Отзыв BMW 525i (1992 г.)

Однажды я загорелся идеей купить хорошую машину, но в силу возраста денег было не много. По совету друзей начал присматриваться к старым моделям BMW, примерно моим ровесникам. После долго ликбеза выбор пал на самый оптимальный вариант, E34 с мотором M50B25. 

Опять же в силу возраста денег на хороший и живой экземпляр не было, но я и не взял первую подвернувшуюся машину. Из всего ценового диапазона была выбрана и приобретена лучшая. 

Сразу после покупки машины я проехал на ней не более 300км после чего снял гараж, закупился инструментом и начал восстановление. Сказать, что работы было много, это не сказать ничего, по прошествии года из старых деталей в машине остался только мотор ( в нем были поменяны только фильтры и сальники с маслом ), акпп, которая работала абсолютно идеально, кардан, руль и сидения. Из кузовни всё осталось родным т.к. сохранилось в идеале. И должен сказать, что машина отблагодарила меня сполна. Разница между купленной и восстановленной машиной была просто невообразимой. 

Но и не идеальной, не смотря на иллюзию идеальной управляемости машины и желание надавить сильнее на газ надо оставаться с холодной головой и предельно внимательным. 

Машина валила на все свои деньги и даже больше, но не более того, легко давала фору всем одноклассникам по объему двигателя и мощности, никакого дискомфорта от управления, вопросы были только к штатной музыке и шумоизоляции, но для 90х годов это было вполне на уровне и не напрягало. После ремонта авто никогда не давало знать о себе, а только просило мойку и бензин, после каждой поездки выходил из машины довольный, буд- то покатался в детстве на атракционе- электронной машинке.