Бортовой журнал Volkswagen Tiguan 1.4 MT (2008 г.)

НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback11 сентября 2013 в 01:33

Не знаю, как это оценить.

Соболезную...

НаAudi A4, Renault Megane11 сентября 2013 в 02:31

Скажите пожалуйста при покупке тигуана с мотором 1.4 tsi б/у в 2011 году вы опирались на чьи советы и рекомендации. В 2008 году я покупал Форд куга и при выборе сравнивал с тигуаном 1.4 и дальше интересовался тигуаном .Уже в 2009году и далее постоянно шла инормация о перескоках цепи, на 2л tsi этого косяка не было. Кого я знал из владельцев 1.4 все машины продали, а взяли 2,0л. На форуме тигуана об этом писали постоянно. Дилеры не знали как их их сбыть. Возможно вы не знали об этом, но хоть кто то говорил вам об этом. VW turan с таким же мотором страдал с цепью.
Держитесь, все будет хорошо

НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback11 сентября 2013 в 03:13

Вы это мне или автору?

НаAudi A4, Renault Megane11 сентября 2013 в 03:47

Это автору

НаVolkswagen Tiguan11 сентября 2013 в 08:53

Сражу скажу, что по выбору авто не жалею. Можно бы и лучше, но из класса выше, например и тогда и сейчас взял бы дизельный Туарег. А так на тот момент информации по проблемам ТСИ моторов ВАГа не было или не обращал внимание. И сейчас это не проблема, а конструктивная недоработка, о которой уже все знают. Надо закладываться при выборе авто на такие проверки/работы. И касается это всех моторов ВАГа с турбиной, а не только 1и4. Сам видел цепь, при моменте 240 нм она тоньше(меньше кол-во поперечных пластин), чем у других при моменте 130 н.м. И , к сожалению , теперь это уже не исправить - места в моторе не предусмотрено изначально.

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed11 сентября 2013 в 09:59

Каким образом прочность цепи должна быть связана с крутящим моментом двигателя?

НаVolkswagen Touareg, Fiat Fullback11 сентября 2013 в 12:29

Думаю, автор нам объяснит

НаVolkswagen Tiguan11 сентября 2013 в 14:41

я про прочность цепи ничего не говорил... Я говорил про её маленький размер по сечению, причём в сравнении с доступными мне на обзор цепями (Ниссан Алмера на моторе 1.6). У Ниссана был 5 рядов , у меня 3. Я не думаю что у ВАГ применяется супер-нано сплав в цепи способный передавать больший крутящий момент. Поэтому она и растягивается раньше времени. По поводу крутящего момента, то он передается с коленвала не только на маховик - сцепление - коробка передач на колеса, то и на цепь вращающую 1-2 распредвала с клапанами, маслонасос, и др (через шкивы): Генератор, помпа, у меня ещё механический нагнетатель.

smi

НаCitroen C511 сентября 2013 в 15:46

Во тогда на V6 ремни крутые! Ходят по 100 тыщ и даже не растягиваюсься :)

Бред полный про связь крутящего момента и растяжение цепи!

smi

ewgenius

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta11 сентября 2013 в 16:13

Почему бред? Если цепь тоньше? Вы уж тогда объяснили бы автору, что крутящий момент на цепь никак не влияет. Ну крутит она распредвал и крутит, независимо от того сколько Нм, 150 или 400...

ewgenius

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed11 сентября 2013 в 16:28

в этом движке компрессор цепь грм крутит? чет я автора не понял.

А так действительно, играет роль сопротивление вращению грм, а сколько нм на коленвале не важно.

ewgenius

НаVolkswagen Golf, Volkswagen Jetta11 сентября 2013 в 16:47

Просто автор акцентировал внимание на толщине цепи. Тут я с ним согласен. А ньютонометры здесь непричём, верно.

ameniksбыл день назад

НаVolkswagen Taro, Volvo XC6011 сентября 2013 в 09:09

повезло что вовремя заметили растяжение а то бы еще перескочила на пару зубьев

ameniks

НаVolkswagen Tiguan11 сентября 2013 в 14:01

Бортовой компьютер ошибки сразу выдает - загорается Chek Engine. С этим проблем нет

