Бортовой журнал ВАЗ 2131 (2008 г.)

Приветствую всех.

Ну раз не судьба купить новую Ниву (за 900 т.р.), то придать старой более свежий вид хотя бы можно?)

Консоль новая приглянулась , которая была на 2121 в салоне ОД :)

Ан нет - облом : именно таких в магазине в наличии не оказалось - шустрые нивоводы старых моделей в Архангельске все оригинальные консоли раскупили - пришлось ехать в Северодвинск)

Но и там в наличии была только тюнинговая )

И ладно - не отказалась).

А на стене решётки радиатора новые увидела.

Уж заодно))

Правда от блестящей / хромированной сразу же продавец отговорил - ,,облезет'' - купила ячеистую чёрную.

Тоже хорошо - новая же:)

А ещё бы ручку на рычаге переключения передач заменить )

Вот здорово - есть, просто замечательно:).

Там вообще много чего есть - глаза разбежались ))

Попутно спросила, смогут ли в ближайшем сервисе посмотреть : что стучит в ... ?).

Вдруг в Северодвинске мастера удачливее , чем в Архангельске и сразу проблему разрешат?)

Не отказали - было время и место свободное - подняли авто на подъёмник, осмотрели .

Резюме - шрус надо менять (брякает ) и пыльник порван.

Благо в магазинчике, где я только что закупилась, они есть.

Так - то шрусы чинят , но не в этот раз)

Купила за 5 100р.

И вдруг незадача - не подошёл - оказался ,,для более современных карданов'' ((

Мастер отнёс его обратно в магазин и поменял на промежуточный карданный вал, идущий сразу с НУЖНЫМ шрусом - за эти же деньги (!) - где логика ?)).

Заменил вал со шрусом, подрегулировал подшипник правый спереди и в итоге предложил протестировать авто.

Стоимость ремонта 1 000р.

И ...

Ничего не изменилось - звук под днищем не исчез.

Профильный сервис найти не удалось - поисковик Яндекса отсылает только к ОД Лады ).

Я бы расстроилась, наверное, но позвонили сообщить, что починили ЭБУ Галанта)

А это уже другая история.

Спасибо за внимание.

Удачи.