Бортовой журнал Land Rover Freelander TD4 2.2 (2008 г.)

День пятый – Пицунда.

Собираясь посетить Пицунду – можно столкнуться с проблемой обновления карт у Google. За завтраком перед поездкой построил маршрут сначала в GoogleMaps, его траектория не сошлась с моим представлением о том, как надо ехать.

Потом сравнил с вариантом от Yandex, т.к., во время поездок в Новый Афон и на Рицу, мы проезжали поворот на Пицунду и где он находится я помнил, то принял верным путь от Yandex:

Скорее всего это связано с тем, что на картах Google в районе поселка Цитрусовый указано какое-то ограничение на движение в сторону Пицунды, потому, что маршруты в обратном направлении совпадают.

Кстати, при въезде на улицу с односторонним движением, по пути в Пицунду, на первом повороте на право располагает винзавод. Бутылочное вино там частным лицам не продается, а вот в розлив купить можно. Местные жители рекомендуют, как вино хорошего качества, но об этом позже ;-)))

Когда приезжаешь в Пицунду нельзя не обратить внимание на особый воздух – море и сосны! Не зря в Советские времена здесь были построены семь 14-ти этажных корпусов комплекса «Объединенные пансионаты курорта «Пицунда»». Место было популярно даже у отдыхающих из Европы. Так же здесь расположен вот такой объект:

Местные жители с гордостью рассказывают о таком соседстве – мол «абы где» гос.дачу располагать не будут )))

Одной из основных достопримечательностей является Пицундский храм:

Вход на территорию платный, стоимость какая-то не значительная. Если в момент вашего посещения в храме проходит экскурсия, то к ней можно присоединиться – об этом сообщается в кассе, нам повезло экскурсия только начиналась. Экскурсовод был прекрасный (зовут Ирина), очень интересная лекция, длилась примерно час, всё это время присутствующий народ ловил каждое слово! Хорошо поставленная речь, много интересной информации.

Так же храм интересен тем, что в нем проходят вечера органной музыки. Помимо абхазских музыкантов проходят концерты европейских органистов. Орган был изготовлен под данное помещение в 70-х годах и недавно был модернизирован производителем.

Хочется отметить, отсутствие штукатурки – это не экономия на ремонте. После реставрации внутреннего помещения храма сильно ухудшилась акустика – пришлось приглашать специалистов и они дали рекомендации по тому, какие области на стенах нужно очистить до кирпичной кладки.

На территории храма располагается музей, где собраны различные артефакты, найденные при раскопках и лавка с сувениркой. Вход в музей – по тому же билету, что и на территорию.

Далее набережная - ОПК «Пицунда». Аллея на входе заканчивается фонтаном со скульптурой «Ныряльщики за жемчугом».

К сожалению это всё, что вызывает интерес и положительные эмоции (((

Вдоль набережной расположены корпуса пансионатов, судя по состоянию – ремонта они не видели с момента постройки. Единственным усовершенствованием стали кондиционеры – внешние блоки которых видны на каждом балконе. Между корпусами присутствуют различные вспомогательные строения (рестораны, туалеты), местами установлены ларьки с которых идет вялая торговля, присутствует дельфинарий (мне жаль дельфинов в этом дельфинарии – небольшая конструкция с лавками для зрителей по 600 р за билет). Пляжная часть представлена широкой полосой, ближе к воде – галька, дальше – песок, имеются душевые, шезлонги и зонтики. Интересна архитектура самих корпусов – навес-кепка на крыше (на одном корпусе под этим навесом ресторан – вид, должен быть отличный) и эвакуационная лестничная система сбоку здания.

Почему-то очень хотелось посмотреть на старый маяк. Маяк – это же всегда круто ))) (расположен около скульптуры «Медея»), про него вычитал в путеводителе, но фото не было. От входа идти порядочно, но это нас не остановило. Тот случай, когда ожидание события лучше, чем само событие…

И так - маяк!...

Не функционирует, местами проржавел до дыр… Только ради него ходить не рекомендую. Неужели нельзя банально покрасить? Это бы привлекало народ! Судя по вещам, сохнущим на балконах, - заполняемость постояльцами в пансионатах приличная, но вкладываться ни кто, ни во что не желает.

Рядом с маяком есть корпус под названием «Маяк» - логично. Но это не просто название – на крыше действительно присутствует ещё один маяк.

И так - ещё маяк!..

Состояние – супер! Как я понял, всё это хозяйство будет эксплуатироваться до тех пор, пока не развалится. Печально это… Потенциал то какой! Был…

Погуляв ещё некоторое время и подышав полезным пицундским воздухом засобирались назад. На обратном пути пообедали в ресторанчике на оз. Инкит с одноимённым названием – вкусно и не дорого.

