Бортовой журнал УАЗ Профи 2.7 (236021) (2017 г.)

Решил сам в своём профи комфорт подтянуть. Так как то что предлагает Уаз с завода по поводу той же шумки например очень сильно меня напрягает. Взял себе тройку, для не знакомых с материалом скажу что это среднячек. Кусок 50 на 70 см выходит в 90 рублей.

Взял пять, прикинул чтобы сильно не углубляться в разбор салона для начала хватит. Да к тому же посмотрю какой будет от этого толк. Дали кусок брониплёнки, прозарачной, типа на фары, типа в подарок. Но не уверен нужна ли она, от серьёзного камня она не спасёт, а вот матоветь может получше заводского стекла. Вот буду на выходных потрошить потихоньку, да обклеивать раз на заводе вообще по этому поводу не заморачивались. Я конечно понимаю что из наших автопроизводителей вообще мало кто заморачивается с шумкой, но на тех же грантах и не гремит так всё. А тут считай что уаз профи тест драйв то толком не обкатал а такое чувство что вертелся где нить в кувете, скрипит и тресётся всё. Даже капот вибрирует, но им в последнюю очередь займусь, если займусь вообще. Масло то нормально не подлезишь посмотреть, а обклеивать наверное вообще снимать его придётся, заодно по человечески выставлю зазоры, а то невооружёным глазом перекос виден. Пока тепло, и от мороза все деревянным не стало, надо заморочится. Потом обновлённый уаз профи на тест драйв выкатывать, посмотрю и покажу что получилось, или не получилось.