Бортовой журнал Citroen Berlingo 1.6 HDiF (2010 г.)

Всем привет!

Купил сей аппарат в не стабильное время. На рынке б\у авто почти ничего не было.

Комплектация не богатая, но есть всё, что нужно. Кондиционер, магнитола, а что ещё по минимуму в повседневной жизни надо...

Покатавшись с неделю уже понял как я ошибался, что не взял такого коня ещё в 2011, когда покупал Шкоду Октавию( кстати авто очень хороший, но брал в минималке, поэтому продал).

Теперь о самом главном, о достоинствах и недостатках.

Плюсы:

-Огромный автомобиль(для семьи и работы).

-Сдвижная дверь( но советую брать с двумя сдвижными дверьми). Не боишся, что дети выходя ударят твою или соседнюю машину, да и посадка-высадка удобная.

-Посадка водителя, пассажиров высокая, как на "паркетнике".

-Спинка переднего сидения сладывается вперёд для перевозки длинномерных грузов.

-Сиденья заднего ряда складываются 40:60, а если надо максимальный объём багажника, то они за минуту полностью снимаются.

-Дверь задка в открытом положении является отличным зонтом. От земли до пола багажника высота очень маленькая, значит поднимать какой-либо груз высоко не надо.

-Большое багажное отделение.

-Целая куча всяких карманов, ящичков, полочек даже в моей комплектации.

-Достаточно большой клиренс.

-Не большой расход топлива( 8,5-9 л\100км)

-Не дорогие запчасти( к примеру, ремень генератора-700 р.)

-В принципе, мягкая подвеска, но шумновата.

Минусы:

-Не резвый на разгон. Может 110-120 л.с. и по-бодрее будут. Но в принципе мне этой мощности хватает, авто ведь не для гонок!

-Тяжело найти и подобраться к стартеру( был момент, что не завёлся: контакты окислились)

-Не удобно менять ремень генератора.

-Багажник огромный, но в высоту не часто что-то громоздишь. Подумал я и смастерил горизонтальную полку, отделив от багажного отсека "отделение" под свои инструменты, а их у меня много(по работе).

Для меня это самый идеальный вариант по соотношению цена-качество!!!