. А уаз патриот по проходимости вообще днище

+1
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 22:20

У RAM мотор и все остальное лучше для бездора, чем и УАЗа и Прадо. Видосов полно давным давно, где эт очевидно

-3
roman spb
был 4 часа назад
НаGeely Tugella, Opel Astra20 октября в 22:18

А любой Dodge уделывает Prado, пруф:

0
kachand
был 53 минуты назад

вам бы, молодой человек, меньше постановочных видео, где Ауди а6 всех уделывает, а больше практики. То что вы порно много смотрели не значит что вы с бабой справитесь

+3
Добавить комментарий