Бортовой журнал ВАЗ 21074 (2006 г.)

Всем привет! Сравнительно недавно менял потекший радиатор печки, старый оказался латунным, поэтому, чтобы не пропадать добру, решил его запаять.

Тек он из-под шпилек и было заметно пару мест в примыкании трубок к боковым бачкам.

Заранее подготовил инструмент - припой, пару мощных паяльников, газовую горелку, паяльную кислоту, мелкую наждачку и т.д.

С помощью газовой горелки нагрел боковые крышки и снял их.

Внутри все в налете от антифриза, но каналы особо грязью не забиты, больше из-за наплыва заводского припоя. Оказывается шпильки эти приварены к толстой пластине, а сама пластина припаяна плоскостью к крышке с отверстиями под шпильки, со временем от вибрации пластина отходит по припою и начинает течь где выходят шпильки.

С помощью кислотного средства для ванны и распиленного вдоль полотна для лобзика, так как по ширине он не влезает, прочистил сколько смог от налета.

Трубки плоские и тонкие, пропаял хорошенько стык где была течь и припаял заднюю крышку на место, работать топориком немного неудобно, проще газовой горелкой греть крышку - припой сам растекается.

С другой стороны отпоял шпильки, зачистил плоскости, облудил их с обоих сторон.

Вставил шпильки, прикрутил трубку печки, чтобы зафиксировать и нагрел горелкой, чтобы поверхности схватились, паяльником бы это ой как трудно и неудобно было сделать.

Ну, и затем припаял крышку не жалея припоя, только надо ее нагревать осторожно, чтобы шпильки от нагрева не отвалились внутрь.

Решил проверить герметичнось, окунул радиатор в воду, одно отверстие заглушил резиновым кляпом, а в другой подал воздух через шинный насос и вентиль, оказалось, что пропаял плохо и пошли пузырьки из под одной шпильки и в местах стыка трубок, верояно они там прохудились с другой стороны, по подлезть туда где соты очень сложно. Поэтому забил на это дело и отправил радиатор на цветмет, тем более он не очень эффективный, хоть и трехрядный, трубки слишком узкие, площадь омывания маленькая, новый алюминиевый греет по ощущениям чуть лучше.

На все про все ушел один пруток припоя, покупать ничего не пришлось.

Удачи в ремонте!