Бортовой журнал ВАЗ 2114 (2008 г.)

Здравствуйте друзья.

Вчера совершил очередной забег на 500 км (в обе стороны) и решил поделится наблюдениями,а именно о расходе ну и прочем.

Дело было так, заправился один раз до полного, ибо нужен был чек на конкретную дату для отчета, в бак поместилось 41 литр, дома даже долил из канистры как говорят прямо под горлышко.

В салоне 3 взрослых человека, трасса примерно 150 км пустой межпоселковой, местами убитой, остальное федералка с хорошим покрытием, но уже немного загруженная. Камер нет, так что можно топить на всю железку, а где и бывают, то эти места всем уже давно известны)))

Ехал не стесняясь, везде где можно держал 120-130 км/ч. не тошнил за фурами, но на пути есть 4 ж.д переезда, вот на двух из них я и залип в пробках, на одном на 30 мин, на другом около 20 минут.

По городу герою Волгограду с его шикарными дорогами, оставшимися еще со времен пленения Паулюса, проехал порядка 20-30 км, без пробок.

По приезду домой обнаружил следующие цифры

Считаю при текущей скорости вполне неплохо для старого древнего движка, что интересно ездил по этому же маршруту зимой, на шипованной резине и получалось тоже самое.

Добивался расхода 5,6 л.на 100 км, но это нужно ехать со скоростью 90-110 и не стоят на переездах и пробках.

Если скажете что врет БК, ничего подобного, приехал домой, загорелась лампочка, и остаток показывал 6 литров, так что все +- верно.

Также ради интереса замерял скорость по GPS, спидометр врет как и положено на 5 км/ч, а вот по БК примерно одинаково, ну может на пару километров, так что БК показывает более менее точно. А то недавно были споры по скорости, якобы у меня что то не то, или с КПП или еще чем, нет все стандартное и колеса тоже, мы тогда пришли к выводу что врет спидометр, ну да, как и у всех.

Еще добавлю немного по Рено Сандеро Степвей который есть в пользовании. Часто возникают споры по поводу его КПП, я всегда говорю что она короткая, вот даже специально сфотографировал, 5 передача

комфортно ехать 100-110, это крейсерская для 8 кл реновского 1,6 мотора.

Так же часто спорят по поводу его геометрической проходимости, когда привожу доводы что 14 выше, не верят, ну нате получайте)))

линейка одна и таже 30 см, сорри за фото, они на телефон и в гараже, обе машины полный сток, без подложек и проставок на родных амортизаторах, Сандеро пробег 30 тыс, на 14 пробег 86 тыс.

до заднего бампера без комментариев

до переднего у Сандеро порядка 22 см

у 14й порядка 26 см

а я то думаю, почему у меня сосед на Сандеро ссыт домой спускаться в грязь, а оно вон как оказывается)))) я всю зиму /весну ползал в грязи на брюхе и пару раз даже цеплял своим бампером!!! Он бросал его на дороге, тут еще видимо и моральная проходимость играет роль.

За сим откланиваюсь, строго не судите, это не отзыв, а личные наблюдения.