Необходимая фишка
Об эксплуатации рено зимой и при минусовых температурах.
Есть на рс такая штучка как подогреватель воздуха в ресивере, а также трубки отвода паров масла из маслоуловителя.
Горя не знаю, 150км работает идеально.
Скажите что за бред несет товарищ, при наличии турбо и кулька. Чем холоднее на впуске воздух, тем лучше. И вы будете правы. Но есть ньюансы .
Все это работает на холостом ходу и малом разрежении.
При открытии дроссельной заслонке и начала движения ЭБУ отключает подогреватель. Сигналы идут от датчиков давления перед дпосселем и на ресивере.
Что это дает на личном изучении и проверке наличия масла в патрубках.
Пары масла не конденсируют, нет намеков на наличия майонеза и топливной пленки. Испарение бензина с начала пуска двигателя, смешивание и скорость горения. Стабильный холостой ход и прогрев.
