ВКГ после 150ткм
Баланс вентиляции картерных газов отличный. Нет избытка давления и большого разрежения.
По крышке маслозаливной горловины наглядно видно.
Не подпрыгивает и не пританцовывает. Не шелохнется , как вкопанная.
Но и вылезли запотевания на крышке маслоуловителя и на трубке отвода паров масла на впуск перед турбиной.
Это характерно для всех моторов F4r, K4M. Но зато просто и надежно, без всяких там клапанов PCV. Как на дастере фаза2. Мембраны, пружинки, прочая хрень.
На контуре холостого хода без проблем, ресивер знает свое дело.
Никаких запотеваний, как с завода.
