Отзыв Audi A8 4.2 FSI quattro (2010 г.)

Ну вот я и проехал 20000км.

Вкратце машина радует, поломок почти нет, перешел на лукойловское масло и замену раз в 5000км, думаю это правильно.

Хотел бы написать во сколько мне обошелся год владения, думаю это не маловажный аспект для тех кто подумывает о покупке.

И так поехали:

Сразу после покупки, диагностика у дилера с эндоскопом 15.000

Замена лобового плинкингтон 25.000р.

Камера ассистентов (было сломано крепление) 9000р с ебея (у дилера 90.000)

Установка камеры 25.000

ТО 25.000, ИМХО переплатил.

Замена датчика двери 6000р вместе с з\ч

Клапан ОЖ, мотор ож, диагностика установка 40.000 за все

Починил глюк камеры заднего вида, ваг-ком + ельза, часочек свободного времени, удовольствие бесплатно

Летние шины 65.000

Еще одно ТО (масло+фильтр) 5000

Замена заслонки бокового оттаивателя + правильно закрепил обшивку двери, сам распределительный механизм мне не могли привезти месяц, заказал с ебея за неделю оказался у меня в руках, установил опять же сам, на все про все пару тысяч рублей.

ТО (масло, фильтр, 2хВоздушный, салонный) 15.000

налог что-то около 50.000

Итого за год 280.000р

Из предстоящего, по пробегу должны подойти стойки (хотя заразы претензий к ним никаких пока) суммарно думаю в 100к, нужны зимние колеса те что были на r19x55x255 по снегу плыли, нужны r18 и поуже это тоже примерно 60-70к, машина с самого начала на холодную заводилась не мгновенно есть подозрение на недостаточное давление в топливной рампе, думаю там еще 100ик выплывет.

А что удивительно за год пришел только один штраф за нарушение, хотя езжу я совсем не медленно.