День шестой – Сухум.

Сухум изначально был обязательным пунктом, назначенным к посещению. Во-первых - потому, что столица. Во-вторых – яркие воспоминания родителей, а именно: обезьяний питомник и ботанический сад.

Осмотр города начали именно с этих двух мест. Первым был обезьяний питомник, и, как оказалось, очень правильно, что последовательность такая! Не скажу, что было жалко денег, потраченных на билет, но ожидания и реальность ни совпали ни разу. Кажется – место известное, многие едут целенаправленно, финансово «привязано» к научно-исследовательскому институту. При всё этом территория рядом с клетками напрочь убитая, местами ходить надо по доскам, сами клетки маленькие, убираются плохо, видов обезьян мало ((( Единственный плюс для животных – кормят их посетители охотно (еда продается на входе), животные активные и, судя по количеству потомства, размножаться им ничего не мешает.

В целом посетить стоит, только как часть обзорной экскурсии по городу или как мы – хотели посмотреть куда родители ездили ))). Ехать только ради питомника не разумно.

Зато ботанический сад, располагающийся рядом, порадовал – видно, что в него вкладываются и силы и финансы. Экскурсии одна за другой, везде порядок, всё ухожено подстрижено – рекомендую.

Дальше пошли гулять по городу, оставив авто на платной стоянке рядом с ботаническим садом.

На против парка Свободы находится здание бывшего совета министров советской Абхазии:

В таком виде оно находится с 27 сентября 1993 с момента штурма оборонявшихся в неё грузинских военных. Кстати здание штурмовала кабардинская группа и про этот штурм сами абхазцы рассказывать не очень любят. Описание, происходившего тогда, можно найти на просторах всемирной паутины – почитать, для расширения кругозора, полезно.

Ещё одно место Сухума, с особо выраженным контрастом, - набережная Махаджиров. Основная её часть выделена в пешеходную зону, находятся кафе, гостиницы, различные магазины «а-ля бутик», присутствует колоннада. Это то место, где можно наблюдать недавно отреставрированные здания:

Верхнее фото, это абхазский государственный драматический театр – примечателен своим фонтаном.

Тут же можно увидеть здания к которым только начали проявлять интерес собственники (началась реконструкция):

В противовес им выступаю причалы морского порта Сухуми:

Печально, что всё это заброшено и сопровождается табличками предупреждающего содержания:

На одном из причалов разместилось кафе «Амра», но его вид не вызывает желания посетить заведение:

Конечно Сухум сильно отличается от остальных городов Абхазии. Приезжая сюда не ощущаешь курортной суеты, обращаешь внимание на то, что уровень жизни местных жителей всё же повыше, чем в других городах. Отличается стиль в одежде, состояние транспорта, есть магазины российский сетей – нет ощущения, что ты в большой деревне.

Оставшиеся дни отпуска были проведены большей частью на море и с периодическими прогулками по поселку. Погода была отличная, море волновалось всего один день – сказалось небольшое землетрясение на севере Турции.

Теперь общие впечатления о республике:

Сама Абхазия: Понятно, что республика с таким климатом, природой и расположением, имеющая общее население на 2011 год - ~240 000 человек на роль промышленной претендовать не будет, поэтому всё работоспособное население, не задействованное на госслужбе, так или иначе трудится на туристов. По различным данным за последние 3 года туристический поток из России в Абхазию составляет от 1,2 до 1,5 млн.чел/год, когда в 2016-ом была «закрыта» Турция – составил 1,8 млн.чел/год. Зачем я пишу тут эти цифры? Пригодятся чуть ниже.

Сервис: Это то, что в большинстве случаев, останавливает от поездок в Абхазию. Это был мой первый визит, поэтому сравнивать с виденным ранее не могу. Но если посмотреть на даты открытия более-менее современных отелей, то видно, что в последние 5 лет положительный сдвиг в улучшении условий проживания появился. Но тут появляется вторая составляющая – цена. Стоимость суток в таких гостиницах, мягко говоря, не милосердна для Абхазии, которая всегда была в приоритете как бюджетный вид отдыха. Наш отель, с удобным расположением, хорошим питанием и сервисом в номерах, по системе проживания: 2-х местный стандарт + завтрак - стоил 4 000 руб/сутки. Для сравнения, через забор от нас был гостевой дом стоимостью 1 000 руб/сутки за комнату, но это: общая кухня (т.е. или сам готовь или ходи в ресторан/столовую/кафе), удобства на этаже, комната «два лаптя», парковка «в огороде под яблоней», звукоизоляция – «что это?», из плюсов – есть кондиционер. В Новом Афоне можно было снять комнату в гостевом доме с удобствами «в номере» за 1 500 руб/сутки. Но, несмотря на такую стоимость, найти свободные номера в приличных отелях – большая проблема. Нам повезло, кто-то отказался и мы успели. А Гаграх номера в современных гостиницах доходят до 6000-7000 руб/сутки за 2-ку. Так же полностью забит весь частный сектор. Что же так манит???

