Приветствую, коллеги!
Движимый неудержимым желанием обновить Rav4, стал присматривать Тигуан или СХ-5. Но внезапное предложение от широко известного в узких кругах @Roman spb не заставило долго думать.
Полноценный отзыв будет позже)
PS Рав кстати в продаже
PPS Камри не продал, не дождетесь :)
тогда от Димы нужна гарантия что мотор отхлебнет сразу после покупки и пусть проверит там 2 задние или всего одна
Я использовала другой шанс - ипотеку под 2%).
Так что теперь пока её не закрою - о смене авто не может быть и речи/даже не мечтаю)
Непонятно зачем гасить досрочно ипотеку под 2%, еще более глупый поступок чем покупка Шкоды
dmitry_sh Слишком много тойот в семье
Действительно резон)), и нам в семье тоже бы пора обновить. Тем более из дилершипа с прошлого года шлют предложения на трейдин, якобы из-за увеличенного спроса на такой FJ Cruiser у них есть покупатель.
Можно бы просто продать, но в семье нет согласия что купить взамен.(( А Джилли у нас не продают. ))
Привет. ) И тут ещё печалька - по новостям Yahoo от 18 марта сообщили что RAV4 Hybrid среди 4-х SUV, которые прослужат до выхода на пенсию. Известно что обычный бензиновый RAV4 ещё более надёжный. Так на нём можно будет ездить и позже, когда пенсия закончится.)
Так на нём можно будет ездить и позже, когда пенсия закончится.)
гмм, на том свете на Тойоте?
мечта фаната((
Поостерегаюсь поздравлять (да ещё сопровождая скобками )), ибо не в курсе, что там за шило на мыло.
Вот если бы меняли на Юкон, - тогда я знаю что это была бы машина на вершине северо-американских рейтингов, и по отзыву моих родственников, лучшая - из всех машин которые они имели.
Да, симпатичная машинка, и уж очень хороша для дальних путешествий в любое время года.
По цене в 2 раза более чем RAV4 подключаемый гибрид, про который мы загорелись узнать сами (а не из обзоров) что это такое. Тем более он тоже в топ-рейтингах, и на щедрой гарантии. .
Правильно, заметил. Некоторые просят простыни читать - учиться как без ошибок печатать русские слова)
Не надейся, твою херь тут по диагонали читают, пролистывая...понимая что она не несёт ничего полезного
Херь - теперь будет твоя кликуха. А тебе читать тексты учиться надо, не важно, хоть какие. Раз признавался в трудностях. Но автомобили - это не твоё.
кликухи оставь для своего быдлячего прошлого...не тебе мне говорить, что мое, а что нет....А вот то что писать посты не твое...это факт...как всегда много букв, смысла и сути 0
Настоящий автомобилист успевает во время отсосать не ту порцию антифриза, это тебе не писю воробьям показывать
Поскреби позолоту — обнаружишь железо, соскреби цивилизацию и на месте человека окажется дикий зверь».(цытата)Да, скифы - мы! Да, азиаты - мы,С раскосыми и жадными очами!
У пациента пукан подгорает, потому что понял что сильно пролюбился, вот никак не может отпустить Россию матушку
оказалось, что евойные англосаксонские "бусы" на АМе никому не нать- это просроченный товар))
кого то мне это напоминает)))
Для кого?) для лексеича?)) он может конечно щеки дуть, но по факту он там мусор, недочеловек..причем раньше он тут тусил, чтобы компенсировать, типа вы там в дремучей России остались...но жизнь вона как развернулась, оказывается у нас тут ещё норм. А там он как был недочеловек, так и остался)
Президент США Дональд Трамп заявил, что Канада является одной из стран, с которой "мерзко иметь дело".
Как сообщает "Европейская правда", об этом Трамп сказал в интервью Fox News.
оттого и крутицца приходиться Лексеичу, по неделе не появляясь на АМе))
Это потому, что там представителей ЛГБТ (запрещенная в РФ организация, да простит меня товарищ майор, читающий эти комменты))) у власти много! )))
Скальп,задница,копыта всегда подгорали,без этого было никак)).. и то всего лишь-кэп,а тут пиджак с радужным состоянием, мировозрением,словоблудием и сразу майор!!))
Я думаю не то, чтоб прям человек, но ИИ 100% просматривает наше писанину, на предмет правильности мыслей. А вот если у него флажок загорается, то уже человек подключается.
у Олега, по старой, вьевшейся в подкорку, привычке на всякое звание стойка, как у чуткой породистой легавой)))
тащ майор, не в обиду))
Печально, когда жизнь заставляет разворачиваться на 180 градусов.
Ну ничего, скоро будет хвалить Родину)
Лексеичу в южную корею надо теперь, там тоже в некоторые кабаки с собаками можно )))) их там готовят вкусно!
Я не знаю. Твоя же машина. Но тачки далеко не всегда могут положить стрелку спидометра до конца.
Это обснованно. Урал БЕЗ коляски со скоростным 10-м редуктором (у меня как раз такой) может развить скорость 140-150км/ч.
По GPS. На Советских мотоциклах на спидометры лучше не ориентироваться. Это так.... "указатель", а не прибор.
Смотрится отлично. Но я советским мото что-то не доверяю, хотя народ ностальгирует сейчас по всяким ижам и прочим. Был Минск, покупал новым, наездил на нём 5000 км, так несколько раз вставал в пути. Последний раз пришлось катить его км 12. Сломался двигатель, Сделали по гарантии, продал его в деревню и на этом с советскими всё. Китайский мопед Альфа на голову выше их, проблем 0.
