Бортовой журнал Skoda Octavia 1.4 (2008 г.)

Приветствую всех.

После бесполезного недельного нахождения в сервисе за шкоду ( наконец - то !) взялись.

И насчитали запчастей для ремонта ваговскгого двс на 212 т.р.

Сумма, не исключено, не окончательная...

Я попросила озвучить стоимость самого ремонта, чтоб иметь представление, во что вляпалась.

В то, что вляпалась на этот раз основательно - вне всякого сомнения.

Я, конечно , оптимист ...

Но, временно перейдя в разряд пессимистов, не угадала - сумма ремонта превысила стоимость запчастей в ... разы.

В итоге ремонт двигателя был признан мною нецелесообразным по этическим и иным соображениям).

Осталось два варианта :

1) снова ставить контрактный двс, благо он есть на складе и по вменяемый цене.

Или же

2) заказать новый (!) китайский (!!!) двс, ждать доставку когорого надо месяц и стоимость его почти в 3 раза дороже бэушного ваговскгого. + растаможка, + доставка ( итого порядка 100 т.р. к стоимости)

Взвесив все ,,за" и ,,против" , пришла к целесообразности выбора первого варианта.

Если что - то пойдёт не так - состояние контрактного двс оставит желать лучшего - то перейти ко второму варианту никогда не поздно.

Но я в принципе против ,,китайца" - сколько он проходит?...

Контрактный же можно будет вернуть ( перед установкой его будут проверять) . Доставка туда и обратно за счёт компании...

Придёт он завтра.

Спасибо за внимание.