Пляжный отдых: основное преимущество перед российским югом – чистота моря и плотность отдыхающих на пляже. Согласно данным пицундской СЭС – вода в море в районе ОПК «Пицунда» в 27 раз чище, чем в Адлере. Мы, когда ехали на отдых, несколько раз останавливались на нашем побережье – я склонен доверять этим данным, даже цвет воды говорит о её чистоте. А проблема - найти место на пляже, вообще не стоит. Даже при максимальном заполнении, первая линия от воды ещё бывает занята, но во второй уже точно есть свободные места. Из-за этого Абхазия так популярна у туристов с детьми. Тащат загорать и купаться детишек всех возможных возрастов, вдоль тропинок к пляжу собираются целые стоянки из детских колясок.

Инфраструктура: Тут, со слов местных жителей, опять же есть положительные сдвиги. Везде есть магазины шаговой доступности, как продуктовые, так и бытовая химия, есть кафе/рестораны, есть рынки (продовольственные и промтоварные), воскресенье – рыночный день. И если с промтоварными рынками всё понятно – выбирай, торгуйся, покупай (уступают хорошо, особенно под конец дня), то от продовольственных у меня легкий шок – расчет с точностью до 10 коп (сами будут искать копейки для сдачи и с покупателей ждут сумму в точности как на калькуляторе), не торгуются, цены выше, чем в магазинах (фрукты - +10/20 руб/кг, относительно ближайшего магазина, сыры – нам нравится один из сортов копченого сыра, стоимость в магазинах (хранение в холодильнике) – 300-350 руб/кг, на рынке (без холодильника) – 400-420 руб/кг. Поэтому совет: перед походом на рынок – ознакомьтесь с ценами в магазинах ;-)) Кстати, арбузы и дыни – практически 100% привозные из Краснодарского края (стоимость выше, чем у нас), на нашем рынке была только одна точка, где предлагали, якобы, абхазские арбузы (ажиотажа не наблюдалось). Банковские карты – перед поездкой читал отзывы, что карты там в глаза не видели. Видимо прогресс дотянулся и до абхазских магазинов, в более-менее крупных карты принимали без проблем (проверял на себе).

Транспорт, дороги, топливо: автопарк республики очень разнообразен – от проржавевших до дыр «Волг», до современнейших иномарок всех классов и марок. Удивило большое количество «праворульных» авто – видимо есть возможность возить не за дорого. В населенных пунктах преобладает неспешная езда, на основной трассе (Е60) – местные, пользуясь некой неприкасаемостью ДПС, обычно давят «тапку в пол». За весь отпуск видел только 2 ДТП, в одном оппонентами стали 2 авто из России, во втором – 1 наш автотурист и 1 местный. В общем – ничего такого, чего бы я на Калужских дорогах не видел, они мне не показали. ))) Сотрудников ДПС довольно много, на постах по трассе дежурят сразу по 5-7 человек. Один раз меня останавливали просто для проверки документов, второй раз – предъявили +12 км/ч к разрешенной. Я поинтересовался, сколько же я ехал? Сказали – 62. Я им говорю: Мужики, я, в целом, в курсе происходящего, но давайте или 52 или 72. Инспектор: Почему? Я говорю: видел знак 60, видел знак 40, 50 – не видел. Инспектор за улыбался: Ну он там в кустах… Пошли на пост. Говорю: Как обычно – 500? Он кивает и улыбается. Отдаю 500 и еду дальше. Местные объясняли – нельзя говорить, что ты тут в первый раз. Могут «окорячить» на крупную сумму, т.к. официальные штрафы у них ого-го… А 500 – что-то типа стандартного сбора. Можно вообще упереться, что не нарушал, и они отстанут, но тут вопрос: сколько при этом потеряешь времени и нервов? С качеством топлива в Абхазии тоже особых проблем нет – есть, как минимум, три АЗС РосНефть, заправлялся на двух из них – солярка ни чем не отличающаяся от нашей, только стоит дешевле на почти 3 рубля. Есть ещё местные АЗС, но на них я бы не рискнул, не будучи местным жителем.