Понял. Погуглил. Если по кубатуре, тогда ближе к автомобилю-трициклу Peel P50. (В 1960-е годы имел 1-цилиндровый DKW 48 куб. см, и была ещё 4-колёсная модификация Viking Sport.) Более поздние модели стали гибридными (как раз в тему)), оснащают 4-тактным бензиновым объемом 125 куб. см и электромотором, и теперь может развивать максимальную скорость 88 км/ч.
Верно. Альфа это все таки ближе к мопеду. Там все тоненькое и слабенькое. И конечно ни один Советский мотоцикл (кроме Уралов и Днепров) не позволит нормально ехать по современной трассе. А это критично.
так, как ехали Ява, ИЖ и чиза - теперь это в правом ряду между фур, 90-100... Они конечно могли 120-130 - но это было "на рывок", выкручивая мотор до звона и лёжа на баке, нифига не крейсерская. Про ИМЗ/КМЗ не скажу, не довелось с ними поручкаться.
Да и сегодня все массовые мото едут до 100 км ч. Может и больше, да сам не поедешь, не рассчитаны они на большую скорость. И это к лучшему.
У меня был спортбайк Honda СBR600F4. Он мог набрать 100км/ч на 1-й передаче через 3,5с после старта.
Реально даже меньше. 75-85км/ч крейсер у двухтактников. Реально получается парадоксальная картина - Урал/Днепр даже с коляской были быстрее. Они хотя бы могли стабильно продолжительное время держать 80-90км/ч. 120-130 это конечно некоторое преувеличение. В паспорте конечно написано что максимальная скорость Планет последних генераций 120км/ч (Планета-Спорт 140км/ч), Юпитеры - 125км/ч. И Ява-638 около 120-125км/ч. В старые времена когда единственным мерилом скорости был болтающаяся на 2/3 шкалы стрелка спидометра, это был повод для разных баек и мифов. Но вот в наш мир пришел GPS. Сколько я смотрел роликов на ю-тубе про замер максимальной скорости... Я наверное пересмотрел их все. Ни разу я не видел что бы Планета или Юпитер выдали паспортную максимальную скорость. Хорошая настроенная Планета-5 (владел долгое время) обычно упирается в порог чуть за сотню - 105-107км/ч. Юпитера обычно выдавали 110-112-115км/ч. Это в лучшем случае. А что же наш крутой Советский спортбайк Иж-Планета-Спорт о котором ходили легенды. Один раз видел как форсированный модифицированный "Спортак" с двигателем расточенным до 400сс, нулевиком и другим карбюратором выдал "честные" 132км/ч по GPS. Все это как ты правильно сказал "на рывок" лежа на баке на пару минут. Если так ехать, то движок с высокой вероятностью словит клина. Про Явы я вообще не видел подобных замеров. Видимо бояться ударить в грязь лицом. Это ж все таки Ява-638 - легенда еба! Я помню как выезжая на дорогу на своем Планета-5 году так в 98-м передо мной проехала какая то японская скутер-мотоциклетка на маленьких колесиках. Думал сейчас я его легко "сделаю". Я его упарился делать. ИЖу реально пришлось напрячь силы для этого. По факту самым быстрым Советским двухтактником был ИЖ-Юпитер-4 с его 28л.с. Правда он же и самый геморройный и недолговечный.
Офицер на армейском Урале с коляской в1991 г. провёз меня 35 км по германскому автобану на около 100 км/ч. Сказал что не на полном газу, а быстрее ехать мол ни к чему.
Да-да! Помниться когда были малыми, подходишь к авто и смотришь, до скольки размечен)))
Дааа... Было время )))
Помнится наше воображение на долго занял Форд со спидометром размеченным до 240 км/ч, тогда казалось - космос!
Нисколько. И я на заднем сиденье сидел. Не моя машина была. Тем более что мой алкоголизм тогда только-только начинался. Первую свою бутылку пива "Балтики-2", которую я сам осознанно купил в магазине и выпил целиком, на улице, я помню. Это был октябрь 1996 года. Так как своего жилья у меня тогда еще не было, у меня по городу и двору было несколько "своих" укромных мест уединения с бутылкой (друзей с таким же хобби я нашел несколько позже), где я провел немало приятных медитативных часов. Эх были же времена! Или психика так устроена что вспоминается потом только хорошее.
Понятно.
Просто Скорпио не мог разогнаться до таких скоростей. Даже производитель заявляет максималку 200. Максимала достижима на полностью исправном Скорпио и на очень хорошей дороге, а в России 90-х ни того ни другого не было.
Справедливости ради отмечу, что одно платформенный Рено 25 на дороге стоял уверенно.
Специально посмотрел ТХ. Максимальная скорость Скорпа 2.9 - 225км/ч по паспорту. Ну вот с учетом погрешности спидометра где то оно и есть. Я точно помню спидометр 240 показывал.
Рено 25 и Скорпио - одноплатформенники? Насколько я помню, у них разные не только подвески, но и тип привода.
Ты как всегда прав.
Уже не помню почему считал их родственниками, давно это было)
Рено 25 был у друга, практически первая иномарка на которой довелось прокатится.
Мне не довелось, только сидел внутри пару раз. Говорят, очень крутая машина была, особенно в версии Baccara. Кто-то из знаменитых гонщиков F1 называл её своим любимым гражданским автомобилем.
Значит правду пацаны говорят))
Битая, вся в шпакле))