Отзывы владельцев
Москвич
Отзывы Москвич
Отзывы владельцев Москвич помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Москвич, достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
отзывы и журналы | только отзывы
по дате | по последнему комментарию
внимательно проверяйте кузов, на наличие сгнивших элементов, не поленитесь, снимите переднюю защиту (если таковая имеется) и проверьте лонжероны со всех сторон. Если нужно что то возить - это правильный выбор!
Максимальная цена ухоженному экземпляру - тысяч 20-25. Можно спокойно брать для поездок на дачу, по магазинам или на 18-20-летие. На каждый день можно, но нужно быть готовым, что тебя будут все подрезать, причем даже ТАЗы, а также к тому, что она все же будет ломаться (скорей всего по мелочам), но …
Думаю, что буду вспоминать мой 41-й не раз добрым словом, если придется когда-нибудь расстаться. При покупке обращайте внимание на те руки, в которых автомобиль проводил последнее время. Но даже запущенные случаи могут быть интересными, если кузов в хорошем состоянии.
Послужит верой и правдой еще столько же и больше. Только следить за кузовом. Крейсер для трас. Ходит и ходит. Удачи всем РЕНОгорчикам.
Обратить внимание на кузов
Если был москвич до него-то вполне нормальная замена. Если руки на месте-сделаешь для себя и будешь ездить горя не знать. Главное чтобы кузов попался хороший.
Если покупать Москвич - то только у того кого вы знаете и только если он у него был в одних руках. А то перебирать двигатель который уже неоднократно перебирался, причем не лучшим образом - это такая головная боль!!!!!!!!! А так, машинка хорошая, мне нравится. Удачи во всех Ваших начинаниях!
Если вы решили взять М-2141 то берите, но я не рекламирую и расхваливаю Москвичи. У каждой техники свои достоинства и свои недостатки.
В качестве первой машины, рабочей лошадки для постройки дачи незаменимый автомобиль.
Гаражный и с пробегом 30-50 тыс. можно взять и за $1000. По ржавчине смотрите пол и задние арки. Остальное ремонтируется проще. Обязательно залезьте под торпедо и гляньте проводку. Если высохла лучше фрагментами заменить. Из ЗИПа ищите мелочи типа молдинги, фонарики, антенну, замки, резиночки. …
За сравнительно небольшие деньги вы покупаете автомобиль D класса. Это больше чем ВАЗ любого семейства.
Никакого практического смысла покупать 408-ой не вижу, всё равно нормально на нём не поездишь (даже копейка в сто раз лучше). Можно ради эстетического удовольствия купить такую тему.
Если нет средств на более дорогой автомобиль,а есть время ,силы и желание уделять автомобилю достаточно внимания, то можно.
Смотреть на продавца.
Если денег нет на новую иномарку, поищите Святогора в хорошем сост. его чуть потделать и он будет вам служить лучше,чем новый ТАЗ.
Берите в любом случае - не пожалеете. На крайняк вложитесь и получите хорошую машину. А если повезет то получите сразу ) Удачи! Космич-руллз!
Главное -смотрите на кузов, а двигатель рекомендую, как у меня (ВАЗ 1,6).
Берите. Особенно если стоит выбор между Вазами-тазами и Москвичом, даже думать не думайте.
Стоит брать студентам или дачникам (пенсионерам). Для использования в летнее время года.
Не надо рвать машину. Она любит быструю а не нервную езду.
Оптимальное соотношение цена качество.
Берите без раздумья.
Если это первый для тебя автомобиль, то лучшего варианта не найти.
Среди отечественного автопрома конкурентов нет вообще. Среди иномарок все не так просто. Москвич реально надежен, а иномарки не все и не всегда. Достаточно поговорить с ремонтниками. Да, комфорт у иномарки, как правило, получше, но цен будет за это в разы выше. А если в реногор добавить немного …
Если есть силы и желание машина получается просто отличная.
Берите, но будьте аккуратней. Смотрите кузов и резиновые детали внимательно. Попросите продавца запустить двигатель на предмет наличия посторонних шумов. И не слушайте снобов-иномарочников и гаражных мужиков-жигулистов. Для дачи - точно самое лучшее за смешные деньги - 1200-1500$ - за 1200$ мы …
Если Ваш бюджет лимитирован $2000, лучше машины Вам не найти. Перед покупкой внимательно смотрите на пороги и низ дверей - это самые подверженные ржавчине места у этих машин.
Это не просто машина это эксклюзив, а соответсвенно эту машину нельзя сравнивать ни с какими ещё вариантами, так как сама машина исключает аналогии. Поэтому совет один её надо любить и ценить и тогда она Вам будет в радость.
Если готов к творчеству с соответствующими затратами лучше машины не найти (из отечественных), если же нет катайся на Девятках!
Если нужна "рабочая лошадь" с большим багажником, на которую не надо тратиь большие деньги - лучше не придумать.
Если есть руки и желание, эту мешину можно довести до такого сотояния, что не одна новенькая машина не сравниться с ним.
Если вам нужна машина для дальних поездок, перевозки двух и более пассажиров, крупногаборитного или тяжелого груза, вы не хотите тратить крупные суммы на обслуживание а руки у вас от куда надо растут, то эта машина для вас.
За свою машину могу сказать, что краснеть мне не придется, ходовая отличная, двигатель расточен до 2л, стоит спортивная корока передач, в салоне тепло и комфортно, есть еще много всяких наворотов: заднюю дверь можно открыть без ключа из салона авто, есть подогрев воды для сткол, стоит сабвуфер, …
Машине совсем немного осталось до идеала, надо сделать все регулировки, чип тюнинг, поставить нулевой воздушный фильтр, литьё и ВАЗ будет плестись где-то сзади. Авто ездило только летом так что резина летняя.
Есть более приемлимые автомобили
Последние поломки