Вино и мёд: как я понял по комментариям ко второй части – самая больная тема )))

Начну с наиболее простой – мед. Простая эта темя для меня тем, что в семье есть своя домашняя пасека и настоящий мед от поддельного отличить могу. По дороге на о. Рицу через каждый километр продается мед, в большинстве случаев – поддельный, как бы это не было печально. Я останавливался в 4 точках, специально выбирал те, где есть пасека. Когда вы подходите попробовать – вас угощают из уже открытой банки, в ней уже не хватает половины (чтобы не просили именно эту) и налит вполне себе натуральный мед, но при покупке вы берете закрытую банку, а в ней – в лучшем случае прошлогодний, а так может быть и сахарный суррогат. Расчет продавцов верен: 1 - редко кто вообще что-то понимает в том, что покупает, 2 – основная масса туристов отдыхает далеко от места покупки и возвращаться не станет (особенно экскурсии из России), 3 – всегда можно сказать, что это особый «мед горных пчел», поэтому он не похож на то, к чему вы привыкли ;-))) И ещё аргумент: чуть выше писал количество туристов, приезжающих каждый год, большинство из них хочет привезти мед и себе и в подарок. Представьте, какое количество пасек должно быть, чтобы производилось такое количество меда?! Поэтому совет: мед брать можно, но только через знакомых местных жителей, идеальный вариант – если они сами или родственники владеют пасекой. Нам с такими познакомиться не удалось, поэтому домой мы мед не везли, хотя отец очень просил баночку для сравнения.

Алкоголь. Пиво – тут всё просто, в продаже есть наше по 60-80 руб/бутылку и Сухумское – 35-40 руб/бутылку. Лично мне Сухумское очень понравилось, напоминает продукцию ныне закрытого Калужского Пивзавода (не путать с Золотой бочкой). Сухумское в магазинах всегда свежее, самое большее попадалось 4-х ней с момента производства. Я себе ящичек домой привез ;-)))

Вино – самая сложная тема. Нам повезло, у одной из сотрудниц отеля, виноделие – семейный бизнес. Вот от неё-то мы и узнали основные тонкости. В комментариях ко второй части alekk6 довольно близко подошел к сути проблемы. Сначала возвращаемся чуть выше по тексту и соотносим количество туристов и количество местных жителей, причем это общее население «от мала, до велика». Потом, те, кто уже был в Абхазии, пытаются припомнить – много ли они видели виноградников??? Не много… Скажу больше, даже около пицундского винзавода поля с виноградниками заменили на персики и абрикосы, т.к. оказалось выгоднее делать абрикосовый джем, чем вино из вызревавшего там винограда. При этом каждый турист желает пить вино утром-в обед-на ужин, а ещё надо увезти с собой, а ещё в России в каждом магазине есть Лыхны, Апсны, Псоу за сногсшибательные 400-450 руб/бутылка (цены Калужские, в других регионах могут отличаться). Где-же взять столько вина? Ответ прост: можно продавать молдавскую «дешню» как свою, и это ещё не самый худший вариант, можно продавать туристам что-то вроде «Юппи» - винный порошковый концентрат, разбавленный водой, с добавлением спирта. Вот последний вариант наиболее часто встречается на уличных лотках по пути на/с моря. Стоимость 1 литра во время нашего визита составляла 200-250 рублей. Честно – не пробовал, успели предупредить заранее. Бутылочное вино – в Новом Афоне указанные выше вина по 175-180 руб/бутылка, при отпускной оптовой с завода изготовителя – 180-190 руб/бутылка. Как говорят местные жители – одни из самых подделываемых. Так какое же вино пить? Мы брали домашнее вино (красное сухое и белое полусладкое) у нашей новой знакомой, нам привозили его «под заказ» по 350 руб/литр – брали на 2 дня, потом ещё. Это же вина мы привезли домой – очень вкусное и не было страшно отравиться. В подарок брали немного бутылочного, так же по рекомендации, причем брали на оптовом складе по 240 и 260 руб/бутылка.

Вот моё видение винной проблемы для туристов. Т.е. схемы продажи вин низкого качества реально работают, но смогут они испортить вам отпуск или нет – зависит только от вас самих. К сожалению, часть наших туристов бухать начинает, как только глаза утром открываются и к обеду им всё равно, что пить, только бы не далеко ходить. Вот на таких и расчет продавцов. А если подходить к вопросу с головой, то все будет ok, и отпуск пройдет как надо. В России количество суррогатного алкоголя тоже не маленькое.