владимир191был 2 часа назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2013 в 09:26

сочувствую...а мне тут многие рассказывают про ваговские турбобензинки с пробегами 200-300 без капиталки....хорошо что еще коробас ручной))) а не дсг

andrei 36был 2 дня назад

НаMazda CX-5, Geely Tugella11 сентября 2013 в 09:32

замена цепи и турбины, уже капиталка ? Стоимость замены ремня, выйдет примерно в теже деньги. Турбина кончено что рановато скончалась.

andrei 36

владимир191был 2 часа назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2013 в 09:41

та ни)))) у вага такими темпами скоро замена поршневой тоже будет не капиталка)))

bad_ideal

НаVolkswagen Touareg, Volkswagen Tiguan11 сентября 2013 в 09:51

это станет рекомендуемой нормой в инструкции по эксплуатации раз в 15 тыс. ))

bad_ideal

НаBMW X211 сентября 2013 в 09:56

Можно иронизировать по этому поводу, но это горькая ирония - ресурс большинства иномарочных легковушек уже давно заложен производителем не на 300-500 тыс.км., как было раньше, а все ближе к ресурсу продукции АвтоВАЗа. Скоро будет одинаковая надежность что у немцев, что у японцев, что у китайцев (угадайте, на кого сейчас все равняются).

владимир191был 2 часа назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2013 в 10:05

на автоваз?))))

slavinag

НаВАЗ 2106, Peugeot 400711 сентября 2013 в 11:15

Кого больше, на тех и равнение...

andrei 36

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed11 сентября 2013 в 10:06

Стоимость замены ремня обычно дешевле.

andrei 36был 2 дня назад

НаMazda CX-5, Geely Tugella11 сентября 2013 в 20:25

а на много ли ? на паку-тройку тысяч.

andrei 36

roman spbбыл 8 часов назад

НаMercedes CLS, Land Rover Range Rover Sportизменен 11 сентября 2013 в 20:46

ставлю на то что комплект цепь+звездочки+натяжитель будет стоить у всех моделей не меньше 12, а ремень должен пару тысяч стоить, плюс ролики по тысяче. Соответственно и стоимость замены разная, в первом случае деталей больше

НаBMW X2изменен 11 сентября 2013 в 09:53

"хорошо что еще коробас ручной)))" Растяжение цепи на 1.4TSI более вероятно с МКПП, чем с DSG. Если ставить машину на скорость (без ручника) на уклоне. У DSG иные проблемы, не связанные с двигателем.

НаMazda CX-5, Volkswagen Jettaизменен 11 сентября 2013 в 12:46

Поправлю немного , наверно не на скорость( ДРАЙВ ) а на ПАРКИНГ без ручника . Да наверно это плохо для автомата .

НаBMW X211 сентября 2013 в 13:07

Я про МКПП, а вы про автомат )))

НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta11 сентября 2013 в 13:09

ИЗВИНЯЮСЬ , тогда

НаVolvo S6011 сентября 2013 в 19:55

Комментарий удален модератором.

НаMazda CX-5, Volkswagen Jetta11 сентября 2013 в 20:38

У меня на Драйве не заглушишь машину , будут комп выдавать переведите ручку в положение Паркинг ( Вольво ХС 70 ) .

НаVolvo S6011 сентября 2013 в 20:40

Комментарий удален модератором.

НаMazda CX-5, Volkswagen Jettaизменен 11 сентября 2013 в 20:46

Ястно. С ручником то можно .

НаVolvo S6011 сентября 2013 в 20:48

Комментарий удален модератором.

баварец2012

НаBMW Gran Turismo11 сентября 2013 в 09:55

Это Ваг, что вы хотели?

баварец2012

владимир191был 2 часа назад

НаBRP Sea-Doo GTX, GMC Yukon Denali11 сентября 2013 в 10:06

звучит как диагноз)))

fedodorovбыл час назад

НаBMW Z4, Kia Ceed11 сентября 2013 в 10:08

Да ладно, это борьба инженеров и маркетологов. В ваге маркетологи временно победили. Сейчас на коне должны быть инженеры "мол видите до чего довели своим маркетингом" ....потом все повториться....ведь развитие по спирали...