Отзыв Land Rover Freelander 3.2 (2008 г.)

Здравствуйте, уважаемые автолюбители ! До этой машины я всегда ездил на седанах и универсалах. Желания покупать кроссовер не возникало вообще. Возможно потому, что я не охотник и не рыбак, а может потому, что люблю скорость и управляемость. В общем, продавая Ауди А-6 в кузове С-4, думал купить на замену ей большой седан бывший в употребление, чтоб были в нем и скорость, и безопасность, и комфорт. Продажа по времени затянулась, дороги, по которым надо по работе проехать хотябы раз в месяц, ухудшались и пришло понимание, что седан не подходит.

В семье уже был почти новый БМВ 528, но , мне кажется , эксплуатировать такой автомобиль в таких условиях - это как-то не совсем правильно.

Итак,осенью 2015 куплен Lend Rover Freelender 2008-го года, комплектация SE, пробег 65000км. До этого прочитал много отзывов о машине, много анекдотов о владельцах Лендроверов и тем не менее меня это не остановило от покупки. Еще во время тест-драйва именно моей машины, мне показалось, что стоявшие колеса размерности 255*55*18 слегка тяжеловаты для машины и иногда бывают повторные колебания. Ктому же у нас ямы. Поэтому мной было принято решение купить и установить колеса полегче и помягче. Подходящие диски нашлись в России на фирме с главным офисом в Ярославле. Цена комплекта дисков - что-то около 300 долл. Стоимость доставки в Харьков - 20 долл. Диски Yokatta оказались довольно легкими - 9 кг/шт, а родные, я взвесил - 12,5 кг ! Есть разница ? Машина поехала по-другому. Лучше.

Тогда же, когда покупал диски,а было это осенью 2015-го года, соответственно, подбирал и колеса. Попалась мне тогда на глаза статья, будь она неладна, о том, как экономить при эксплуатации автомобиля. Говорилось там, что не надо покупать лучшие шины в рейтингах журналов, достаточно и средних. Купил Бриджстоун LM-80. Это была ошибка. На этих колесах, если вечером понижалась температура и дорога покрывалась льдом я с трудом медленно-медленно доезжал до ближайшего отеля...Даже отцовские Жигули на летних шинах ехали лучше.. Осенью прошлого года купил Нокию на шипах - совсем другое дело - уверенность в любых режимах на любом покрытии.

За время эксплуатации, а проехал я на Фрилендере уже чуть больше, чем 40 тыс км, ничего не поломалось. Расходы - только замена масла в двигателе, фильтров и установка ГБО. Даже в наших условиях ходовая по-прежнему в идеале. Сам удивляюсь.

Расход топлива (газа) в смешанном цикле, если считать в денежном выражении - 2грн (4руб)/км. Не скажу, что даром, но и не много как по мне. По трассе езжу, если дорога позволяет, со скоростью 130-140.

Нравится в машине жесткость кузова - ничего не скрипит, не брякает. Нравится подвеска. Нравится, что авто имеет малые свесы. Фрилендер оказался удобным универсальным автомобилем. Он умеет быть быстрым и проходить быстро повороты, а может ехать по дороге с выдавленными ямами глубиной 50см и глубже. И, при этом, он еще и достаточно комфортен.