Общий вывод: о том, что мы выбрали местом отдыха Абхазию – ни секунды не жалели! Несмотря на то, что отдых совпал с не очень приятными событием – убийством нашего туриста, какого-то напряжения или страха – не чувствовалось. Местные доброжелательны и всегда готовы помочь, некоторую нерасторопность можно списать на особый менталитет, цены не высокие и не низкие. Единственное, к чему надо быть готовым - присутствующие повсеместно следы запустения и разрухи:

… и коровы, которые будут везде – Индия, прям какая-то! ))) Особенно надо быть осторожным на загородных дорогах, т.к. коровы шляются прям по проезжей части, автомобилей не боятся, могут спать посередине проезжей части, поэтому «слепые» повороты и перегибы – только медленно и осторожно ;-))

Часть заброшенной территории пансионата.

Заброшенный квартал.

Но, с другой стороны, это создает некий особенный колорит республике ))) и на фоне такой разрухи очень чужеродно смотрятся новые «дворцы» состоятельных жителей:

Поедем ли мы ещё раз в Абхазию? Пока для нас ответ на этот вопрос – да, только нужно подождать несколько лет, пока подрастет сын. Очень хочется, чтобы он увидел красоту абхазской природы и те заброшенные строения, которые стали памятниками той эпохи, которая в нашей стране уже давно забылась. По поводу отношения с местными и местных к нам – тут все решает частный случай. Приезжая в другую страну, нужно немного подстраиваться под местные уклады и тогда всё будет отлично и отдых запомнится с положительной стороны (люди и в Йемен и в Северную Корею ездят и довольные возвращаются). Личное мнение – неинтересных стран не бывает, бывают плохо подготовленные туристы ;-)))

Дорога домой:

Дорога домой так же заняла 2 дня. Выехали мы отеля в 10 часов утра, на тот момент пробег авто составлял:

Таким образом по Абхазии мы проехали 719 км, за это время расход увеличился до 8,7 л/100 км. На преодоление границы у нас ушло 1,5 часа и далее в течении 5 часов с небольшим неспешное движение до Джубги, где потеряли ещё 1 час в пробках.

Ночевка была запланирована в Каменск-Шахтинском, до куда мы добрались в 21-35. Ни чем примечательным маршрут первого дня не выделялся, прошли 732 км за 11 часов 35 минут. Средний расход упал до 8,5 л/100 км.

Во второй день выехали в 8-00:

Где-то час потеряли на отрезке Павловск-Лосево, далее без пробок. Дома были в 18-35:

Пробег составил – 878 км и занял 10 часов 35 минут. За весь путь нашего путешествия расход топлива составил 8,4 л/100 км, общее время в пути – 22 часа 10 минут. Расходы на платные отрезки М4 на обратном пути составили: 53,20+38,00+60,80+30,40+68,4+98,8=349,60 руб.

Общая экономическая составляющаяя отпуска:

Было потрачено – 90 000 рублей, из них:

Топливо: пробег – 4035 км, расход 8,4 л/100 км, ~340 литров ДТ в среднем по 38 руб/л - ~13 000 руб

Проживание: 36 000 за отель на месте + 2 х 2000 за ночевки по дороге – 40 000 руб

Платные участки М4 (туда/обратно) - ~800 руб

Остальное – питание и прочие расходы.

Про автомобиль: Тут писать особо не чего – за всю поездку ничего примечательного не случилось. Осталось чувство удовлетворения от тех подготовительных работ, которые были выполнены весной: тормоза вели себя отлично как при торможениях с высоких скоростей, так и на затяжных спусках в горах – чувства неуверенности не возникло ни разу, новый радиатор кондиционера обеспечивал доступ воздушного потока к основному – вентиляторы включались только в пробках. Технических жидкостей не доливал. По комфорту – все нормально, самый большой перегон был в первый день – 1189 км, после него ни чего не ныло и не болело. Курсовая устойчивость у Фрила прекрасная, подвеска заслуживает отдельной похвалы – на М4 есть участки, когда фуры уходят в левый ряд из-за качества дорожного покрытия, так вот их можно не сбрасывая скорость обгонять по правому (ни каких пробоев, раскачек, ударов).

Единственный минус авто – маловат багажник, двоим путешествовать ещё нормально, но когда ехали назад, то заднее сиденье пришлось частично складывать.

Благодарю за внимание всех, кто потратил время на прочтение. Надеюсь, что кому-нибудь эти записи помогут с решением вопроса о посещении Абхазии.