Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Еще в первый год с покупки автомобиля заменил задние тяги на новые в сборе и вот, прошло уже 4 года или около 40 тыс. км, решил заменить их снова - резинки потрескались и стало казаться, что мост немного "гуляет".

Но, в этот раз решил сэкономить и не покупать новый комплект тяг, а просто перепрессовать резинки. Для этого заказал в Автопитере поштучно 4 малых и 6 больших резинок, вроде как БРТ, комплектом бы стоило раза в два дороже.

Из болта М12 сделал "пулю", а из обрезка трубы оправку.

Для удобства вывесил задний мост.

Так как при прошлой замене в сервисе попросил смазать болты, то особых проблем со снятием тяг не возникло, ничего не прикипело.

А вот, выпрессовка металлических втулок оказалась достаточно трудоемкой, несмотря на использование больших тисов и рычага, они очень плохо выходили, хотя особо и не заржавели.

Резина достаточно легко вытащилась большой отверткой, новую забивал кувалдочкой, предварительно зачистив наждачкой внутреннюю поверхность тяги от ржавчины.

И, вот тут подвела скупость - если малые зашли хорошо, то большие резинки отказывались забиваться, сминались и рвались, резина у них была какая-то рыхлая, видно попалось не БРТ, а непонятно что.

Пришлось выпрессовать со старых запасных тяг оригинальные БРТ, те встали на место без проблем.

Металлические втулки перед запрессовыванием смазал на всякий случай медной смазкой - будет меньше шансов что прикипят к резине.

Также, смазал болты пушсалом, а резьбу графиткой от закисания, гайки еще с прошлого раза стоят с капроновым кольцом, предохраняющим от попадания влаги.

После замены стал замечать какой-то скрип сзади, оказалось, болт крепления поперечной тяги вставил не тем концом каким он стоял и теперь он на кочках задевал за чашку пружины, пришлось переставить - там еще неудобно, что мешает сама пружина с чашкой и надо как-то вывешивать и вставлять между прутков.

Особых различий в поведении авто после замены не заметил, да и резина была в неплохом еще состоянии по виду.

В следующий раз, наверное, буду менять в сборе, слишком много времени и сил ушло ради экономии пары-тройки сотен рублей.

Итак, посчитаемся:

• Втулки - 150р

Итого: 150р

Подписывайтесь! Удачи на дорогах!