Бортовой журнал Kia Sportage 2.4 4WD (2019 г.)

На волне успеха с продажей Незамерзайки наши герои никак не могли усидеть на месте. Наши старые знакомые Гарик, Леха и Миха так поднялись на своем бизнесе, что легко могли себе позволить не работать. А если работать, то в кайф, с шаурмой в одной руке и чебуреком в другой. Но постоянный читатель знает, что просто сидеть сложа руки – это не их профиль. Надо развиваться, двигаться вперед, но Незамерзайка – это уже пройденный этап.

После начала известных событий в страну хлынул поток машин, поставляемых параллельным, читай, серым, импортом. И все бы ничего, да вот пропал главный мыслитель команды, Гарик. Сгинул в неизвестность. То ли реально у себя вырос до цыганского короля, то ли зазнался и перестал звонить друзьям.

Пусть у Михи гараж и ломился от трехсотых Рыйнджеров и ТЛК-Спорт (или наоборот? Ну не важно), но в делюге участвовать он вызвался сразу. То ли мезим подействовал, то ли приложение Яндекс-Такси отключили из-за нашествия БПЛА.

Леха наоборот, сейчас как раз был на пике формы и поднимал свой Сеат одной левой, потому что правой уже не мог. Мешал размер бицепса, шутка ли, 59 сантиметров. На два больше чем у Арнольда. И некогда было Лехе двигаться с Михой, ведь впереди был метаболизм, а не все это ваше вот.

Зато на связь вышел широко известный СВД. СВД был широко известен не только в узких кругах, но и во всех проктологических кабинетах столицы, поэтому с Михой они были знакомы уже давно.

И Миха озвучил свой план – давай займемся параллельным импортом. СВД было сложно уговорить вступить на новые тропы, но жажда легких денег взяла верх и они позвонили самому известному перекупу – Хачанду.

Хачанд - известный армянский перекуп и занимался он исключительно криптой и вел успешные перепродажи американских мускулкаров Dodge Challenger. Продажи мускулкаров были настолько успешны, что Хачанд то и дело освещал это на страницах топовых автомобильных ресурсов, в частности на Автомаркете.

Долго решался вопрос с «крышей». Деньги крутятся большие, про триады в Китае не слышал только глухой. В итоге нашли «крышу». Человек, работавший ранее на английскую Ми-6, обещал в случае проблем приехать на Танке и все порешать. С такой поддержкой авантюра перестала уже казаться авантюрой, и стала настоящим бизнес-проектом.

Так наши друзья стали бизнес-партнерами. Миха вложил дневную выручку за минусом процента от агрегатора. Хачанд вложил отбитые деньги на шотах. СВД сэкономил на посещении проктолога. Денег хватало на приличный авто.

Стали советоваться на самом известном автомобильном ресурсе, какую тачку пригнать из Китая.

Выбрать было не сложно. Сначала думали пригнать Туарег. Автомаркетовцы подсказали, что ВАГ-говно и даже прислали две тысячи доказательств, включая фотографию известного айромэна. Думали Спортейдж 5-го поколения – автомаркетовцы и тут предупредили, что КИА-говно и связываться с КИА – только пачкаться. Известный специалист по электричкам – ВегаВольт подсказал, что нынче в теме электрички и тащить нужно именно их. По марке долго не думали, решили везти из-за бугра Лисян. Почему Лисян? Потому что так звали третью жену Хачанда. На том и порешили.

Выезжать решили поздно ночью на машине СВД. Она была специально подготовлена для дальних поездок, в бардачке лежал ТТ, а на подножках можно было распивать шампанское.

Чем, собственно, и занимались Миха и Хачандом, пока амфибия СВД пересекала Амур в районе Халкин-Гола.

Китайский автодилер Зеле-Ный Чай-Пей, известный в РФ под псевдонимом Топганс, давно рекламировал китайские поделки в интернете. К нему и заявились наши герои, уставшие от долгого форсирования реки. Чай-Пей предложил покупателям ознакомиться с его тремя тысячами отзывов про тест-драйв понравившегося автомобиля, благодаря чему, и разумеется, ТТ, СВД смог выторговать скидку на машину.

В обратной дороге нашим героям пришлось разделиться. СВД так же поздней ночью форсировал Амур, а Миха с Хачандом поехали через границу на приобретенной электричке своим ходом. Уже сразу за рулем Миха отметил малый объем бензобака в электричке, т.к. невозможно было проехать без остановки до Москвы. Хачанду наоборот все нравилось, даже обивка автомобиля напоминала кожу его Лисян. Такая же нежная, с пупырышками.

Про ЭПТС, утиль и т.д. рассказывать нет смысла. Тут прошло как по вазелину, который брал с собой в дорогу СВД. Даже ТТ не пригодился. Только раз шмальнул по дороге, да и то в шутку. Вернее в подрезавшего его лихача-велосипедиста.

Практически всю дорогу до Москвы машину вел Хачанд, потому что Миха отравился китайскими пирожками с предсказаниями. Предсказания сбылись, а вот желудок, привыкший к нормальным продуктам в виде шаурмы и чебурек с пивом, не выдержал.

Машина была успешно продана. На вырученные деньги Хачанд закупился битками, Миха обновил автопарк, приобретя бэху-восьмерку, а СВД купил абонемент на пожизненное обслуживание в поликлинике. Обмывали успех мероприятия, как и принято у успешных людей, на подножках с шампанским.

На этом все.

Все персонажи, сами понимаете, вымышлены и любое совпадение – случайно.

Всем хорошего дня!