Бортовой журнал Volkswagen Touareg 3.6 V6 FSI (2014 г.)

Еще немного цифр о содержании Туарега 3,6 бензин, 2014 года вып.

Было сделано ТО-6 на пробеге 89431 км опять же у ОД в г. Воронеж.

Расходники приобретались в ЕМЕХе

1. Масло VAG Longlife 5W-30 2 баклажки по 5 литров – 2293х2 = 4586 руб.
2. Фильтр масляный – 800 руб.
3. Фильтр воздушный – 1068 руб.
4. Фильтр салонный – 997 руб.
5. Пробка сливная – 100 руб.
6. Свечи зажигания 6 штук – 5400 руб.

ВСЕГО на 12951 руб.

Масло подешевело существенно, год назад обходилось почти в 2 раза дороже, фильтры примерно то же самое, свечи сильно дороже, были по 490 руб./шт, стали 900, можно было заказать по 730 но нужно было в 3-х дневный срок, т.к. пробег подходил.

Между ТО пробежал почти 16 тыс. км, но была промежуточная замена масла, поэтому сильно за это не переживал.

По работам у ОД:

1. Масляное ТО, замена свечей и диагностика – 3612 руб.

2. Замена тормозной жидкости с учетом самой жидкости – 2250 руб.

3. Проверка и регулировка развала-схождения – 2375 руб.

ВСЕГО на 8237 руб.

ИТОГО ТО-6 на 90 т.км. обошлось 21188 рублей.

По факту осталось чуть более 4 литров моторного масла.

По результатам ТО замечаний не выявлено.

Тормозную жидкость решил по совету ОД поменять, машине больше 3 лет, хуже не будет.

Родная летняя резина Bridgestone Dueler H/P закончилась, пройдя чуть более 50 тыс. км., мне она сразу не очень нравилась, не понравился износ ее внутренней части к ее концу, шиномонтажники сказали, что возможно это из за того, что резина «подошла», от греха подальше решил сделать развал-схождение у ОД, предварительно произведя смену резины на зимнюю, она у меня нешипованная, так что езжу нормально уже на зимней. Развал-схождение показал отклонения в регулировках на правом переднем и левом заднем колесах, со слов мастера, отклонения существенные, но не критичные, руль стоял ровно, автомобиль не тянуло никуда, отрегулировали, все так же. По нашим дорогам считаю это процедурой нелишней, хотя в ямы большие не попадал.

По поводу промежуточной замены масла, за пробег 8100 км на электронном щупе ушло только 1 деление, так и буду придерживаться интервала замены 7,5-8 тыс. км, хуже точно не будет.

По резине летней думаю между Мишленом Латитьюд Спортом и Континенталем Кросс Контакт, скорее всего буду брать Мишлен, но до весны далеко еще.

ТО делали где то в течение 3-х часов, успели с сыном посетить океанариум и выставку роботов)))), все довольны. Качеством выполненных работ и отношением к себе доволен. Ездим дальше.

Всем добра и здоровья)))).