Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Раньше для проверки давления в шинах использовал реечный манометр, но тут решил купить нормальный стрелочный, так как тот начал подзаедать, да, и показания у него вызывали сомнения. Купил новый под маркой Орион, под которой у меня уже есть зарядник.

Правда, немного неудобно им проверять, иногда мешает диск, непонятно почему нельзя было сделать прямой штуцер. Зато, есть фиксатор показаний.

Оказалось, что реечный показывает все же более менее правильно, а вот манометр на насосе ошибается чуть ли не на 0,4 атм, получается все это время качал шины по 1.6-1.7 атм. Позже перепроверю старым советским с гаража.

Также, с Алиэкcпреcc заказал пару мелочей: колпачки вентилей и пару больших магнитов.

Колпачки смотрятся прикольно, заворачиваются по всей резьбе и имеют уплотнительную резинку, что может выручить если вентиль начнет пропускать.

Говорят, резьба может прикипеть, так что надо будет смазать медной или графитной смазкой.

Неодимы очень сильные, есть видео в инстаграме.

Давно хотел поставить их на маслосливную пробку, чтобы проверить на металлическую стружку, магниты на фильтр уже делал ранее, да и сейчас при замене переставляю.

Посчитаемся:

• Манометр - 95р
• Колпачки - 50р
• Магниты - 105р

Итого: 250р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!