Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Пришло время заменить масло так как уровень его опустился к нижней метке щупа.

В прошлый раз был залит Зик 5в40, но его хватило всего на 5 тыс.км, где-то с 3-х тысяч масло потемнело и начало быстро угорать. Слилось всего где-то около 2,5 литра.

Хотя и имеется пара течей из под натяжителя и болтов успокоителя, но чтобы столько вытекло - это вряд ли. В принципе, в первый раз как его заливал была та же ситуация, а возможно и двигатель начинает уже поджирать. Решил больше Зик не заливать и пока перейти на Тотал кварц 5в40, тем более ранее его уже заливал и осталось неплохое ощущение.

Фильтр тот же Салют.

Переклеил магнитики на новый, на Алиэкспрессе еще осенью заказывал большой магнит на пробку слива, но он так и не дошел пока. Залил как обычно посередине меток, еще с поллитра осталось в запасе.

Работать мотор стал значительно мягче, что показатель хорошего масла, на Зике ничего не менялось по ощущениям.

Заодно решил заменить воздушный фильтр, в придачу взял еще пробковые прокладки под клапанную и гайку подшипника ступицы.

Раньше всегда брал фильтр марки Big, но в этот раз решил сэкономить и заказал самый дешевый, производят его, судя по всему, в Подмосковье.

Старый Биг уже довольно грязный.

Если честно, особой разницы между ними не нашел, бумага похожа, такой же примерно плотности, а разница в цене в 2,5 раза.

Встал плотно, все по размерам.

Перед установкой протер короб и проверил состояние датчика ДМРВ - он чистый.

Также, купил новый домкрат, так как старый стало перекручивать при подъеме и машина съезжала с него.

Взял того же отечественного производителя, что и старый, так как китайщине не доверяю, только на 1,3 т вместо 1,0. Поднимает теперь полегче, а старый куда-нибудь пригодиться еще.

Посчитаемся:

Масло 4л - 1340р

Масляный фильтр - 185р

Воздушный фильтр - 105р

Домкрат - 645р

Итого: 2275р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!