Ремень ГРМ
Сегодня впервые смотрел состояние ремня ГРМ. Снял кожух защитный, для этого пришлось купить спецголовку, внешний вид порадовал. Да, со второй попытки заменил задние тормозные колодки после того как узнал, что поршень тормозного цилиндра надо крутить и давить, а не просто давить. :)
Да, двигатель 1.8, 140 л\с,., замена грм в 150т.км. У меня 1.6 замена в 60т.км. То есть завод изготовитель даёт гарантию в эти промежутки пробегов. По моему нет необходимости разбирать лишний раз. Да, при замене ГРМ у меня ремень с натяжным и паразитным роликом, и помпой были в идеальном состоянии, но регламент есть регламент.