Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Давно уже заметил, что гниет ниша под запаску, еще с покупки авто, красил, обрабатывал пушсалом, но видимо уже было поздно, образовались сквозные щели и отверстия.

Поэтому в этом году решил переварить это место, пока там все вместе с "юбкой" не сгнило. Заранее купил ремвставку пола.

Так как она была без грунта, то за время хранения покрылась поверхностной ржавчиной, которая легко смылась преобразователем. Решил сразу покрасить, чтобы потом не лазить, по схеме: кислотный грунт-акриловый грунт-эпоксидный грунт-акриловый грунт-эмаль, соответственно кислотный и эпоксидный крылись "по-мокрому".

Поврежденный участок вырезал болгаркой, ржа немного задела "юбку" и стенку, также прогнило отверстие в район подкрылка.

Вставка легла идеально, прихватил по периметру точечной сваркой инвертором с электродом 2 мм.

Оставшиеся щели закрыл кусками эмалированной панели от старого холодильника по вырезанным шаблонам из бумаги. Отверстие в подклылок просто залепил бутиловой лентой с обоих сторон.

Швы зачистил и покрасил.

Затем, снаружи промазал полиуретановым герметиком, пришлось купить его специально для швов.

Ну, и затем обработал днище антигравием оставшимся после обработки порогов (о них будет позже).

Изнутри герметить не стал, так как все равно там будет скапливаться влага, а стыки хорошо промазать не удасться, поэтому пролил остатками Раст-Стопа и сверху обработал пушсалом, также и днище снаружи.

Снаружи юбку также зашпаклевал и закрасил, отверстия замазал холодной сваркой.

Думаю, лет 5 продержится. Также, докупил вставку со стороны бензобака, там тоже прогнило, хоть и не так серьезно, наверное, займусь в следующем году.

Посчитаемся:

Ремвставка пола запасного колеса - 70р

Лакокрасочные материалы - 300р

Итого: 370р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!